{"id":32839,"date":"2021-02-02T08:00:49","date_gmt":"2021-02-02T06:00:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=32839"},"modified":"2021-03-03T00:30:35","modified_gmt":"2021-03-02T22:30:35","slug":"puesta-en-servicio-del-tramo-del-ave-monforte-elche-orihuela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/02\/puesta-en-servicio-del-tramo-del-ave-monforte-elche-orihuela\/","title":{"rendered":"Puesta en Servicio del tramo del AVE Monforte-Elche-Orihuela"},"content":{"rendered":"<p>\u00c1balos afirma que la nueva conexi\u00f3n de alta velocidad muestra la apuesta inequ\u00edvoca del Gobierno por el Corredor Mediterr\u00e1neo<br \/>\n<strong>\u00b7 El Corredor Mediterr\u00e1neo suma otros 54 kil\u00f3metros, desde Monforte del Cid a Beniel, incorporando dos nuevas estaciones a su red: Elche Alta Velocidad y Orihuela Miguel Hern\u00e1ndez.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 La puesta en servicio ha estado encabezada por el presidente del Gobierno, Pedro S\u00e1nchez, acompa\u00f1ado por el presidente de la Comunidad Aut\u00f3noma de Valencia, Ximo Puig, y por el ministro.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 El nuevo tramo supone que Elche queda conectado con Madrid en 2 horas y 9 minutos, una hora menos que en la actualidad, y Orihuela, en 2 horas y 22 minutos.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 \u00c1balos ha recordado que en los PGE para 2021 se han consignado 1.982 millones de euros al Corredor Mediterr\u00e1neo, el doble de los que se contemplaban en los de 2018.<\/strong><\/p>\n<p>Madrid, 1 de febrero de 2021 (Mitma)<br \/>\nEl ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Jos\u00e9 Luis \u00c1balos, ha afirmado hoy, durante el acto de puesta en servicio del tramo de Alta Velocidad entre Monforte del Cid, Elche y Orihuela, localidades de la provincia de Alicante, que esta nueva conexi\u00f3n muestra la apuesta inequ\u00edvoca del Gobierno por el Corredor Mediterr\u00e1neo. Este tramo se integra en la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha &#8211; Comunidad Valenciana-Regi\u00f3n de Murcia, que forma parte a su vez de este corredor ferroviario.<\/p>\n<p>Durante el acto, que ha estado presidido por el presidente del Gobierno, Pedro S\u00e1nchez, acompa\u00f1ado por el presidente de la Comunidad Aut\u00f3noma de Valencia, Ximo Puig, \u00c1balos ha subrayado la importancia de la nueva conexi\u00f3n para las comarcas del Baix Vinalop\u00f3 y de la Vega Baja del Segura y, especialmente, para Elche y Orihuela, ya que \u201cel Corredor Mediterr\u00e1neo llega a sus puertas con otros 54 kil\u00f3metros desde Monforte del Cid a Beniel, incorporando dos nuevas estaciones a su red: Elche Alta Velocidad y Orihuela Miguel Hern\u00e1ndez\u201d.<\/p>\n<p>El responsable del Departamento ha asegurado que se materializan ahorros de viaje para Elche de una hora respecto a los tiempos actuales, ya que pasa a estar conectada directamente con Madrid en 2 horas y 9 minutos, mientras Orihuela lo hace en 2 horas y 22 minutos.<\/p>\n<p><strong>Apuesta por los corredores ferroviarios<\/strong><br \/>\n\u00c1balos ha vuelto a destacar la apuesta del Gobierno por los corredores ferroviarios y, en referencia al Corredor Mediterr\u00e1neo al que pertenece el tramo inaugurado hoy, el ministro ha valorado el aumento de su longitud en 233 kil\u00f3metros desde su llegada al Ministerio, tiempo en el que \u201chemos puesto en servicio el AVE a Granada o el tramo Alcudia &#8211; Moixent\u201d, entre otros.<\/p>\n<p>El responsable del Departamento ha recordado que en los Presupuestos Generales del Estado para 2021 se han consignado 1.982 millones de euros a esta infraestructura, lo que supone el doble de los que se contemplaba en los presupuestos de 2018, cuando se consignaron 975 millones de euros.<\/p>\n<p><strong>Estos presupuestos permitir\u00e1n continuar los trabajos del Corredor Mediterr\u00e1neo sobre los que, en concreto para la Comunidad Valenciana y la Regi\u00f3n de Murcia, el ministro ha enumerado los de mayor relevancia:<\/strong><br \/>\n\u00b7 Las obras del tramo La Encina-X\u00e1tiva-Valencia.<br \/>\n\u00b7 La adaptaci\u00f3n al ancho internacional del tramo Valencia &#8211; Castell\u00f3n-Vandell\u00f3s.<br \/>\n\u00b7 La adaptaci\u00f3n a ancho mixto entre Valencia \u2013 Almussafes.<br \/>\n\u00b7 El t\u00fanel pasante de Valencia.<br \/>\n\u00b7 La nueva plataforma del tramo Valencia y Castell\u00f3n.<br \/>\n\u00b7 Las actuaciones a desarrollar por la Sociedad Valencia Parque Central.<br \/>\n\u00b7 Los accesos a Murcia y su continuidad hasta Andaluc\u00eda.<\/p>\n<p><strong>AVE a Murcia<\/strong><br \/>\n\u00c1balos ha puesto en valor esta primera parte del trazado de la alta velocidad a Murcia ya que esta puesta en servicio \u201cnos ha permitido reorganizar y ampliar tambi\u00e9n los servicios ferroviarios de la Regi\u00f3n de Murcia\u201d, que gana otras dos conexiones diarias por este trazado, incrementando sus posibilidades de viaje con Madrid.<\/p>\n<p>En este sentido, el ministro ha informado de que el conjunto de la l\u00ednea Monforte del Cid-Elche-Orihuela-Murcia est\u00e1 ejecutado al 95% y, por tanto, \u201cla llegada del AVE a Murcia est\u00e1 cada d\u00eda m\u00e1s cerca y, como siempre hemos pensado desde que llegamos al gobierno, el ferrocarril no ser\u00e1 divisorio de la ciudad\u201d.<\/p>\n<p>Para \u00c1balos, en definitiva, \u201choy no s\u00f3lo inauguramos un tramo de alta velocidad, hoy comienza la mejora del transporte y la movilidad global levantina\u201d, una visi\u00f3n que se resume en \u201cacercar personas\u201d.<\/p>\n<p>Para ello, el ministro ha vuelto a poner en valor a Europa y el impulso por promover formas de transporte sostenibles y que nos conecten a todos. Esto se refleja en los presupuestos y tambi\u00e9n en el Plan de Recuperaci\u00f3n \u201cporque necesitamos inversiones que, como la que ponemos en servicio hoy, avancen en la implementaci\u00f3n de la Red Transeuropea de Transporte\u201d.<br \/>\n&#8211;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c1balos afirma que la nueva conexi\u00f3n de alta velocidad muestra la apuesta inequ\u00edvoca del Gobierno por el Corredor Mediterr\u00e1neo \u00b7<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[41,87,804,961,69,491,1166,1165],"class_list":["post-32839","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-ave","tag-corredor-del-mediterrani","tag-elche","tag-infraestructuras","tag-mitva-ministerio-de-fomento","tag-monforte-del-cid","tag-orihuela","tag-puesta-en-servicio","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32839","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32839"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32839\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32840,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32839\/revisions\/32840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}