{"id":32828,"date":"2021-01-29T09:00:07","date_gmt":"2021-01-29T07:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=32828"},"modified":"2021-03-02T22:02:37","modified_gmt":"2021-03-02T20:02:37","slug":"adif-av-inicia-las-obras-de-la-nueva-estacion-de-sant-andreu-comtal-en-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/01\/adif-av-inicia-las-obras-de-la-nueva-estacion-de-sant-andreu-comtal-en-barcelona\/","title":{"rendered":"Adif AV inicia las obras de la nueva estaci\u00f3n de Sant Andreu Comtal, en Barcelona"},"content":{"rendered":"

Con un presupuesto superior a 6,3 M\u20ac (IVA incluido)
\n\u00b7 El proyecto contempla la ejecuci\u00f3n de un nuevo edificio de viajeros plenamente accesible de casi 700 m 2 de superficie, con dos andenes en el nivel inferior<\/strong>
\n\u00b7 Tambi\u00e9n incluye la urbanizaci\u00f3n de los accesos y el entorno en una superficie superior a los 4.200 m 2<\/strong><\/p>\n

Barcelona, 28 de enero de 2021 (Adif Alta Velocidad).
\nAdif Alta Velocidad (Adif AV) ha iniciado las obras de la construcci\u00f3n de la nueva estaci\u00f3n ferroviaria de Sant Andreu Comtal, en Barcelona.<\/p>\n

Los primeros trabajos consisten en la ejecuci\u00f3n de los 12 pilares que sustentan la cubierta del edificio, el muro perimetral y los muros interiores que delimitan las distintas estancias. Tambi\u00e9n se han colocado los castilletes de los ascensores y se est\u00e1n construyendo las escaleras que comunican el vest\u00edbulo con los andenes.<\/p>\n

En la zona de andenes se ha preparado la\u00a0base de los mismos para su pavimentaci\u00f3n y se han completado las arquetas de drenaje y comunicaciones. Asimismo, se va a iniciar la ejecuci\u00f3n de los cuartos t\u00e9cnicos de andenes.<\/p>\n

Las obras, que ejecuta la empresa Copcisa, cuentan con un presupuesto de 6.330.322,16 euros (IVA incluido), y un plazo de ejecuci\u00f3n estimado de 11 meses. La Sociedad Barcelona-Sagrera Alta Velocitat pagar\u00e1 parte de los costes derivados de las actuaciones de urbanizaci\u00f3n del entorno de la estaci\u00f3n.<\/p>\n

A la construcci\u00f3n de la nueva estaci\u00f3n se a\u00f1adir\u00e1 en los pr\u00f3ximos meses las actuaciones de montaje de v\u00eda y electrificaci\u00f3n y las instalaciones de control, mando y se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n

Estas nuevas instalaciones sustituir\u00e1n a la actual estaci\u00f3n de Sant Andreu Comtal, ofreciendo mejores prestaciones y una mayor integraci\u00f3n en el entorno.<\/p>\n

Descripci\u00f3n del proyecto<\/strong>
\nEl proyecto contempla la ejecuci\u00f3n de un nuevo edificio de viajeros dotado de vest\u00edbulo, conexiones con los andenes, as\u00ed como de los accesos y la adecuaci\u00f3n de su entorno urbano m\u00e1s inmediato.<\/p>\n

Sant Andreu Comtal ser\u00e1 una estaci\u00f3n en curva con dos andenes centrales, para atender servicios de cercan\u00edas y regionales. Los dos andenes tendr\u00e1n una anchura variable de entre 7 m y 10 m y una longitud \u00fatil de 210 m. Cada uno de ellos servir\u00e1 a dos v\u00edas, una a cada lado, formando as\u00ed una secuencia de v\u00eda, and\u00e9n, doble v\u00eda, segundo and\u00e9n y v\u00eda.<\/p>\n

La nueva estaci\u00f3n estar\u00e1 integrada en el futuro parque lineal de Sant Andreu-La Sagrera y la soluci\u00f3n t\u00e9cnica define dos niveles, uno sobre la losa de plataforma que cubre las v\u00edas, donde se emplazar\u00e1 el edificio de viajeros que tendr\u00e1 una superficie de 696,33 m 2 y desde el que se acceder\u00e1 a los andenes, situados en el nivel inferior.<\/p>\n

El acceso a la futura estaci\u00f3n se realizar\u00e1 tanto desde el sector de Sant Andreu, a trav\u00e9s de la antigua pasarela, que ser\u00e1 rehabilitada y acondicionada, como desde el parque de la Maquinista, creando un itinerario desde la esquina del parque y la calle de Sant Adri\u00e0. En total, se urbanizar\u00e1n 4.231,78 m 2 de accesos y entornos.<\/p>\n

El acceso al edificio se realizar\u00e1 desde el sur, por una plaza creada en la entrada con un gran ventanal acristalado que dar\u00e1 entrada a la estaci\u00f3n. Dentro de este gran ventanal se encuentran enmarcadas las puertas de acceso. En el lateral de este gran ventanal se ubicar\u00e1n dos elementos opacos, que albergar\u00e1n las dependencias interiores como aseos, taquillas y servicios de atenci\u00f3n al cliente.<\/p>\n

El nuevo edificio de la estaci\u00f3n se compone de un paralelep\u00edpedo con los lados curvados, con dimensiones de 28,75 m x 27,54 m, acristalado y protegido por una chapa ondulada perforada al 40%, que adem\u00e1s de preservar de la luz directa servir\u00e1 de protecci\u00f3n ante posibles actos vand\u00e1licos. Esta edificaci\u00f3n se concibe totalmente construida sobre la losa que cubre, a una altura media de 5,60 m, los andenes inferiores.<\/p>\n

El vest\u00edbulo alberga los espacios de distribuci\u00f3n y acceso vertical a las v\u00edas, escaleras y ascensores, y unas dependencias internas destinadas a instalaciones, servicios y almacenes. El espacio del vest\u00edbulo ser\u00e1 cuadrado y abierto, s\u00f3lo interrumpido por los ascensores que son panor\u00e1micos para dar continuidad al espacio.<\/p>\n

La nueva instalaci\u00f3n ser\u00e1 completamente accesible gracias a la instalaci\u00f3n de dos escaleras mec\u00e1nicas y dos ascensores, adem\u00e1s de escaleras fijas.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

El vest\u00edbulo alberga los espacios de distribuci\u00f3n y acceso vertical a las v\u00edas, escaleras y ascensores, y unas dependencias internas destinadas a instalaciones, servicios y almacenes. El espacio del vest\u00edbulo ser\u00e1 cuadrado y abierto, s\u00f3lo interrumpido por los ascensores que son panor\u00e1micos para dar continuidad al espacio.<\/p>\n

La nueva instalaci\u00f3n ser\u00e1 completamente accesible gracias a la instalaci\u00f3n de dos escaleras mec\u00e1nicas y dos ascensores, adem\u00e1s de escaleras fijas.<\/p>\n

El proyecto tambi\u00e9n incluye la iluminaci\u00f3n, las instalaciones, el pavimento de los andenes, las escaleras de acceso y emergencia centrales, los cuartos t\u00e9cnicos y dependencias internas destinadas a instalaciones, servicios y almacenes.<\/p>\n

Esta actuaci\u00f3n contribuye al cumplimiento de varios de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) como son el n\u00famero 9, que tiene entre sus metas desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad, y el n\u00famero 8, por su contribuci\u00f3n al crecimiento econ\u00f3mico y el empleo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Financiaci\u00f3n europea<\/strong>
\nEsta actuaci\u00f3n podr\u00e1 ser cofinanciada por el Mecanismo \u201cConectar Europa\u201d (CEF).
\n\u201cUna manera de hacer Europa\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con un presupuesto superior a 6,3 M\u20ac (IVA incluido) \u00b7 El proyecto contempla la ejecuci\u00f3n de un nuevo edificio de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":32829,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,986,254,1090,961,2],"class_list":["post-32828","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-alta-velocidad","tag-barcelona-sant-andreu-comtal","tag-estaciones","tag-infraestructuras","tag-sant-andreu-districte","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32828","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32828"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32828\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32832,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32828\/revisions\/32832"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}