{"id":32541,"date":"2021-02-10T08:00:27","date_gmt":"2021-02-10T06:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=32541"},"modified":"2021-02-14T19:23:05","modified_gmt":"2021-02-14T17:23:05","slug":"ha-comencat-a-circular-a-la-linia-4-de-metro-el-primer-tren-reformat-de-la-serie-2100","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/02\/ha-comencat-a-circular-a-la-linia-4-de-metro-el-primer-tren-reformat-de-la-serie-2100\/","title":{"rendered":"Ha comen\u00e7at a circular a la l\u00ednia 4 de metro el primer tren reformat de la s\u00e8rie 2100"},"content":{"rendered":"

La modernitzaci\u00f3 del comboi, que serveix de guia per a la resta de la s\u00e8rie, ha comportat canvis t\u00e8cnics, d’equipament i est\u00e8tics que beneficiaran els viatgers i els empleats.<\/strong><\/p>\n

9.02.2021. Avui ha comen\u00e7at a circular dins el carrusel de la l\u00ednia 4 de metro el primer tren de la s\u00e8rie 2100 que ha passat el proc\u00e9s de reforma i actualitzaci\u00f3. Es tracta de la composici\u00f3 formada pels cotxes 2105-2106-2402-2107-2108, que va ser escollida com a prototip de la remodelaci\u00f3 de les 12 primeres unitats de la s\u00e8rie, mentre que les altres tres seran actualitzades posteriorment.<\/p>\n

La remodelaci\u00f3 dels cotxes 2100 comporta canvis t\u00e8cnics, d’est\u00e8tica i d’equipament. Entre les novetats, les m\u00e9s visibles s\u00f3n la disposici\u00f3 longitudinal dels seients, la il\u00b7luminaci\u00f3 interior amb tecnologia LED i la nova situaci\u00f3 dels agafadors. Es mant\u00e9 la reserva de dues zones per a persones amb mobilitat redu\u00efda (PMR), situades als cotxes extrems, a prop de les cabines de conducci\u00f3. Un polsador permet a l’usuari de la zona PMR avisar el motorista de la seva intenci\u00f3 de baixar del tren. A m\u00e9s a m\u00e9s, totes les portes tenen indicadors lluminosos de tancament per millorar la seguretat dels viatgers amb dificultats auditives.<\/p>\n

Com a millores estructurals, entre d’altres, es renova el passad\u00eds entre cotxes, se substitueixen els dip\u00f2sits principals d’aire comprimit i s’executa un retrofit dels rel\u00e9s dels armaris de baixa tensi\u00f3. Tamb\u00e9 es fa una inspecci\u00f3 de les possibles fissures i de l’estat dels suports i les soldadures dels equips muntats sota el bastidor.<\/p>\n

Pel que fa a la seguretat, es revisen els mecanismes de totes les portes d’acc\u00e9s, es redistribueixen els extintors i s’instal\u00b7la una nova senyalitzaci\u00f3 \u00f2ptica sincronitzada amb el tancament de portes.<\/p>\n

Portes vermelles<\/strong>
\nA banda de les feines orientades a millorar la funcionalitat i la seguretat, en la remodelaci\u00f3 tamb\u00e9 s’aborden altres accions a l’interior per millorar-ne el confort, com ara la substituci\u00f3 del paviment. A l’exterior es repara la xapa en els llocs que cal i s’introdueixen petites modificacions est\u00e8tiques, per\u00f2 alhora funcionals, com els nous indicadors lluminosos laterals. Finalment es vinilen les caixes diferenciant entre el blanc de fons i el vermell de les portes, perqu\u00e8 el contrast crom\u00e0tic afavoreix l’accessibilitat de les persones amb discapacitat visual.<\/p>\n

L’experi\u00e8ncia de la primera unitat ja s’est\u00e0 aplicant en la reforma de la segona, a la qual seguiran les altres 10 previstes, de manera esglaonada al llarg de quatre anys perqu\u00e8 la retirada temporal no afecti la prestaci\u00f3 del servei diari a la l\u00ednia 4 de metro, a la qual estan assignades des del 2007.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La modernitzaci\u00f3 del comboi, que serveix de guia per a la resta de la s\u00e8rie, ha comportat canvis t\u00e8cnics, d’equipament<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":32542,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[157,1139,1138,56],"class_list":["post-32541","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-l04-trinitat-nova-la-pau","tag-reformades","tag-serie-2100","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32541"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32541\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32543,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32541\/revisions\/32543"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}