{"id":32483,"date":"2021-02-02T08:00:05","date_gmt":"2021-02-02T06:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=32483"},"modified":"2021-02-12T12:42:13","modified_gmt":"2021-02-12T10:42:13","slug":"euskotren-encarga-la-fabricacion-de-cuatro-nuevos-trenes-que-se-entregaran-dentro-de-dos-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2021\/02\/euskotren-encarga-la-fabricacion-de-cuatro-nuevos-trenes-que-se-entregaran-dentro-de-dos-anos\/","title":{"rendered":"Euskotren encarga la fabricaci\u00f3n de cuatro nuevos trenes que se entregar\u00e1n dentro de dos a\u00f1os"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00b7 El contrato de estas unidades se ha adjudicado a la empresa CAF por un importe de 32 millones de euros<\/strong><\/p>\n<p>Euskotren ha encargado a CAF la fabricaci\u00f3n de cuatro nuevos trenes que se entregar\u00e1n en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os. Estas unidades dotar\u00e1n a Euskotren de mayor capacidad para introducir ampliaciones de oferta en los servicios regulares y especiales para eventos de car\u00e1cter deportivo, cultural y festivos, entre otros.<\/p>\n<p>Por un importe de casi 32 millones de euros (31.954.528) y un plazo de ejecuci\u00f3n de dos a\u00f1os, la empresa beasaindarra CAF ha recibido el encargo de fabricar cuatro nuevos trenes, con cuatro coches y similares caracter\u00edsticas a las unidades de la Serie 950 que actualmente circulan en las diferentes l\u00edneas gestionadas por Euskotren. Con el fin de garantizar un buen mantenimiento de los mismos, CAF tambi\u00e9n suministrar\u00e1 las necesarias piezas de parque, cuyo coste m\u00e1ximo ser\u00e1 de 8 millones de euros.<\/p>\n<p>Los nuevos trenes se incorporar\u00e1n al servicio dentro de dos a\u00f1os y facilitar\u00e1n, con posterioridad, atender adecuadamente el incremento de la demanda que posibilitar\u00e1 la finalizaci\u00f3n de las obras de ampliaci\u00f3n del Topo y la puesta en marcha de un nuevo trazado, que incluye la eliminaci\u00f3n del fondo de saco que supone la actual estaci\u00f3n de Amara y tres nuevas estaciones en Donostia\/San Sebasti\u00e1n, lo que permitir\u00e1 ofrecer frecuencias mejoradas e itinerarios m\u00e1s c\u00f3modos.<\/p>\n<p>La fabricaci\u00f3n de estos cuatro trenes se enmarca en el proceso de modernizaci\u00f3n del material m\u00f3vil que Euskotren inici\u00f3 en 2011 con la puesta en servicio de las EMUS Serie 900 y que se ha ido completando estos \u00faltimos a\u00f1os con la incorporaci\u00f3n de las EMUS Serie 950, que presentan ciertas mejoras sobre todo en materia de accesibilidad respecto a las anteriores.<\/p>\n<p>Los cuatro nuevos trenes, cuya fabricaci\u00f3n se acaba de encargar, tendr\u00e1n unas caracter\u00edsticas muy similares a esta \u00faltima Serie 950. De hecho, uno de los objetivos es introducir mejoras constantes en las prestaciones tecnol\u00f3gicas y de seguridad de las unidades, mientras se ofrece una sensaci\u00f3n de homogeneidad de toda la flota en su dise\u00f1o interior y exterior.<\/p>\n<p>La principal diferencia residir\u00e1 en la capacidad de los trenes puesto que los nuevos tendr\u00e1n cuatro coches en lugar de tres, por lo que tendr\u00e1n un aforo de al menos 385 personas, de las cuales el 30% corresponder\u00e1n a plazas sentadas.<\/p>\n<p>Asimismo, el material m\u00f3vil cumplir\u00e1 la legislaci\u00f3n vigente en materia de accesibilidad universal con las siguientes caracter\u00edsticas b\u00e1sicas: contraste crom\u00e1tico, espacios reservados para personas con diversidad funcional, aviso luminoso en la plaza de acceso con rampa autom\u00e1tica, apertura de rampas desde el puesto de conducci\u00f3n, sistemas de activaci\u00f3n sonora, suelos antideslizantes\u2026<\/p>\n<p>Lunes, 1 de febrero de 2021<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00b7 El contrato de estas unidades se ha adjudicado a la empresa CAF por un importe de 32 millones de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[78,1135],"class_list":["post-32483","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-caf","tag-euskotren","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32483"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32483\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32484,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32483\/revisions\/32484"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}