{"id":32292,"date":"2020-12-11T08:00:26","date_gmt":"2020-12-11T06:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=32292"},"modified":"2020-12-13T21:37:30","modified_gmt":"2020-12-13T19:37:30","slug":"abalos-anuncia-que-mitma-trabaja-con-adif-en-un-nuevo-modelo-de-circulacion-que-potencie-la-actividad-de-la-espana-mas-despoblada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2020\/12\/abalos-anuncia-que-mitma-trabaja-con-adif-en-un-nuevo-modelo-de-circulacion-que-potencie-la-actividad-de-la-espana-mas-despoblada\/","title":{"rendered":"\u00c1balos anuncia que Mitma trabaja con Adif en un nuevo modelo de circulaci\u00f3n que potencie la actividad de la Espa\u00f1a m\u00e1s despoblada"},"content":{"rendered":"

Nuevo Centro de Regulaci\u00f3n de Circulaci\u00f3n de Le\u00f3n
\n\u00b7 Por un lado, reforzando la tecnolog\u00eda y la seguridad de los 22 Centros de Regulaci\u00f3n de Circulaci\u00f3n (CRC) y, por otro, renovando los Servicios Itinerantes de Circulaci\u00f3n (SIC+).<\/strong>
\n\u00b7 El ministro ha inaugurado el nuevo CRC de Le\u00f3n, una instalaci\u00f3n pionera que gestionar\u00e1 el tr\u00e1fico ferroviario de 1.200 kil\u00f3metros de red y que supondr\u00e1 la consolidaci\u00f3n de 64 puestos de trabajo cualificado y de calidad.<\/strong>
\n\u00b7 \u00c1balos ha puesto en valor el esfuerzo presupuestario del Ministerio en la provincia de Le\u00f3n, donde, entre enero y octubre, se ha invertido un 80% m\u00e1s y licitado un 73% m\u00e1s que el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior y, por su parte, los nuevos Presupuestos para 2021 se ven incrementamos cerca de un 30%.<\/strong>
\n\u00b7 El Ministerio de Trabajo, Movilidad y Agenda Urbana y el Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico dan continuidad as\u00ed al Plan de Deslocalizaci\u00f3n como una de las medidas clave acordadas en la primera Comisi\u00f3n Delegada para el Reto Demogr\u00e1fico.<\/strong><\/p>\n

Madrid, 10 de diciembre de 2020 (Mitma)
\nEl ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Jos\u00e9 Luis \u00c1balos, ha presidido la inauguraci\u00f3n del nuevo Centro de Regulaci\u00f3n de Circulaci\u00f3n (CRC) de Le\u00f3n, una instalaci\u00f3n pionera en la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico ferroviario ya que se convierte en el primer Puesto de Mando Multi-Red de Espa\u00f1a desde donde se controlar\u00e1 el tr\u00e1fico de tres redes diferentes: alta velocidad, convencional y de ancho m\u00e9trico.<\/p>\n

En su intervenci\u00f3n, \u00c1balos ha anunciado que el Ministerio trabaja, junto con Adif, en un nuevo modelo de circulaci\u00f3n que potencie la actividad de la Espa\u00f1a m\u00e1s afectada por la despoblaci\u00f3n, lo que supone una transformaci\u00f3n del modelo de circulaci\u00f3n ferroviaria que redundar\u00e1 en aumentar la eficiencia de la red y generar oportunidades en todo el territorio.<\/p>\n

Con este objetivo, por un lado, se reforzar\u00e1 la tecnolog\u00eda y la seguridad de los 22 CRC existentes, siendo un paso clave la creaci\u00f3n de Centros Multi-Red, liderado por este CRC inaugurado hoy y, por otro lado, se renovar\u00e1n los Servicios Itinerantes de Circulaci\u00f3n (SIC+) para dar una respuesta m\u00e1s eficiente y conectada a la red ferroviaria.<\/p>\n

Para ello, se agrupar\u00e1 personal y recursos en ciudades peque\u00f1as y medianas en todo el pa\u00eds, que actuar\u00e1n como complemento de los CRC.<\/p>\n

Nuevo CRC de Le\u00f3n<\/strong>
\nEste nuevo CRC gestionar\u00e1 el tr\u00e1fico ferroviario de 1.200 kil\u00f3metros de red, lo que supone un incremento de m\u00e1s del 30% de las l\u00edneas que ya se gestionaban desde Le\u00f3n, dado que se a\u00f1aden los 190 km de Alta Velocidad de la l\u00ednea Palencia-Le\u00f3n-Pola de Lena, una vez se inaugure la Variante de Pajares, y 108 km de la Red de Ancho m\u00e9trico entre Le\u00f3n y Guardo.<\/p>\n

Para el ministro, \u201cel CRC, en gran medida, es posible gracias a la apuesta decidida por la tecnolog\u00eda m\u00e1s avanzada que ha facilitado la integraci\u00f3n de varias redes en un puesto de mando \u00fanico\u201d. En este sentido, desde el Ministerio \u201csiempre hemos apostado por esa integraci\u00f3n de las redes que responda a par\u00e1metros mucho m\u00e1s importantes: la seguridad, la fiabilidad y la conectividad\u201d.<\/p>\n

\u00c1balos ha destacado el esfuerzo del Gobierno para enfrentar el Reto Demogr\u00e1fico y, por eso, la inauguraci\u00f3n de este CRC de Le\u00f3n supone un compromiso en la lucha contra ese proceso de despoblaci\u00f3n \u201cporque este centro supone oportunidades con la consolidaci\u00f3n de los 52 trabajadores que ya desarrollaban sus funciones y el incremento de 12 puestos de trabajo m\u00e1s que ofrecen, por tanto, 64 oportunidades de empleo cualificado y de calidad\u201d.<\/p>\n

Esta actuaci\u00f3n se enmarca en el Plan de Deslocalizaci\u00f3n de recursos de Mitma, un Plan \u201cque concebimos como palanca para aumentar las oportunidades de la poblaci\u00f3n rural y ciudades peque\u00f1as y medianas\u201d.<\/p>\n

En este sentido, el Mitma y el Ministerio para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico (MITECO) avanzan en una de las medidas clave acordadas en la primera Comisi\u00f3n Delegada para el Reto Demogr\u00e1fico, como es la puesta en marcha de proyectos que impulsen la descentralizaci\u00f3n de recursos de la Administraci\u00f3n P\u00fablica.<\/p>\n

Presupuestos de Mitma en la provincia de Le\u00f3n
\nEl responsable del Departamento ha puesto en valor la determinaci\u00f3n pol\u00edtica y el compromiso que el Gobierno tiene con la provincia de Le\u00f3n y con toda la Comunidad de Castilla y Le\u00f3n.<\/p>\n

Un compromiso \u201cque se ve reflejado en cifras\u201d, ha asegurado el ministro, donde \u201ceste a\u00f1o en la provincia de Le\u00f3n, a pesar de la triste situaci\u00f3n sanitaria, hemos ejecutado y licitado m\u00e1s. En concreto, entre enero y octubre hemos invertido un 80% m\u00e1s, y licitado un 73% m\u00e1s que el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior\u201d.<\/p>\n

Adem\u00e1s, los recientemente aprobados Presupuestos para 2021 incrementan las inversiones de Mitma en la provincia de Le\u00f3n cerca de un 30%, lo que se ver\u00e1 materializado en actuaciones y compromisos sobre los que ya se est\u00e1 trabajando:<\/strong>
\n\u00b7 Compromiso con el ferrocarril, tanto en la b\u00fasqueda de una movilidad sostenible y descarbonizada, como para completar y culminar actuaciones pendientes en la Alta Velocidad para completar en Le\u00f3n y en la conexi\u00f3n con el norte de Espa\u00f1a.
\n\u00b7 Inversiones para reforzar la fiabilidad, la seguridad y la digitalizaci\u00f3n, como, por ejemplo, las actuaciones de eliminaci\u00f3n de los bloqueos autom\u00e1ticos en la l\u00ednea Le\u00f3n-Guardo y la modernizaci\u00f3n de las instalaciones de seguridad de toda la l\u00ednea en la provincia de Le\u00f3n.
\n\u00b7 Mejora de la rehabilitaci\u00f3n y conservaci\u00f3n de las carreteras: en los \u00faltimos dos a\u00f1os se ha revertido el mal estado de la autov\u00eda A-66 entre Le\u00f3n y Benavente, imprescindible para garantizar la seguridad vial.
\n\u00b7 Transformaci\u00f3n digital del transporte y, especialmente, del ferrocarril. El pasado 21 de septiembre se iniciaron los servicios de WIFI en los trenes AVE Madrid-Valladolid-Le\u00f3n, una importante prestaci\u00f3n en l\u00ednea con nuestro compromiso con la transformaci\u00f3n digital y ofrecer el mejor servicio al usuario.
\n\u00b7 Compromiso con la Vivienda, recuper\u00e1ndola como pol\u00edtica clave del Ministerio, quintuplicando el presupuesto para Vivienda y Agenda Urbana en Castilla y Le\u00f3n.
\n\u00b7 Inversiones y apoyo al importante patrimonio arquitect\u00f3nico con el que cuenta la regi\u00f3n. En concreto, en Le\u00f3n se seguir\u00e1 trabajando e invirtiendo en la restauraci\u00f3n de la muralla romana. Adem\u00e1s de actuaciones de rehabilitaci\u00f3n arquitect\u00f3nica en la provincia como el edificio Hospitalillo del Pozo Viejo en Fabero, en el Bierzo.<\/p>\n

Para \u00c1balos, adem\u00e1s, estos presupuestos son la herramienta que permitir\u00e1n seguir trabajando en la agenda que el Ministerio tiene por delante, en el marco de la Estrategia de Movilidad.<\/p>\n

En este marco se incluye la intenci\u00f3n de constituir una Mesa de trabajo para la Movilidad Rural, entendida como un espacio de consenso y b\u00fasqueda de soluciones entre administraciones y sociedad, as\u00ed como la de poner en marcha protocolos de colaboraci\u00f3n para el desarrollo de la Agenda Urbana Espa\u00f1ola.<\/p>\n

Corredor Atl\u00e1ntico<\/strong>
\nPor \u00faltimo, \u00c1balos ha mostrado la importancia de la incorporaci\u00f3n de Le\u00f3n al Corredor Atl\u00e1ntico y, en general, de los corredores ferroviarios en la pol\u00edtica de infraestructuras, destacando que \u201cel corredor Atl\u00e1ntico y el Mediterr\u00e1neo no compiten, se complementan, no entendemos nuestra conectividad con Europa sin ninguno de los dos\u201d.<\/p>\n

Estos Corredores permiten el acceso a financiaci\u00f3n europea tanto de los fondos del Mecanismo de Recuperaci\u00f3n y Resiliencia como de los Fondos CEF y, con ellos, se consigue avanzar hacia un sistema ferroviario vertebrador, coherente e intermodal del pa\u00eds que no deje a ning\u00fan territorio atr\u00e1s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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