{"id":32033,"date":"2020-11-27T18:19:54","date_gmt":"2020-11-27T16:19:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=32033"},"modified":"2020-11-27T18:20:50","modified_gmt":"2020-11-27T16:20:50","slug":"alstom-suministrara-los-primeros-trenes-de-hidrogeno-de-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2020\/11\/alstom-suministrara-los-primeros-trenes-de-hidrogeno-de-italia\/","title":{"rendered":"Alstom suministrar\u00e1 los primeros trenes de hidr\u00f3geno de Italia"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00b7 El Consejo de Administraci\u00f3n de FNM, el principal grupo de transporte p\u00fablico de Lombard\u00eda, aprueba una importante inversi\u00f3n en transporte ferroviario sostenible.<\/strong><\/p>\n<p>26 de noviembre de 2020 \u2013 Alstom suministrar\u00e1 seis trenes de pila de combustible de hidr\u00f3geno, con la opci\u00f3n de ocho m\u00e1s, a FNM (Ferrovie Nord Milano), el principal grupo de transporte y movilidad de la regi\u00f3n italiana de Lombard\u00eda, por un importe total de aproximadamente 160 millones de euros. El primer tren se entregara? 36 meses despu\u00e9s de la fecha del pedido.<\/p>\n<p>Los nuevos trenes de hidr\u00f3geno estar\u00e1n basados en la plataforma de trenes regionales Coradia Stream de Alstom, una plataforma dirigida al mercado europeo y que ya se est\u00e1 fabricando en los principales centros de Alstom en Italia. El nuevo Coradia Stream de hidr\u00f3geno para FNM estar\u00e1 equipado con la misma tecnolo\u00eda de propulsi\u00f3n de pila de combustible ya utilizada por el Coradia iLint, el primer tren de hidr\u00f3geno desarrollado a nivel mundial. El Coradia Stream de hidr\u00f3geno mantendr\u00e1 los altos est\u00e1ndares de confort de la versi\u00f3n el\u00e9ctrica, muy valorados por los pasajeros. Las prestaciones y rendimiento de la versi\u00f3n de hidr\u00f3geno sera\u00e1n equiparables a los de los trenes di\u00e9sel, incluida la autonom\u00eda.<\/p>\n<p>\u201cEstamos inmensamente orgullosos de introducir la tecnolog\u00eda de trenes de hidr\u00f3geno en Italia y agradecemos la confianza depositada en nosotros por nuestro cliente italiano. Este desarrollo confirma el papel protagonista de Alstom en la definici\u00f3n del futuro de la movilidad. Estos trenes, junto con el Coradia iLint que ya han demostrado su eficacia en el servicio comercial en Alemania, representan otro paso importante en la transici\u00f3n hacia sistemas de transporte sostenibles globales. Aprovecho esta oportunidad para felicitar a FNM por demostrar su liderazgo en este \u00e1rea\u201d, ha destacado Gian Luca Erbacci, vicepresidente senior de Alstom Europa.<\/p>\n<p>El Coradia iLint es el primer tren de pasajeros del mundo impulsado por una pila de combustible de hidr\u00f3geno, que produce energ\u00eda el\u00e9ctrica para la tracci\u00f3n. Este tren de cero emisiones, con bajos niveles de ruido, emite solo vapor de agua. El iLint combina diferentes tecnolog\u00edas innovadoras: conversi\u00f3n de energ\u00eda limpia, almacenamiento flexible de energ\u00eda en bater\u00edas y gesti\u00f3n inteligente de la potencia de tracci\u00f3n y la energ\u00eda disponible. Dise\u00f1ado espec\u00edficamente para operar en l\u00edneas no electrificadas, permite una operaci\u00f3n de tren limpia y sostenible al tiempo que garantiza altos niveles de rendimiento.<\/p>\n<p>Los trenes Coradia Stream para FNM son fabricados por Alstom en Italia. El desarrollo del proyecto, la mayor parte de la fabricaci\u00f3n y la certificaci\u00f3n se realizara? en la planta de Alstom en Savigliano. Los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n embarcados se desarrollar\u00e1n en el centro de Alstom en Bolonia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00b7 El Consejo de Administraci\u00f3n de FNM, el principal grupo de transporte p\u00fablico de Lombard\u00eda, aprueba una importante inversi\u00f3n en<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":32036,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[242,886,176,1053],"class_list":["post-32033","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-alstom","tag-coradia","tag-italia","tag-tren-de-hidrogeno","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32033"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32033\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32038,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32033\/revisions\/32038"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32036"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}