{"id":31986,"date":"2020-11-24T19:09:56","date_gmt":"2020-11-24T17:09:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=31986"},"modified":"2020-11-24T19:09:56","modified_gmt":"2020-11-24T17:09:56","slug":"tmb-presenta-un-pla-de-prevencio-de-lassetjament-sexual-a-les-xarxes-de-metro-i-autobus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2020\/11\/tmb-presenta-un-pla-de-prevencio-de-lassetjament-sexual-a-les-xarxes-de-metro-i-autobus\/","title":{"rendered":"TMB presenta un pla de prevenci\u00f3 de l\u2019assetjament sexual a les xarxes de metro i autob\u00fas"},"content":{"rendered":"

24 de novembre del 2020
\nEl document inclou un dec\u00e0leg i un protocol d\u2019actuaci\u00f3 davant els incidents de car\u00e0cter sexual o de g\u00e8nere que tinguin lloc al transport p\u00fablic<\/strong><\/p>\n

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha presentat el document de base del pla de prevenci\u00f3 de l\u2019assetjament sexual i per ra\u00f3 de sexe a les xarxes de metro i autob\u00fas. L\u2019acte de presentaci\u00f3, que ha tingut lloc aquest mat\u00ed a l\u2019estaci\u00f3 de metro de Diagonal, ha comptat amb la pres\u00e8ncia de la regidora de Mobilitat de l\u2019Ajuntament de Barcelona i presidenta de TMB, Rosa Alarc\u00f3n, i la presidenta de l\u2019\u00e0rea de Cohesi\u00f3 Social, Ciutadania i Benestar de la Diputaci\u00f3 de Barcelona i alcaldessa de Sant Boi de Llobregat, Llu\u00efsa Moret.<\/p>\n

El pla de prevenci\u00f3 de l\u2019assetjament sexual i per ra\u00f3 de sexe cont\u00e9 el marc normatiu i conceptual, un recull de recomanacions, una proposta de procediment intern i un dec\u00e0leg que expressa la condemna de TMB, com a principal operador de transport p\u00fablic de Catalunya, a qualsevol comportament que impliqui assetjament sexual o per ra\u00f3 de sexe a les xarxes de metro i autob\u00fas. El document s\u2019emmarca en el Pla de Civisme i Gesti\u00f3 de la Conviv\u00e8ncia de TMB i el Codi \u00c8tic corporatiu. El pla es desenvolupar\u00e0 a trav\u00e9s d\u2019un proc\u00e9s participatiu amb el teixit associatiu de l\u2019\u00e0mbit de les dones, que s\u2019impulsar\u00e0 conjuntament amb l’\u00e0rea de Cohesi\u00f3 Social, Ciutadania i Benestar de la Diputaci\u00f3 de Barcelona.<\/p>\n

Un protocol obert a aportacions<\/strong>
\nEn l\u2019acte de presentaci\u00f3 del pla contra l\u2019assetjament, la presidenta de TMB, Rosa Alarc\u00f3n ha declarat que \u201cel transport p\u00fablic ha de ser un espai segur des de tots els punts de vista, ara m\u00e9s que mai a nivell sanitari per la Covid-19, per\u00f2 el metro i el bus han de ser espais segurs per a que les dones viatgin tranquil\u00b7les\u201d. Alarc\u00f3n afirma que es tracta \u201cd\u2019un pla innovador i pioner, ja que des de TMB mostrem el ferm comprom\u00eds per la plena seguretat del col\u00b7lectiu femen\u00ed, a m\u00e9s ser\u00e0 un protocol acordat i anirem de la m\u00e0 de la Diputaci\u00f3 de Barcelona, el participarem amb les entitats de dones perqu\u00e8 facin les aportacions que calguin i que enriqueixin encara m\u00e9s la iniciativa\u201d.<\/p>\n

En la seva intervenci\u00f3 la diputada Llu\u00efsa Moret ha afirmat que \u201cavui iniciem un proc\u00e9s de treball conjunt amb TMB per millorar i canviar la l\u00f2gica de funcionament de la xarxa de bus i metro” aportant eines i recursos per combatre l\u2019assetjament en aquests espais p\u00fablics, destacant que \u201ca la prov\u00edncia de Barcelona tenim 11 municipis que tamb\u00e9 es beneficien de la xarxa TMB als quals ens dirigim tamb\u00e9\u201d, en el que assenyalat com un \u201cprotocol pioner\u201d en la seva mat\u00e8ria. Moret ha destacat que \u201ciniciatives com aquesta contribueixen a eradicar el concepte \u2018geografia de la por\u2018, en refer\u00e8ncia a l’autocensura que s’imposen les dones a l\u2019hora de circular per l\u2019espai p\u00fablic, aix\u00ed com limitacions que fan esment als horaris, la vestimenta, les actituds, etc. i que comporten a les dones autolimitar-se en l\u2019exercici de les seves llibertats\u201d.<\/p>\n

Un de cada 5 casos d\u2019assetjament en llocs p\u00fablics passa al transport<\/strong>
\nSegons l\u2019enquesta de mobilitat de l\u2019Autoritat del Transport Metropolit\u00e0 (ATM), el 60% de les persones que utilitzen la xarxa de transport p\u00fablic s\u00f3n dones. En l\u2019\u00faltima enquesta de viol\u00e8ncia masclista de la regidoria de Feminismes i LGTBI de l\u2019Ajuntament, les dones que han estat v\u00edctimes de viol\u00e8ncia masclista assenyalen l\u2019esfera p\u00fablica com l\u2019escenari m\u00e9s habitual de l\u2019assetjament sexual, i entre els espais p\u00fablics, el transport figura en primer lloc, amb el 21,6% dels casos.<\/p>\n

En coher\u00e8ncia amb la creixent consci\u00e8ncia i sensibilitat cap a la gravetat i abast del problema, TMB pret\u00e9n avan\u00e7ar establint mesures concretes tot articulant vies pr\u00e0ctiques i efectives de prevenci\u00f3, detecci\u00f3, protecci\u00f3 i resposta contra aquest tipus de conductes inc\u00edviques que, en molts casos, poden esdevenir delictives. El document se centra en l\u2019assetjament sexual no previst al Codi Penal per\u00f2 constitutiu d\u2019infracci\u00f3 administrativa, \u00e9s a dir, comportaments verbals, no verbals i\/o f\u00edsics d\u2019\u00edndole sexual, no volguts per la persona receptora, o b\u00e9 un sol incident que, pel seu car\u00e0cter summament ofensiu, pot constituir per si sol un cas d\u2019assetjament sexual.<\/p>\n

Propostes a implementar als transports de TMB<\/strong>
\nA nivell operatiu, entre les recomanacions i mesures a implementar a la companyia destaquen realitzar auditories de g\u00e8nere, crear funcionalitats a les aplicacions m\u00f2bils corporatives, establir un canal espec\u00edfic al servei de queixes i d\u2019atenci\u00f3 a la ciutadania per canalitzar i fer seguiment d\u2019aquest tipus de comportaments i fer accions formatives i informatives en mat\u00e8ria de prevenci\u00f3, detecci\u00f3 i protecci\u00f3 contra l\u2019assetjament sexual, adre\u00e7ades al personal en contacte m\u00e9s directe amb els usuaris.<\/p>\n

Concretament, el pla tamb\u00e9 detalla una proposta de mesures per implementar a la xarxa de metro com ara incrementar la pres\u00e8ncia d\u2019agents de seguretat, crear un sistema de videovigil\u00e0ncia espec\u00edfic dins dels combois a partir de la prova pilot actualment en curs, major pres\u00e8ncia d\u2019agents policials, millorar la il\u00b7luminaci\u00f3 de vest\u00edbuls, andanes i passadissos o fins i tot incorporar un fil musical que generi un ambient m\u00e9s amable i acollidor al suburb\u00e0. Quant al bus, tamb\u00e9 aposta per incrementar els agents de seguretat i autoritats policials i el sistema de videovigil\u00e0ncia espec\u00edfic; a m\u00e9s d\u2019establir un sistema de parades a demanda en rutes d\u2019autobusos d\u2019\u00e0rees perif\u00e8riques i assegurar la visibilitat a les marquesines de les parades de bus gestionades pels diferents ajuntaments implicats.<\/p>\n

El pla tamb\u00e9 proposa un protocol d\u2019actuaci\u00f3 entre els diferents responsables, \u00e0rees i departaments interns de TMB davant d\u2019un incident de car\u00e0cter sexual o de g\u00e8nere que es pugui produir a les xarxes de metro i bus.<\/p>\n

Finalment, el document resumeix en un dec\u00e0leg de compromisos la voluntat de la companyia per eradicar aquestes conducte inc\u00edviques de les seves xarxes de transport i contribuir aix\u00ed a la prevenci\u00f3 de l\u2019assetjament:
\n1.-<\/strong> TMB manifesta el seu ferm comprom\u00eds per la igualtat real i efectiva entre homes i dones.
\n2.-<\/strong> TMB s\u2019obliga a promoure un comportament respectu\u00f3s i tranquil a les xarxes de transport p\u00fablic, fomentant una conviv\u00e8ncia pac\u00edfica entre les persones usu\u00e0ries, independentment del seu sexe.
\n3.-<\/strong> TMB es compromet a adoptar les mesures adequades per evitar qualsevol forma de discriminaci\u00f3 per ra\u00f3 de sexe sobre les persones usu\u00e0ries de les seves xarxes de transport.
\n4.-<\/strong> TMB declara el seu absolut rebuig envers qualsevol comportament contrari a la llibertat, la dignitat i la integritat f\u00edsica i ps\u00edquica de les persones usu\u00e0ries, aix\u00ed com de qualsevol altra persona vinculada a les xarxes de transport p\u00fablic.
\n5.-<\/strong> TMB confirma la seva intenci\u00f3 de seguir desenvolupant accions de sensibilitzaci\u00f3 i conscienciaci\u00f3 per combatre qualsevol manifestaci\u00f3 ofensiva envers el sexe de les persones durant l\u2019experi\u00e8ncia de viatge.
\n6.-<\/strong> TMB expressa la seva contundent desaprovaci\u00f3 de gestos, mirades i insinuacions de forma lasciva o intimidat\u00f2ria entre persones usu\u00e0ries del metro o dels autobusos, amb independ\u00e8ncia del seu aspecte f\u00edsic o vestimenta.
\n7.-<\/strong> TMB aposta per l\u2019escolta activa de totes aquelles dones que se sentin assetjades sexualment o per ra\u00f3 del seu sexe, aix\u00ed com d\u2019aquelles que tinguin indicis d\u2019aquest tipus de conductes no desitjades.
\n8.-<\/strong> TMB referma la seva voluntat de seguir refor\u00e7ant les accions preventives i d\u2019abordatge de l\u2019assetjament sexual i per ra\u00f3 de sexe per protegir les dones usu\u00e0ries de les xarxes de metro i autobusos.
\n9.-<\/strong> TMB explicita la seva voluntat per treballar conjuntament amb els agents i autoritats competents per a l\u2019elaboraci\u00f3 d\u2019un protocol d\u2019actuaci\u00f3 contra l\u2019assetjament sexual i per ra\u00f3 de sexe, a fi d\u2019assegurar que les xarxes de transport p\u00fablic siguin entorns de mobilitat segurs, respectuosos i confortables per a totes les persones.
\n10.-<\/strong>TMB assumeix la responsabilitat de donar a con\u00e8ixer per totes les vies possibles el contingut d\u2019aquest document i la seva finalitat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

24 de novembre del 2020 El document inclou un dec\u00e0leg i un protocol d\u2019actuaci\u00f3 davant els incidents de car\u00e0cter sexual<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[1111,1110,56],"class_list":["post-31986","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-assetjament","tag-prevencio","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31986"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31986\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31987,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31986\/revisions\/31987"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}