{"id":31926,"date":"2020-11-13T08:00:10","date_gmt":"2020-11-13T06:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=31926"},"modified":"2020-11-22T17:27:22","modified_gmt":"2020-11-22T15:27:22","slug":"els-busos-que-connecten-amb-les-estacions-d-fgc-estaran-electrificats-abans-de-finalitzar-lany-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2020\/11\/els-busos-que-connecten-amb-les-estacions-d-fgc-estaran-electrificats-abans-de-finalitzar-lany-2021\/","title":{"rendered":"Els busos que connecten amb les estacions d’ FGC estaran electrificats abans de finalitzar l’any 2021"},"content":{"rendered":"

\u00b7 La Direcci\u00f3 General de Transports i Mobilitat i FGC treballen conjuntament per renovar el parc m\u00f2bil dels serveis de busos d\u2019aportaci\u00f3 a les l\u00ednies de Ferrocarrils i incorporar vehicles el\u00e8ctrics en la seva explotaci\u00f3<\/strong>
\n\u00b7 El projecte suposa un pas endavant per a la descarbonitzaci\u00f3 i l\u2019electrificaci\u00f3 de la xarxa de busos interurbans i una aposta clara per a la mobilitat sostenible i neta<\/strong><\/p>\n

12\/11\/2020. En el marc dels objectius de desenvolupament sostenible de l\u2019Agenda Verda i d\u2019acord amb l\u2019Estrat\u00e8gia 10\/30 de Ferrocarrils de la Generalitat, el secretari d\u2019Infraestructures i Mobilitat, Isidre Gav\u00edn; el president de Ferrocarrils d\u2019FGC, Ricard Font; i el director de Transports i Mobilitat, David Saldoni, han presentat avui la proposta en qu\u00e8 estan treballant per impulsar la descarbonitzaci\u00f3 del parc m\u00f2bil de les diverses l\u00ednies de busos d\u2019aportaci\u00f3 a les estacions d\u2019FGC.<\/p>\n

Concretament, la proposta es basa en renovar els 12 autobusos d\u2019aportaci\u00f3 actuals per uns d\u2019el\u00e8ctrics en les set l\u00ednies de bus que actualment uneixen diferents estacions de Ferrocarrils amb els entorns urbans i industrials propers i que van generar l\u2019any 2019 una demanda de prop de 700.000 viatges.<\/p>\n

Aquestes l\u00ednies s\u00f3n les que uneixen l\u2019estaci\u00f3 de Sant Vicen\u00e7 dels Horts amb Torrelles de Llobregat, d\u2019Olesa amb Esparreguera, de Capellades amb el poble, de Piera amb les urbanitzacions de l\u2019entorn, de Piera amb Hostalets de Pierola, de Sant Joan amb el pol\u00edgon de Can Sant Joan i de Bellaterra amb el Parc de l\u2019Alba.<\/p>\n

El secretari d\u2019Infraestructures i Mobilitat, Isidre Gav\u00edn, en la seva intervenci\u00f3 ha destacat, que \u201cl\u2019\u00e8xit de la descarbonitzaci\u00f3 \u00e9s la suma de moltes accions que, encara que no siguin d\u2019un volum molt gran, es concreten i tenen un resultat efectiu com aquesta que avui presentem.\u201d A m\u00e9s, per Gav\u00edn tamb\u00e9 representa \u201cun salt en la intermodalitat sostenible.\u201d<\/p>\n

Per la seva part, el director de Transports i Mobilitat, ha remarcat que \u00e9s un exemple de l\u2019orientaci\u00f3 del servei de transport p\u00fablic, situant les persones al centre, tal i com fa Ferrocarrils de la Generalitat. \u201cFGC \u00e9s un soci amb el territori. Permet fer competitius tots aquells territoris on no hi ha pr\u00f2piament una estaci\u00f3 de Ferrocarrils i aix\u00f2 \u00e9s una aposta que dona fruits, tenint en compte la xifra de 700.000 viatgers que van fer \u00fas d\u2019aquesta intermodalitat l\u2019any 2019 per poder arribar al seu dest\u00ed\u201d<\/p>\n

Tots dos han emfasitzat la col\u00b7laboraci\u00f3 p\u00fablico-privada que ha perm\u00e8s du a terme aquest pla. Per Saldoni, \u201ces tracta d\u2019un projecte d\u2019innovaci\u00f3 global i cooperativa. Des de l\u2019Administraci\u00f3 P\u00fablica, amb Ferrocarrils, i sumant les empreses privades que operen les l\u00ednies de bus\u201d. \u201cAprofitem la pot\u00e8ncia d\u2019FGC per estendre-la a les l\u00ednies de capil\u00b7laritat\u201d ha clos Gav\u00edn.<\/p>\n

El president d\u2019FGC, Ricard Font, ha destacat que amb aquesta iniciativa \u201creforcem el nostre paper com a activistes en la lluita contra el canvi clim\u00e0tic, per la reducci\u00f3 de la contaminaci\u00f3 i, alhora, refor\u00e7a la nostra aposta per ser tractors de la transici\u00f3 energ\u00e8tica del pa\u00eds, amb la voluntat de promoure una mobilitat m\u00e9s sostenible i neta. Estem fent la nostra pr\u00f2pia transici\u00f3 d\u2019empresa ferrovi\u00e0ria a una empresa que es preocupa en la mobilitat en el seu conjunt\u201d.<\/p>\n

Font ha anunciat que amb aquesta mesura \u201caconseguirem reduir l\u2019emissi\u00f3 a l\u2019atmosfera de 800 tones de gasos amb efecte d\u2019hivernacle cada any, que \u00e9s el que equival, per exemple, a la captaci\u00f3 de carboni que fan 183.000 arbres en un any – un parc i mig de Collserola- o a les emissions en un any d\u2019un municipi de 3000 habitants\u201d. Aquesta acci\u00f3 est\u00e0 en la l\u00ednia de la gesti\u00f3 per promoure la descarbonitzaci\u00f3 de l\u2019activitat d\u2019FGC: l\u2019any 2018 FGC va emetre 60.000 tones de gasos d\u2019efecte hivernacle i gr\u00e0cies a la compra d\u2019energia el\u00e8ctrica d\u2019origen renovable, el 2019 va emetre 17.000 tones, \u201cel que ha suposat una disminuci\u00f3 del 72%\u201d ha explicat Font. \u201cAmb la descarbonitzaci\u00f3 dels busos d\u2019aportaci\u00f3 aconseguim reduir un 5% m\u00e9s les emissions relacionades amb els serveis d\u2019FGC. A m\u00e9s, l\u2019any vinent el 100% de l\u2019energia que mogui els trens d\u2019FGC ser\u00e0 d\u2019origen solar\u201d, ha concl\u00f2s.<\/p>\n

El Departament de Territori i Sostenibilitat i FGC col\u00b7laboren des de l\u2019any 2000 amb diferents operadors en el finan\u00e7ament d\u2019aquestes l\u00ednies de bus interurbanes, compet\u00e8ncia de la Generalitat de Catalunya (a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3 General de Transport i Mobilitat), en tant que s\u00f3n en part o en la seva totalitat l\u00ednies de bus que aporten viatgers a Ferrocarrils i assumint el sup\u00f2sit que si no exist\u00eds la l\u00ednia de bus, el viatger que avui fa l\u2019enlla\u00e7 no utilitzaria el servei ferroviari. D\u2019aquesta manera, es fomenta la intermodalitat tren-bus, coordinant horaris i establint uns enlla\u00e7os de qualitat, promovent a la vegada l\u2019\u00fas del transport p\u00fablic.<\/p>\n

En base a aquesta col\u00b7laboraci\u00f3, la Direcci\u00f3 General de Transport i Mobilitat i FGC estan treballant conjuntament en la millora ambiental dels vehicles de bus que presten aquests serveis i en determinar quins s\u00f3n els vehicles el\u00e8ctrics m\u00e9s adequats a les caracter\u00edstiques del servei de cada l\u00ednia, el sistema d\u2019alimentaci\u00f3 m\u00e9s favorable i, finalment, l\u2019impacte econ\u00f2mic de la substituci\u00f3 del parc.<\/p>\n

Pel que fa al sistema d\u2019alimentaci\u00f3 el\u00e8ctrica dels busos, es contemplen dues opcions a aplicar segons les caracter\u00edstiques del servei i el model d\u2019explotaci\u00f3 de cada l\u00ednia: c\u00e0rrega nocturna en cotxeres amb c\u00e0rrega lenta, o b\u00e9 c\u00e0rrega d\u2019oportunitat en el moment que el bus espera a l\u2019estaci\u00f3 del tren, on FGC subministrar\u00e0 l\u2019energia el\u00e8ctrica comprada en alta i transformada amb una disponibilitat immediata.<\/p>\n

En aquests moments, els treballs avancen en el pla t\u00e8cnic. Ja s\u2019han realitzat proves amb vehicles el\u00e8ctrics per a certificar els c\u00e0lculs fets, de manera que ja hi ha converses avan\u00e7ades amb els constructors de vehicles per a definir tots els aspectes t\u00e8cnics i econ\u00f2mics.<\/p>\n

Aquesta actuaci\u00f3 resulta innovadora pel que fa a la incorporaci\u00f3 de vehicles el\u00e8ctrics a la prestaci\u00f3 de l\u00ednies interurbanes de bus ja que, a hores d\u2019ara, l\u2019\u00fas de vehicles el\u00e8ctrics s\u2019adre\u00e7a principalment a la prestaci\u00f3 de serveis en \u00e0mbits urbans i, per tant, cal treballar amb els prove\u00efdors de vehicles i amb els operadors per garantir que els busos el\u00e8ctrics triats garanteixin l\u2019autonomia i el sistema de c\u00e0rrega m\u00e9s adequat en funci\u00f3 de les caracter\u00edstiques espec\u00edfiques del recorregut a cobrir.<\/p>\n

La previsi\u00f3 \u00e9s tenir tancats els estudis t\u00e8cnic-econ\u00f2mics abans de la finalitzaci\u00f3 del 2020 per tal d\u2019iniciar la contractaci\u00f3 dels vehicles el 2021, amb l\u2019objectiu de tenir tota la flota electrificada abans que finalitzi l\u2019any 2021.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00b7 La Direcci\u00f3 General de Transports i Mobilitat i FGC treballen conjuntament per renovar el parc m\u00f2bil dels serveis de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":31927,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[900,933,73],"class_list":["post-31926","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-autobuses-electricos","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya-2","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31926"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31926\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31928,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31926\/revisions\/31928"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31927"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}