{"id":31802,"date":"2020-11-18T10:40:34","date_gmt":"2020-11-18T08:40:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=31802"},"modified":"2020-11-18T10:40:57","modified_gmt":"2020-11-18T08:40:57","slug":"calvet-per-abordar-el-repte-de-les-infraestructures-tenim-capacitat-com-a-societat-pero-ens-falta-la-capacitat-institucional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2020\/11\/calvet-per-abordar-el-repte-de-les-infraestructures-tenim-capacitat-com-a-societat-pero-ens-falta-la-capacitat-institucional\/","title":{"rendered":"Calvet: &#8220;Per abordar el repte de les infraestructures tenim capacitat com a societat per\u00f2 ens falta la capacitat institucional&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>17\/11\/2020<br \/>\n<strong>\u00b7 Per al conseller les infraestructures s\u00f3n un element vertebrador de l\u2019economia per\u00f2 indica que aquestes s\u2019han de reprogramar, prioritzar i dimensionar, perqu\u00e8 \u201cno tot ha de ser infraestructura nova\u201d<\/strong><\/p>\n<p>El conseller de Territori i Sostenibilitat, Dami\u00e0 Calvet, ha pronunciat la confer\u00e8ncia &#8220;Infraestructures del 2034: verdes, digitals i inclusives&#8221;, en el marc del cicle &#8220;Cercle virtual&#8221; que organitza el Col\u00b7legi d&#8217;Enginyers de Camins, Canals i Ports de Catalunya. El conseller ha destacat que \u201cper abordar el repte de les infraestructures tenim capacitat com a societat per\u00f2 ens falta capacitat institucional.\u201d Calvet ha explicat que \u201chem actuat amb la m\u00e0xima efic\u00e0cia amb les pr\u00f2pies eines que tenim a disposici\u00f3 en cada moment i tenint una actitud d\u2019exig\u00e8ncia perqu\u00e8 tamb\u00e9 actu\u00efn les altres administracions amb responsabilitats.\u201d I \u00e9s que per al titular de Territori \u201cel repte que tenim davant requereix molts m\u00e9s recursos dels que hem tingut disponibles els darrers anys\u201d.<\/p>\n<p>El conseller ha parlat de la triple crisi del moment, \u201csanit\u00e0ria, econ\u00f2mica i clim\u00e0tica, que cal afrontar amb un canvi de model econ\u00f2mic no nom\u00e9s a Catalunya, sin\u00f3 a tot Europa i bona part del m\u00f3n, per\u00f2 a Catalunya tamb\u00e9\u201d. Aquest model econ\u00f2mic ha de ser fruit de la combinaci\u00f3 de dos esperits emprenedors que han de ser complementaris: \u201cl\u2019emprenedoria del sector p\u00fablic, que ha de crear les condicions perqu\u00e8 pugui construir-se aquesta transformaci\u00f3 econ\u00f2mica, i l\u2019emprenedoria del sector privat, que ha de saber aprofitar aquestes condicions per a reconvertir la nostra economia productiva, fent evolucionar tot all\u00f2 que t\u00e9 opcions de futur i obrint-se a iniciatives, a terrenys, a projectes nous\u201d.<\/p>\n<p>Les infraestructures, eix vertebrador de l\u2019economia<br \/>\nEl titular de Territori ha situat les infraestructures com un element vertebrador de la resposta als grans reptes que tenim davant. \u201cLes infraestructures en tant que factor determinant perqu\u00e8 funcioni l\u2019economia productiva. I que, al mateix temps, s\u00f3n tamb\u00e9 una activitat econ\u00f2mica\u201d, ha dit Calvet.<\/p>\n<p>El conseller s\u2019ha referit a les infraestructures convencionals -de mobilitat o de gesti\u00f3 ambiental-, per\u00f2 tamb\u00e9 ha ampliat la llista: \u201cNecessitem interioritzar dins del concepte d\u2019infraestructures tot all\u00f2 que fa possible la digitalitzaci\u00f3, la recerca i la innovaci\u00f3, l\u2019adaptaci\u00f3 al nou r\u00e8gim clim\u00e0tic, la creaci\u00f3 de capital hum\u00e0 i social, la recuperaci\u00f3 i la conservaci\u00f3 del capital natural (les anomenades infraestructures verdes)\u201d<\/p>\n<p>A partir d\u2019aqu\u00ed, Calvet ha centrat la seva intervenci\u00f3 en els elements vinculats a la seva activitat com a conseller de Territori i Sostenibilitat. I en aquest sentit ha avan\u00e7at tres principis que regeixen l\u2019actual gesti\u00f3 de les infraestructures des del Departament. En primer lloc ha relatat que \u201cno podem quedar atrapats en les infraestructures pendents. Tenim llistes hist\u00f2riques d\u2019all\u00f2 que cal fer i no s\u2019ha fet per 1.000 motius, per\u00f2 no ens podem quedar en aquest discurs antic: no podem quedar restringits a tancar aquests d\u00e8ficits sin\u00f3 que cal, alhora, abordar, definir i programar noves solucions per a problemes nous.\u201d<\/p>\n<p>En segon terme ha indicat que \u201cs\u2019ha de saber prioritzar i s\u2019ha de saber dimensionar. No cal fer tot el que alg\u00fa pugui imaginar ni s\u2019ha de caure en el parany de grandiositats innecess\u00e0ries. En aix\u00f2, hem de ser m\u00e9s europeus. I aplicar amb rigor criteris consensuats de rendiment social i econ\u00f2mic i de conformitat ambiental\u201d, ha afegit Calvet.<\/p>\n<p>I, per \u00faltim, el conseller ha dit que \u201cno tot ha de ser infraestructura nova. La millora, la incorporaci\u00f3 de noves possibilitats tecnol\u00f2giques, la reconversi\u00f3, l\u2019optimitzaci\u00f3 de la gesti\u00f3 de moltes infraestructures existents tamb\u00e9 s\u2019ha de contemplar com possibles solucions adequades a les noves necessitats.\u201d Calvet ha posat com a exemple el carril bus-VAO de la C-31 entre Sant Adri\u00e0 de Bes\u00f2s i Badalona.<\/p>\n<p>Per seguir endavant amb els projectes d\u2019infraestructures, el conseller ha parlat sobre les limitacions econ\u00f2miques. En aquest sentit, Calvet ha afirmat que cal \u201crevisar a fons la realitat pressupost\u00e0ria de la Generalitat, tant pel que fa als ingressos com a les despeses, per tal de guanyar efic\u00e0cia, eliminar in\u00e8rcies, trencar tab\u00fas i buscar un efecte multiplicador de les inversions. Tamb\u00e9 revisar, a fons, la col\u00b7laboraci\u00f3 publicoprivada perqu\u00e8 pugui resoldre problemes que avui no resol prou satisfact\u00f2riament des d\u2019una redefinici\u00f3 dels rols i els compromisos del sector p\u00fablic i el sector privat. I, per acabar, abordar sense retic\u00e8ncies totes les possibilitats que ens ofereixen els fons de resili\u00e8ncia europeus\u201d.<\/p>\n<p><strong>DTES, gaireb\u00e9 la meitat de la inversi\u00f3 de la Coreco?<\/strong><br \/>\nEl conseller ha detallat el Pla de la Comissi\u00f3 per a la reactivaci\u00f3 econ\u00f2mica i la protecci\u00f3 social, la denominada Coreco, i el paper que hi representa l\u2019Agenda Verda 2030. \u201cTerritori i Sostenibilitat suposa un 48% del total de la inversi\u00f3 de la Coreco. I els subprojectes vinculats als 5 programes en qu\u00e8 participa el Departament, i que podr\u00edem denominar d&#8217;Agenda Verda (Bioeconomia i protecci\u00f3 d&#8217;ecosistemes; Acci\u00f3 clim\u00e0tica; Economia Circular; Mobilitat sostenible; Renovaci\u00f3 urbana i habitatge), representen el 63% del total de la inversi\u00f3 de la Coreco.\u201d<\/p>\n<p><strong>Mobilitat sostenible i digital<\/strong><br \/>\nCalvet s\u2019ha referit a la mobilitat al servei de la sostenibilitat: \u201cEl paraigua principal de l\u2019actuaci\u00f3 en mobilitat ha de ser l\u2019emerg\u00e8ncia clim\u00e0tica. El context general \u00e9s el comprom\u00eds d\u2019assolir la neutralitat de carboni l\u2019any 2050: \u00e9s un objectiu que han fet seu des de la Uni\u00f3 Europea a la Generalitat de Catalunya\u201d. Per\u00f2 el model de mobilitat requereix un enfocament que, segons el conseller, \u201ca m\u00e9s de la descarbonitzaci\u00f3, integri la digitalitzaci\u00f3, l\u2019economia circular i la regulaci\u00f3 intel\u00b7ligent.\u201d<\/p>\n<p>\u201cS\u2019han de posar els mitjans perqu\u00e8 la mobilitat es concentri cada vegada m\u00e9s en els modes m\u00e9s favorables als objectius de sostenibilitat. Ja sigui en les inversions en noves infraestructures de transport p\u00fablic; ja sigui en l\u2019accessibilitat del transport p\u00fablic; fomentant la micromobilitat; creant les plataformes tecnol\u00f2giques per a la implantaci\u00f3 de la mobilitat com a servei; treballant en la redistribuci\u00f3 modal de la log\u00edstica i el transport de mercaderies; ordenant la distribuci\u00f3 urbana de mercaderies (DUM) o emprenent la transici\u00f3 energ\u00e8tica imprescindible del transport p\u00fablic, aix\u00ed com la seva digitalitzaci\u00f3\u201d, ha exemplificat.<\/p>\n<p>Per acabar, el conseller ha fet refer\u00e8ncia als fons europeus: \u201cCatalunya est\u00e0 en disposici\u00f3 de presentar projectes que aconsegueixin fons europeus\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>17\/11\/2020 \u00b7 Per al conseller les infraestructures s\u00f3n un element vertebrador de l\u2019economia per\u00f2 indica que aquestes s\u2019han de reprogramar,<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[73,19,680],"class_list":["post-31802","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-mobilitat","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31802"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31802\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31804,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31802\/revisions\/31804"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}