{"id":31796,"date":"2020-11-17T08:00:12","date_gmt":"2020-11-17T06:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=31796"},"modified":"2020-11-18T10:32:17","modified_gmt":"2020-11-18T08:32:17","slug":"el-conseller-calvet-posa-la-digitalitzacio-dfgc-com-a-exemple-de-la-revolucio-tecnoecologica-que-el-transport-public-necessita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2020\/11\/el-conseller-calvet-posa-la-digitalitzacio-dfgc-com-a-exemple-de-la-revolucio-tecnoecologica-que-el-transport-public-necessita\/","title":{"rendered":"El conseller Calvet posa la digitalitzaci\u00f3 d’FGC com a exemple de la revoluci\u00f3 tecnoecol\u00f2gica que el transport p\u00fablic necessita"},"content":{"rendered":"

16\/11\/2020
\n\u00b7 Les estacions es convertiran en espais digitals que acolliran tot tipus de serveis com con\u00e8ixer les places lliures als Park&Ride, reserva d\u2019aparcaments segurs per a bicicletes, un sistema d\u2019orientaci\u00f3 multiling\u00fce per a facilitar l\u2019acc\u00e9s i la mobilitat a les persones amb discapacitats o dificultats en la comprensi\u00f3 de l\u2019idioma o megafonia intel\u00b7ligent<\/strong>
\n\u00b7 En el marc de la recerca i la innovaci\u00f3, les tres noves estacions de la l\u00ednia L8 es convertiran en l\u2019StationLab, una prova pilot del viatge l\u00edquid en qu\u00e8 es podr\u00e0 accedir i fer \u00fas dels serveis de mobilitat amb una validaci\u00f3 sense bitllet f\u00edsic a trav\u00e9s de sistemes contactless o d\u2019identificaci\u00f3 biom\u00e8trica<\/strong>
\n\u00b7 Un nou sistema de sensors a tota la xarxa ferrovi\u00e0ria permetr\u00e0 detectar, de forma anticipada i predictiva, possibles avaries per tal d\u2019assolir un servei sense incid\u00e8ncies i, per tant, una puntualitat del 100%<\/strong>
\n\u00b7 A les estacions de muntanya, els forfets i bitllets es comercialitzaran amb preus din\u00e0mics i es podr\u00e0 fer la reserva de forma anticipada del material d\u2019esqu\u00ed i de places als aparcaments<\/strong><\/p>\n

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha presentat avui l\u2019estrat\u00e8gia digital de l\u2019empresa, un pla que t\u00e9 com a objectiu que Ferrocarrils evolucioni d\u2019una empresa de serveis ferroviaris a una empresa de mobilitat, accessible per a tothom i interoperable amb altres empreses i serveis de mobilitat dins d\u2019un entorn digital. L\u2019estrat\u00e8gia, que es va comen\u00e7ar a definir ja l\u2019any 2019 i que s\u2019ha comen\u00e7at a desenvolupar aquest 2020, ha de permetre la companyia assolir, els pr\u00f2xims quatre anys, la m\u00e0xima efici\u00e8ncia en la gesti\u00f3 i qualitat del servei ferroviari i les estacions de muntanya.<\/p>\n

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Dami\u00e0 Calvet, i el president d\u2019FGC, Ricard Font, han presentat aquest mat\u00ed l\u2019estrat\u00e8gia, que es basa en quatre eixos: client digital, tant als trens com a les estacions de muntanya; operativa digital; infraestructura digital, per assolir la incid\u00e8ncia zero; i empresa digital, per esdevenir referent d\u2019innovaci\u00f3 en l\u2019\u00e0mbit de les empreses del sector p\u00fablic i capdavantera en l\u2019acci\u00f3 empresarial responsable i sostenible.<\/p>\n

Calvet, en la seva intervenci\u00f3, ha lloat l\u2019empresa p\u00fablica de transports de la Generalitat. “L\u2019estrat\u00e8gia digital d\u2019FGC \u00e9s, un complement a l\u2019excel\u00b7l\u00e8ncia del servei que ofereix Ferrocarrils de la Generalitat, que no \u00e9s un fet ordinari. Fiabilitat, rigor, seguretat, comprom\u00eds, modernitat… s\u00f3n alguns dels trets que caracteritzen FGC.”<\/p>\n

El conseller ha recordat les xifres r\u00e8cord de 1.000 milions de viatgers anuals en el transport p\u00fablic que es van batre l\u2019any 2018 en l\u2019\u00e0mbit de l\u2019ATM de Barcelona i que \u201ccal recuperar despr\u00e9s de la COVID19.\u201d \u201cNom\u00e9s prestant cada dia un millor servei podem seguir atraient m\u00e9s i m\u00e9s persones usu\u00e0ries al transport p\u00fablic, una ciutadania que confiar\u00e0 en els nostres trens i abandonar\u00e0 el transport privat. \u00c9s, per tant, una obligaci\u00f3 seguir millorant cada dia i provocar aquest canvi d\u2019h\u00e0bits\u201d, ha explicat el conseller.<\/p>\n

\u201cEl transport p\u00fablic i la digitalitzaci\u00f3 s\u00f3n la base de la mobilitat sostenible\u201d<\/strong> ha dit Calvet, que ha afegit: \u201cA l\u2019agenda de la digitalitzaci\u00f3 de la mobilitat de Catalunya destaca: fomentar les tecnologies digitals per oferir experi\u00e8ncia i efici\u00e8ncia als usuaris i potenciar les capacitats i la competitivitat dels operadors de serveis i d\u2019infraestructures de mobilitat.\u201d<\/strong><\/p>\n

Finalment, el titular de Territori ha clos: “La primera revoluci\u00f3 dels transport p\u00fablic va ser la integraci\u00f3; la segona, la digitalitzaci\u00f3, que juntament amb la descarbonitzaci\u00f3 de la mobilitat, formen el que jo anomeno la revoluci\u00f3 tecnoecol\u00f2gica del transport p\u00fablic.”<\/strong><\/p>\n

Per a Font, aquesta estrat\u00e8gia \u201cpermetr\u00e0 FGC ser empresa tractora dels canvis que hem d’afrontar: transici\u00f3 energ\u00e8tica, economia circular, intel\u00b7lig\u00e8ncia artificial i infotecnologia\u201d. El president d\u2019FGC ha destacat els eixos b\u00e0sics de l\u2019estrat\u00e8gia: \u201csensoritzaci\u00f3 de tota la xarxa, interconnexi\u00f3 i integraci\u00f3 de la informaci\u00f3 a les plataformes de serveis perqu\u00e8 arribi a les persones usu\u00e0ries de manera m\u00e9s f\u00e0cil i directa\u201d. \u201cI tot aix\u00f2 \u00ad-ha remarcat- ho volem fer amb les millors empreses del pa\u00eds\u201d.<\/strong><\/p>\n

Entre els projectes concrets de l\u2019estrat\u00e8gia, Font ha enumerat: \u201cel geotren per localitzar i saber l’ocupaci\u00f3 de tots els trens i la implantaci\u00f3 de la plataforma de serveis tur\u00edstics a les estacions de muntanya aquest 2020; al 2021, oferir totes les dades a disposici\u00f3 de les diferents plataformes de serveis, i aqu\u00ed tenim un gran aliat amb l\u2019ATM i la seva plataforma ATM Maas; al 2022, tenir una empresa 100% digitalitzada; al 2023, estendre el 5G a tota la xarxa ferrovi\u00e0ria i a tots els actius de la companyia; al 2024, a trav\u00e9s del manteniment predictiu, obtenir zero incid\u00e8ncies i, per tant, un 100% de puntualitat; i en l\u2019\u00e0mbit de la recerca i innovaci\u00f3, tamb\u00e9 al 2024, estudiar el concepte del viatger l\u00edquid a les noves estacions d\u2019Urgell, Francesc Maci\u00e0 i Gr\u00e0cia de la nova connexi\u00f3 de la l\u00ednia del Vall\u00e8s amb la del Baix Llobregat\u201d.<\/p>\n

Aprofitar els avantatges de l\u2019economia digital<\/strong>
\nL\u2019estrat\u00e8gia digital d\u2019FGC constitueix, doncs, el marc t\u00e0ctic, tecnol\u00f2gic i operatiu de totes les actuacions que han de permetre que l\u2019operador ferroviari de la Generalitat aprofiti els avantatges de l\u2019economia digital per posicionar-se com un actor referent i innovador, oferint la m\u00e0xima qualitat en el servei al client, afrontant el repte de la lluita contra el canvi clim\u00e0tic i la millora de la qualitat de l\u2019aire i sent una companyia tractora de l\u2019estalvi i l\u2019efici\u00e8ncia energ\u00e8tica.<\/p>\n

\u00c9s en aquest sentit que les persones usu\u00e0ries s\u00f3n el centre de l\u2019estrat\u00e8gia i la informaci\u00f3 al client n\u2019\u00e9s un \u00e0mbit cabdal. Actualment, FGC ja ofereix als usuaris con\u00e8ixer en temps real el grau d\u2019ocupaci\u00f3 de cada tren a trav\u00e9s de la funcionalitat Geotren de l\u2019app de Ferrocarrils. Per\u00f2 Geotren evolucionar\u00e0 per oferir una atenci\u00f3 personalitzada a trav\u00e9s d\u2019un nou servei d\u2019alertes adaptat a les pautes de mobilitat de cada usuari i incl\u00fas amb informaci\u00f3 d\u2019altres serveis de mobilitat que tinguin correspond\u00e8ncia amb FGC (2020-2022).<\/p>\n

L\u2019actual sistema d\u2019informaci\u00f3 al client tamb\u00e9 es transformar\u00e0 per tal que els usuaris rebin la informaci\u00f3 que necessiten en cada punt del seu recorregut, ja sigui al vest\u00edbul, andanes o ja dins del tren, tant des de les pantalles d\u2019informaci\u00f3 com des del servei de megafonia o fins i tot al seu propi dispositiu m\u00f2bil. L\u2019objectiu: que el client rebi la informaci\u00f3 el m\u00e9s personalitzada possible en funci\u00f3 del seu trajecte. La informaci\u00f3, per tant, acompanyar\u00e0 les persones usu\u00e0ries durant tot el recorregut.<\/p>\n

A m\u00e9s, a trav\u00e9s dels panells d\u2019informaci\u00f3 digital interactius de les estacions (quioscos digitals), el client podr\u00e0 consultar informaci\u00f3 com els horaris dels trens i si van en hora, el nivell d\u2019ocupaci\u00f3 dels vagons, indicadors d\u2019acompliment del servei, tamb\u00e9 establir comunicacions amb el centre de comandament per atenci\u00f3 al client o informaci\u00f3 i con\u00e8ixer tots els serveis que pot oferir FGC, aix\u00ed com serveis d\u2019oci i turisme de l\u2019\u00e0mbit local que poguessin ser d\u2019inter\u00e8s (2021).<\/p>\n

La T-mobilitat tamb\u00e9 suposar\u00e0 un altre pas important. M\u00e9s enll\u00e0 de dispositius contactless recarregables, la T-mobilitat \u00e9s el primer gra\u00f3 i la base per disposar d\u2019una plataforma global de serveis de mobilitat del transport metropolit\u00e0 ja que permetr\u00e0 incorporar tots els serveis accessoris (estacionaments) i de micromobilitat de forma escalada, bonificant la correspond\u00e8ncia amb el transport p\u00fablic.<\/p>\n

Estacions 4.0<\/strong>
\nI no nom\u00e9s canviar\u00e0 el sistema d\u2019acc\u00e9s i pagament al transport p\u00fablic sin\u00f3 tamb\u00e9 les estacions. A FGC les estacions es convertiran en 4.0, concebudes com a espais digitals i hubs de serveis a la mobilitat. Seran estacions digitalment avan\u00e7ades, que afavoriran el canvi modal i acolliran tot tipus de serveis m\u00e9s enll\u00e0 dels ferroviaris. Per exemple, es podr\u00e0 con\u00e8ixer el nivell d\u2019ocupaci\u00f3 dels aparcaments d\u2019intercanvi modal (Park&Ride), facilitant aix\u00ed l\u2019acc\u00e9s del viatger a l\u2019estaci\u00f3 i promovent l\u2019\u00fas del transport p\u00fablic. En una primera fase (2020-2021), es preveu posar en servei la informaci\u00f3 d\u2019ocupaci\u00f3 de 19 aparcaments al voltant de les l\u00ednies metropolitanes d\u2019FGC, que suposen unes 2.900 places. El 21 de desembre ja estar\u00e0 disponible la informaci\u00f3 de 9 aparcaments i 2.100 places, que ja disposen de sensors.<\/p>\n

Tamb\u00e9 es posar\u00e0 en marxa (2021) la reserva en l\u00ednia dels estacionaments segurs per a bicicletes (Bicitancats), als quals s\u2019accedir\u00e0 mitjan\u00e7ant el m\u00f2bil o targetes intel\u00b7ligents. Aquest sistema s\u2019instal\u00b7lar\u00e0 en els 18 bicitancats (gaireb\u00e9 1.000 places per a bicicletes) que hi haur\u00e0 al voltant de les estacions de Ferrocarrils. D\u2019aquests 18, 10 ja estan actualment en licitaci\u00f3.<\/p>\n

Per garantir l\u2019accessibilitat universal, FGC implantar\u00e0 un sistema d\u2019orientaci\u00f3 multiling\u00fce que facilitar\u00e0 l\u2019acc\u00e9s i la mobilitat a les persones amb discapacitats o dificultats en la comprensi\u00f3 de l\u2019idioma (2021), aix\u00ed com sistemes de megafonia intel\u00b7ligent en 20 estacions que ajustaran autom\u00e0ticament el volum en funci\u00f3 del soroll ambient (per exemple pel pas de trens) per aconseguir una distribuci\u00f3 del so homog\u00e8nia (2021-2022).<\/p>\n

Viatge sense barreres<\/strong>
\nEn el marc de la recerca i la innovaci\u00f3, FGC posar\u00e0 en marxa un laboratori d\u2019estacions, que desenvolupar\u00e0 el concepte del viatge l\u00edquid, \u00e9s a dir, poder accedir als serveis de mobilitat d\u2019FGC minimitzant els obstacles i les barreres, tant f\u00edsiques com digitals, per agilitzar els processos de compra, pagament, validaci\u00f3 i acc\u00e9s a les estacions i trens i fomentar la intermodalitat en el transport.<\/p>\n

FGC posar\u00e0 en marxa una prova pilot de l\u2019StationLab a les tres noves estacions de la l\u00ednia L8 (2024-2026) on l\u2019objectiu \u00e9s que les persones usu\u00e0ries no necessitin de cap dispositiu i puguin accedir i fer \u00fas dels serveis de mobilitat amb una validaci\u00f3 sense bitllet f\u00edsic a trav\u00e9s de sistemes contactless o d\u2019identificaci\u00f3 biom\u00e8trica, que reduiran els temps d\u2019enlla\u00e7 i incrementaran la comoditat del viatge.<\/p>\n

Per aconseguir-ho, caldr\u00e0 que el viatger es registri pr\u00e8viament donant d\u2019alta el seu perfil i les caracter\u00edstiques necess\u00e0ries per verificar la seva identitat. Ja dins de l\u2019estaci\u00f3, tots els dispositius digitals seran capa\u00e7os de recon\u00e8ixer i acompanyar el client al llarg del seu viatge, informant-lo en temps real de forma personalitzada i immediata.<\/p>\n

Objectiu: incid\u00e8ncies 0<\/strong>
\nLa transformaci\u00f3 digital s\u2019implementar\u00e0 tamb\u00e9 a la infraestructura ferrovi\u00e0ria i l\u2019operativa d\u2019FGC per assolir una organitzaci\u00f3 eficient, innovadora, amb cultura digital, que aprofiti al m\u00e0xim les possibilitats de la tecnologia. Pel que fa a la infraestructura, els esfor\u00e7os se centraran en instal\u00b7lar dispositius intel\u00b7ligents i sensors per monitoritzar tots els actius d\u2019FGC (trens i xarxa ferrovi\u00e0ria) i poder detectar, de forma anticipada i predictiva, possibles avaries. L\u2019objectiu \u00e9s el 100% de puntualitat (ara ja supera el 99%) i un servei sense incid\u00e8ncies (2024).<\/p>\n

Pel que fa l\u2019operativa del servei, tots els agents d\u2019estaci\u00f3 i de manteniment estaran equipats, entre aquest any i el vinent, amb dispositius m\u00f2bils digitals (600 tauletes) de manera que s\u2019agilitzaran els processos i, a m\u00e9s, s\u2019eliminar\u00e0 l\u2019\u00fas de paper. Aquest nou sistema de funcionament facilitar\u00e0 la gesti\u00f3 de les instal\u00b7lacions i actius d\u2019FGC ja que els avisos d\u2019avaries es generaran autom\u00e0ticament i es podran escur\u00e7ar els temps de reparaci\u00f3. A trav\u00e9s d\u2019anal\u00edtica de v\u00eddeo avan\u00e7ada, els agents gestionaran de manera m\u00e9s \u00e0gil possibles incid\u00e8ncies com ara conductes inc\u00edviques, detecci\u00f3 d\u2019intrusions o aglomeracions a les andanes per actuar amb m\u00e9s celeritat (2020-2022).<\/p>\n

Finalment, es desplegar\u00e0 un centre de gesti\u00f3 de nous serveis ferroviaris que tindr\u00e0 present la incorporaci\u00f3 dels nous serveis (R-aeroport, Rodalies Lleida, Tren-Tram Tarragona) per a la gesti\u00f3 dels clients, les operacions i el manteniment en condicions homog\u00e8nies a la resta d\u2019explotacions d\u2019FGC (2023-2025).<\/p>\n

Desplegament de 5G a totes les explotacions d\u2019FGC<\/strong>
\nPer garantir la connectivitat de les dades de forma immediata, en grans volums i amb els nivells de criticitat que requereix l\u2019explotaci\u00f3 ferrovi\u00e0ria per a tots els \u00e0mbits d\u2019FGC (trens, infraestructures i persones) es desplegar\u00e0 la tecnologia 5G a totes les explotacions d\u2019FGC (2023). Actualment FGC \u00e9s referent en aquest \u00e0mbit en disposar del laboratori digital 5G RailLab, entre les estacions de Pl. Espanya i Europa | Fira. Es tracta d\u2019una de les primeres infraestructures ferrovi\u00e0ries amb xarxa 5G comercial que permetr\u00e0, d’una banda, optimitzar la gesti\u00f3 ferrovi\u00e0ria i, de l\u2019altra, crear noves aplicacions per a millorar el servei al client.<\/p>\n

Dades obertes FGC<\/strong>
\nUna altra de les fites importants ser\u00e0 la creaci\u00f3, aquest 2020, d\u2019un portal de dades obertes. L\u2019objectiu \u00e9s facilitar a tercers la consulta i reutilitzaci\u00f3 de dades p\u00fabliques per promoure la transpar\u00e8ncia i la compartici\u00f3 de dades de serveis de mobilitat.<\/p>\n

Amb el desplegament, ja iniciat a comen\u00e7aments d\u2019aquest any, de les tecnologies del teletreball en l\u2019\u00e0mbit administratiu i la digitalitzaci\u00f3 dels processos interns (contractaci\u00f3 electr\u00f2nica, factura i signatura digital…), FGC vol eliminar el 2021 el 90% del consum de paper respecte a 2019 i eliminar-lo completament d\u2019all\u00e0 on no sigui estrictament necessari el 2022.<\/p>\n

Pagament del forfet en funci\u00f3 de l\u2019\u00fas o del dia de la setmana<\/strong>
\nEn l\u2019\u00e0mbit de les estacions de muntanya, la digitalitzaci\u00f3 s\u2019orienta a crear una experi\u00e8ncia de qualitat i personalitzada i convertir les estacions en aut\u00e8ntics resorts digital. FGC ja ha comen\u00e7at a agilitzar i optimitzar alguns dels processos a les estacions de muntanya, com per exemple la compra en l\u00ednia del forfet i recollida en punts autom\u00e0tics de recollida als accessos a les estacions, el que simplifica el proc\u00e9s d\u2019adquisici\u00f3 de l\u2019abonament i evita, tamb\u00e9, cues innecess\u00e0ries. En aquesta mateixa l\u00ednia, de cara a l\u2019any vinent s\u2019establiran tarifes din\u00e0miques, que tindran en compte el pagament per \u00fas aix\u00ed com tamb\u00e9 els dies i hores punta i vall.<\/p>\n

En aquesta mateixa l\u00ednia, enguany es podr\u00e0 optar a la reserva del lloguer de material d\u2019esqu\u00ed de forma anticipada. Posteriorment, (2022-2023) s\u2019incorporar\u00e0 l\u2019opci\u00f3 de l\u2019\u00fas de consignes intel\u00b7ligents per a la recollida directa del material.<\/p>\n

Pel que fa a l\u2019acc\u00e9s a les pistes, igual que en l\u2019\u00e0mbit de mobilitat, FGC implantar\u00e0 els aparcaments intel\u00b7ligents, que quedaran integrats dins de la mateixa plataforma de venda en l\u00ednia i que permetran a les persones usu\u00e0ries consultar tant la seva ocupaci\u00f3 com fer reserva de places (2021-2022).<\/p>\n

En la informaci\u00f3 al client, es far\u00e0 \u00fas, a partir de 2023, de cartellera din\u00e0mica digital. Aquest sistema ajudar\u00e0 a planificar l\u2019estada a l\u2019estaci\u00f3 ja que donar\u00e0 informaci\u00f3 en temps real sobre les cues, estat de les pistes i tots els serveis que s\u2019ofereixen, entre altres dades d\u2019inter\u00e8s.<\/p>\n

Innivaci\u00f3 digital<\/strong>
\nI ja en l\u2019\u00e0mbit de la gesti\u00f3 i el manteniment de les pistes, s\u2019equiparan amb la tecnologia que permeti recollir dades, governar l\u2019operativa i optimitzar el manteniment de les operacions des del centre de control (2021-2022). I des de les mateixes m\u00e0quines trepitjaneu es controlar\u00e0 la neu produ\u00efda de manera que es pugui donar m\u00e9s qualitat de neu i s\u2019optimitzin els recursos h\u00eddrics i energ\u00e8tics ja que la mateixa m\u00e0quina detectar\u00e0 quan cal activar els canons.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

16\/11\/2020 \u00b7 Les estacions es convertiran en espais digitals que acolliran tot tipus de serveis com con\u00e8ixer les places lliures<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":31797,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[1092,47,73],"class_list":["post-31796","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-digitalitzacio","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31796","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31796"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31796\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31798,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31796\/revisions\/31798"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31797"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31796"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31796"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31796"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}