{"id":31725,"date":"2020-11-04T08:00:16","date_gmt":"2020-11-04T06:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=31725"},"modified":"2020-11-06T11:13:40","modified_gmt":"2020-11-06T09:13:40","slug":"adif-av-licita-actuaciones-para-mejorar-la-funcionalidad-y-la-explotacion-de-la-estacion-de-barcelona-sants","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2020\/11\/adif-av-licita-actuaciones-para-mejorar-la-funcionalidad-y-la-explotacion-de-la-estacion-de-barcelona-sants\/","title":{"rendered":"Adif AV licita actuaciones para mejorar la funcionalidad y la explotaci\u00f3n de la estaci\u00f3n de Barcelona-Sants"},"content":{"rendered":"<p>Con un plazo de ejecuci\u00f3n de 2 meses<br \/>\n<strong>\u2022 Con un presupuesto superior a medio mill\u00f3n de euros, supone ampliar la sala de embarque de Alta Velocidad y dotarla de nuevos accesos .<\/strong><br \/>\n<strong>\u2022 La actuaci\u00f3n permitir\u00e1 casi duplicar el actual n\u00famero de esc\u00e1neres de control ante el previsible aumento de viajeros, derivada, entre otros factores, de la liberalizaci\u00f3n del sector ferroviario<\/strong><\/p>\n<p>03\/11\/2020. Adif Alta Velocidad (Adif AV) ha licitado un contrato de obras para aumentar la funcionalidad y mejorar la explotaci\u00f3n de la estaci\u00f3n de Barcelona-Sants, que cuenta con un presupuesto de 554.351,1 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecuci\u00f3n de 2 meses.<\/p>\n<p>La actuaci\u00f3n comprende la ampliaci\u00f3n de la sala de embarque de Alta Velocidad de la terminal barcelonesa y la construcci\u00f3n de dos nuevos accesos a la misma, ampliando as\u00ed el actual n\u00famero de esc\u00e1neres de control.<\/p>\n<p>El contrato abarca tambi\u00e9n la sustituci\u00f3n del cerramiento perimetral de los n\u00facleos de escaleras de acceso a los andenes con el objetivo de mejorar los recorridos en su interior, desmontando la actual estructura y colocando nuevas barandillas de vidrio. Adem\u00e1s, se adecuar\u00e1n las instalaciones de informaci\u00f3n al viajero conforme a las nuevas necesidades.<\/p>\n<p>Este proyecto, que constituye la primera fase de una actuaci\u00f3n m\u00e1s global, es fruto del an\u00e1lisis que Adif AV ha realizado sobre la necesidad de ampliar la sala de embarque ante la previsi\u00f3n de crecimiento de la propia estaci\u00f3n y el progresivo incremento de viajeros derivado de la liberalizaci\u00f3n del transporte por ferrocarril y la consiguiente entrada de nuevos operadores.<\/p>\n<p>A este escenario se a\u00f1ade la recuperaci\u00f3n de los est\u00e1ndares anteriores a la situaci\u00f3n derivada de la alarma sanitaria, la puesta en servicio de la variante Vandell\u00f3s-Tarragona del Corredor Mediterr\u00e1neo y las obras actualmente en ejecuci\u00f3n para la nueva configuraci\u00f3n del esquema de v\u00edas de estacionamiento de servicios de ancho convencional.<\/p>\n<p>La planificaci\u00f3n ante el aumento de la demanda en Barcelona-Sants est\u00e1 condicionada a dos proyectos cuya redacci\u00f3n se encuentra en proceso, con un calendario de actuaciones que abarca m\u00e1s all\u00e1 de 2023. Por ello, se ha determinado la necesidad de licitar este contrato para ejecutar estas primeras medidas de corto plazo y que no requieren obras que comporten importantes afectaciones a la estructura actual de la estaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Tras estudiar varias alternativas, se ha optado por abrir dos nuevos accesos a la sala de embarque para incrementar el n\u00famero de esc\u00e1neres, uno de ellos en el pasillo lateral lado monta\u00f1a (frente a la comisar\u00eda de los Mossos d\u2019Esquadra), y otro en el lado mar (junto a la oficina de informaci\u00f3n al cliente). En ambos accesos se instalar\u00e1n dos esc\u00e1neres de acceso r\u00e1pido, manteniendo las distancias de evacuaci\u00f3n y los anchos m\u00ednimos de los pasillos.<\/p>\n<p>En la actualidad, el acceso principal de la estaci\u00f3n cuenta con 6 esc\u00e1neres con lo que, una vez finalicen las actuaciones previstas en este contrato, dispondr\u00e1 de 10 esc\u00e1neres, con lo que casi se duplica la capacidad de embarque actual.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-31728\" src=\"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ADIF-Barcelona-Sants-embarque.jpg\" alt=\"\" width=\"501\" height=\"405\" srcset=\"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ADIF-Barcelona-Sants-embarque.jpg 710w, https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ADIF-Barcelona-Sants-embarque-300x243.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 501px) 100vw, 501px\" \/>\u00a0 \u00a0 <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-31727\" src=\"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ADIF-Barcelona-Sants-embarque-02.jpg\" alt=\"\" width=\"501\" height=\"313\" srcset=\"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ADIF-Barcelona-Sants-embarque-02.jpg 1182w, https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ADIF-Barcelona-Sants-embarque-02-300x188.jpg 300w, https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ADIF-Barcelona-Sants-embarque-02-1024x640.jpg 1024w, https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ADIF-Barcelona-Sants-embarque-02-768x480.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 501px) 100vw, 501px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con un plazo de ejecuci\u00f3n de 2 meses \u2022 Con un presupuesto superior a medio mill\u00f3n de euros, supone ampliar<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":31726,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,986,305,1090,961],"class_list":["post-31725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-alta-velocidad","tag-barcelona-sants","tag-estaciones","tag-infraestructuras","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31725"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31725\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31729,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31725\/revisions\/31729"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31726"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}