{"id":31717,"date":"2020-10-29T08:00:00","date_gmt":"2020-10-29T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=31717"},"modified":"2020-10-30T11:48:08","modified_gmt":"2020-10-30T09:48:08","slug":"adif-av-licita-las-obras-de-mejora-de-las-condiciones-de-evacuacion-de-los-andenes-de-la-estacion-de-barcelona-sants","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2020\/10\/adif-av-licita-las-obras-de-mejora-de-las-condiciones-de-evacuacion-de-los-andenes-de-la-estacion-de-barcelona-sants\/","title":{"rendered":"Adif AV licita las obras de mejora de las condiciones de evacuaci\u00f3n de los andenes de la estaci\u00f3n de Barcelona-Sants"},"content":{"rendered":"<p>Con un presupuesto de licitaci\u00f3n cercano a los 8 M\u20ac (IVA incluido)<br \/>\n<strong>\u2022 Entre los principales trabajos de esta primera fase destaca la ejecuci\u00f3n de nuevas escaleras en los andenes de servicios de ancho convencional y de alta velocidad, la ejecuci\u00f3n de nuevos cerramientos en las salidas de emergencia y mejoras en los sistemas de extracci\u00f3n de humos y de ventilaci\u00f3n.<\/strong><br \/>\n<strong>\u2022 Otra actuaci\u00f3n destacada ser\u00e1 el montaje de nuevas compuertas basculantes de salida de emergencia, enrasadas con el pavimento, en las salidas de las plazas dels Pa\u00efsos Catalans y de Joan Peir\u00f3<\/strong><\/p>\n<p>28\/10\/2020. El Consejo de Administraci\u00f3n de Adif Alta Velocidad (Adif AV) ha autorizado en su \u00faltima reuni\u00f3n las obras de la primera fase del proyecto de mejora de las condiciones de evacuaci\u00f3n de los andenes de la estaci\u00f3n de Barcelona-Sants con un presupuesto de 7.928.989,81 euros (IVA incluido).<\/p>\n<p>El proyecto, con un plazo de ejecuci\u00f3n estimado de 22 meses, consiste en optimizar lo m\u00e1ximo posible las condiciones existentes de evacuaci\u00f3n y ventilaci\u00f3n de los andenes de la terminal barcelonesa. Su realizaci\u00f3n resulta necesaria para adecuar las salidas de emergencia y mejorar la protecci\u00f3n frente a incendios.<\/p>\n<p>Por un lado, el proyecto contempla la ejecuci\u00f3n de nuevas escaleras de evacuaci\u00f3n en los n\u00facleos de andenes de los servicios de ancho convencional y de alta velocidad, demoliendo los cerramientos existentes donde sea necesario y abriendo nuevos huecos en la losa de la estructura.<\/p>\n<p>Otra actuaci\u00f3n destacada ser\u00e1 el montaje de nuevas compuertas basculantes de salida de emergencia, enrasadas con el pavimento, en las salidas de las plazas dels Pa\u00efsos Catalans y de Joan Peir\u00f3 y una nueva marquesina de conexi\u00f3n de acceso subterr\u00e1neo con la estaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Por otro lado, se demoler\u00e1n los cerramientos existentes en las salidas de emergencia de ambos extremos en todos los andenes y se ejecutar\u00e1n nuevos cerramientos para su sectorizaci\u00f3n en n\u00facleos de comunicaci\u00f3n vertical con los vest\u00edbulos.<\/p>\n<p>Todos los n\u00facleos de sectorizaci\u00f3n incluir\u00e1n espacios independientes, nueva se\u00f1al\u00e9tica, instalaciones de iluminaci\u00f3n LED, la adecuaci\u00f3n de las instalaciones de videovigilancia, protecci\u00f3n contra incendios, la apertura de nuevos portones batientes, retenedores de puertas, la mejora de los conductos de recogida de filtraciones de aguas pluviales y ajustes en el mobiliario.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, se desmontar\u00e1n los ventiladores existentes de extracci\u00f3n de humos para su reemplazo por otros reversibles de mayor potencia de extracci\u00f3n e impulsi\u00f3n, incluyendo la sustituci\u00f3n de los cajones de recogida de aguas pluviales.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se dispondr\u00e1n nuevos conductos de extracci\u00f3n de mayor di\u00e1metro respecto a los actuales de 80 cm y se adecuar\u00e1n las luminarias lineales de los andenes y el suministro el\u00e9ctrico de los nuevos ventiladores. Tambi\u00e9n se implantar\u00e1 y pondr\u00e1 en funcionamiento el sistema de control centralizado de las nuevas instalaciones y se realizar\u00e1n estudios arm\u00f3nicos de los equipos.<\/p>\n<p><strong>Inversiones de Adif en Barcelona<\/strong><br \/>\nLas inversiones de Adif y Adif Alta Velocidad en la provincia de Barcelona desde 2018 han ascendido a un total de m\u00e1s de 327 M\u20ac, de los que a Adif le han correspondido m\u00e1s de 192,5 M\u20ac, y a Adif Alta Velocidad m\u00e1s de 134,5 M\u20ac.<\/p>\n<p>Esta circunstancia ha favorecido el desarrollo y mejora de la red convencional barcelonesa, cuyas Cercan\u00edas se han visto beneficiadas con una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 118,6 millones de euros a lo largo de este per\u00edodo, as\u00ed como las actuaciones relativas al Corredor Mediterr\u00e1neo, que han supuesto una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 65,5 millones de euros, lo que pone de manifiesto una vez m\u00e1s el compromiso del MITTMA y Adif con el impulso de nuevas y mejores infraestructuras en la red ferroviaria de Catalunya. Por su parte, las inversiones de Adif AV se concentraron fundamentalmente en actuaciones en la l\u00ednea de alta velocidad en servicio, Madrid-Barcelona-Frontera francesa.<\/p>\n<p><strong>Financiaci\u00f3n europea<\/strong><br \/>\nEsta actuaci\u00f3n podr\u00e1 ser cofinanciada por el Mecanismo \u201cConectar Europa\u201d (CEF).<\/p>\n<p>\u201cUna manera de hacer Europa\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con un presupuesto de licitaci\u00f3n cercano a los 8 M\u20ac (IVA incluido) \u2022 Entre los principales trabajos de esta primera<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":25912,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,986,305,43,961],"class_list":["post-31717","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-alta-velocidad","tag-barcelona-sants","tag-estacions","tag-infraestructuras","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31717","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31717"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31717\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31718,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31717\/revisions\/31718"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31717"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31717"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}