{"id":31714,"date":"2020-10-28T08:00:45","date_gmt":"2020-10-28T06:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=31714"},"modified":"2020-10-29T19:01:19","modified_gmt":"2020-10-29T17:01:19","slug":"els-consellers-calvet-i-tremosa-aposten-pel-circuit-de-catalunya-com-a-pol-de-dinamitzacio-economica-del-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2020\/10\/els-consellers-calvet-i-tremosa-aposten-pel-circuit-de-catalunya-com-a-pol-de-dinamitzacio-economica-del-pais\/","title":{"rendered":"Els consellers Calvet i Tremosa aposten pel Circuit de Catalunya com a pol de dinamitzaci\u00f3 econ\u00f2mica del pa\u00eds"},"content":{"rendered":"

27\/10\/2020
\n\u00b7 L\u2019estudi sobre el desenvolupament empresarial del voltant del Circuit de Catalunya, fet per la Cambra de Comer\u00e7 de Barcelona, mostra que els terrenys adjacents podrien arribar a allotjar fins a 144 empreses que sumarien una facturaci\u00f3 total de 970 milions d\u2019euros<\/strong>
\n\u00b7 Calvet ha destacat la import\u00e0ncia estrat\u00e8gica del PDU del Circuit de Catalunya per la seva ubicaci\u00f3 dins el corredor mediterrani<\/strong>
\n\u00b7 Tremosa ha explicat que les negociacions per garantir la continu\u00eftat de la F1 a Barcelona avancen favorablement cosa que ajudaria a promoure els pol\u00edgons industrials de la zona<\/strong><\/p>\n

L\u2019estudi, elaborat per la Cambra de Comer\u00e7 de Barcelona, posa de manifest que els terrenys de l\u2019entorn del Circuit podrien arribar a allotjar fins a 144 empreses que sumarien una facturaci\u00f3 total de 970 milions d\u2019euros, tenint en compte l\u2019impacte indirecte i indu\u00eft. A m\u00e9s, el desenvolupament empresarial d\u2019aquest complex impactaria econ\u00f2micament en 430 M\u20ac en el valor afegit brut del territori i crearia gaireb\u00e9 6.000 llocs de treball.<\/p>\n

En l\u2019estudi s\u2019explica que el desenvolupament del PDU d\u2019aquesta \u00e0rea podria complementar l\u2019activitat i els esdeveniments esportius que s\u2019hi duen a terme, aix\u00ed com desenvolupar tot un conjunt d\u2019activitats econ\u00f2miques (industrials i de serveis) que aportin riquesa i ocupaci\u00f3 en els municipis del voltant i que permetin un major desenvolupament econ\u00f2mic a la comarca del Vall\u00e8s Oriental. La ind\u00fastria del motor, la mobilitat sostenible, la tecnologia i les activitats recreatives i esportives s\u00f3n els sectors que tenen m\u00e9s possibilitats per poder ubicar-se en aquests nous espais disponibles al voltant del circuit.<\/p>\n

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Dami\u00e0 Calvet, ha dit que \u201cla pand\u00e8mia t\u00e9 un impacte tamb\u00e9 econ\u00f2mic i social, i per aix\u00f2 fa mesos que parlem i tirem endavant projectes per la reactivaci\u00f3 del pa\u00eds. La nostra f\u00f3rmula de recuperaci\u00f3 i construcci\u00f3 d\u2019un pa\u00eds millor s\u2019inscriu en una Agenda Verda, que es basa en la descarbonitzaci\u00f3, la circularitzaci\u00f3, la digitalitzaci\u00f3 i la regulaci\u00f3 intel\u00b7ligent. Abans de la Covid sab\u00edem que la transici\u00f3 verda era una obligaci\u00f3: ara hem apr\u00e8s que \u00e9s la soluci\u00f3 per salvar el planeta. D\u2019altra banda, sabem que planificar b\u00e9 tamb\u00e9 \u00e9s agenda verda i aix\u00f2 \u00e9s el que fem amb els PDUs\u201d, ha puntualitzat Calvet.<\/p>\n

Tamb\u00e9 ha parlat del paper de l\u2019administraci\u00f3 en la creaci\u00f3 de les condicions per a la generaci\u00f3 d’activitat econ\u00f2mica i la import\u00e0ncia dels PDUs com a instruments per regular \u201cel que es pot i el que no es pot fer, amb flexibilitat\u201d. El PDU del Circuit de Catalunya forma part de tota una estrat\u00e8gia, ha dit el titular de Territori i Sostenibilitat, i ha afegit que \u201ccompta amb condicions de base que l\u2019afavorien. Els municipis ens ho deien i s\u2019ha elaborat tenint una visi\u00f3 de conjunt i tenint en compte tots els sectors econ\u00f2mics implicats. Aquest PDU s\u2019ha fet amb consens; i la seva ubicaci\u00f3 compta amb una import\u00e0ncia estrat\u00e8gica de la mateixa manera que el PDU del CRT i el del Parc de l’Alba. Formen part del trajecte que coneixem com el Corredor Mediterrani.\u201d<\/p>\n

Calvet ha recordat que \u201cCatalunya \u00e9s un pa\u00eds de motor, i el Circuit, que t\u00e9 activitat di\u00e0ria, tamb\u00e9 forma part del cl\u00faster per impulsar la ind\u00fastria de l\u2019automoci\u00f3. Per aix\u00f2 cal renovar el contracte de la F\u00f2rmula 1, perqu\u00e8 no \u00e9s una despesa, \u00e9s una inversi\u00f3.\u201d I, per acabar, el conseller ha clos: “Les empreses el que necessiten s\u00f3n certeses i amb el PDU del Circuit de Catalunya aprovat els en podem oferir dues d\u2019absolutament essencials: el temps i els costos. Nom\u00e9s cal enfortir la col\u00b7laboraci\u00f3 institucional i el sector privat perqu\u00e8 el PDU es posi en servei de la societat encara amb m\u00e9s pot\u00e8ncia.”<\/p>\n

Per la seva part, el conseller d\u2019Empresa i Coneixement, Ramon Tremosa, ha lloat la solidesa de l\u2019estudi, i ha definit el Circuit de Catalunya i la celebraci\u00f3 del GP de F1 com \u201cun cas molt clar d\u2019efecte multiplicador d\u2019una infraestructura o esdeveniment sobre l\u2019activitat econ\u00f2mica: una petita injecci\u00f3 de capital p\u00fablic genera major activitat en les empreses, i es genera un retorn en impostos compensen amb escreix l\u2019aportaci\u00f3 inicial\u201d. Per aix\u00f2, ha convidat a utilitzar dades com les an\u00e0lisi cost-benefici o els nivells de retorn de la inversi\u00f3 a l\u2019hora de \u201csuperar els recels que a vegades genera la participaci\u00f3 p\u00fablica en aquesta infraestructura, fins i tot en moments complicats\u201d.<\/p>\n

En aquest sentit, Tremosa ha avan\u00e7at que les negociacions per garantir la continu\u00eftat de la F1 a Barcelona avancen \u201cfavorablement\u201d, i ha afegit que la renovaci\u00f3 d\u2019aquest contracte aportaria \u201ccertesa a alcaldes i empreses de la zona, i ajudaria a promoure els pol\u00edgons industrials de la zona\u201d. El conseller s\u2019ha referit a l\u2019automoci\u00f3 com un exemple on s\u2019uneixen la tradici\u00f3 industrial del pa\u00eds, l\u2019afici\u00f3 pel motor i el talent. \u201cAvui hem conegut que una empresa de Tortosa fabricar\u00e0 components per a autom\u00f2bils a partir de closca d\u2019arr\u00f2s, i aix\u00f2 permetr\u00e0 que un gran fabricant catal\u00e0 redueixi l\u2019\u00fas de pl\u00e0stics i sigui m\u00e9s sostenible\u201d, ha exemplificat.<\/p>\n

El conseller ha indicat que la suma de tots aquests elements permeten tenir la \u201cmirada llarga\u201d en l\u2019actual moment de crisi econ\u00f2mica generada per la COVID19. \u201cEstem prenent decisions molt dures, amb un impacte fort\u00edssim en els sectors afectats. Per\u00f2 estem veient que a Catalunya hi ha projectes espl\u00e8ndids, comarca a comarca. I per aix\u00f2 demanem a les empreses que aguantin uns mesos, perqu\u00e8 podem oferir als sectors afectats un futur que, per poc que l\u2019encarrilem, \u00e9s esplendor\u00f3s\u201d, ha concl\u00f2s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

27\/10\/2020 \u00b7 L\u2019estudi sobre el desenvolupament empresarial del voltant del Circuit de Catalunya, fet per la Cambra de Comer\u00e7 de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[1088,87,73,961],"class_list":["post-31714","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-circuit-de-catalunya","tag-corredor-del-mediterrani","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructuras","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31714"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31714\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31715,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31714\/revisions\/31715"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}