08\/10\/2020
\nEl conseller de Territori i Sostenibilitat advoca per avan\u00e7ar en el sistema de Rodalies, at\u00e8s que el model actual deriva d\u2019un \u201ctrasp\u00e0s mig fallit\u201d<\/p>\n
\u00b7 Dami\u00e0 Calvet participa en la jornada \u201cConstruint ponts amb les infraestructures\u201d, en qu\u00e8 han participat el ministre Jos\u00e9 Luis \u00c1balos, representants d\u2019altres administracions i agents socials i econ\u00f2mics<\/strong> El conseller de Territori i Sostenibilitat, Dami\u00e0 Calvet, ha assegurat que la xarxa de Rodalies \u201cha de fer una revoluci\u00f3 tecnoecol\u00f2gica\u201d per a fer front als reptes dels pr\u00f2xims anys; per aix\u00f2 ha dit que \u201chem d\u2019impulsar d\u2019immediat les Rodalies 3.0\u201d de manera que \u201curgeix completar i ampliar\u201d el trasp\u00e0s acordat amb l\u2019Estat, \u201ctant en mat\u00e8ria d\u2019infraestructures com de serveis\u201d. Aquesta transformaci\u00f3 permetr\u00e0 superar \u201cles Rodalies 1.0, d\u2019abans del trasp\u00e0s, i les 2.0, derivades d\u2019un trasp\u00e0s mig fallit\u201d, ha argumentat el conseller.<\/p>\n El sistema de Rodalies, ha assenyalat Calvet, \u201c\u00e9s imprescindible per al bon funcionament del pa\u00eds, per\u00f2 especialment per a l\u2019\u00e0rea metropolitana de Barcelona i la ciutat de Barcelona\u201d, alhora que ha remarcat que el transport p\u00fablic \u00e9s essencial en qualsevol \u201cpol\u00edtica social, econ\u00f2mica, tecnol\u00f2gica i ambiental\u201d. Dami\u00e0 Calvet ha fet aquestes reflexions durant la jornada \u201cConstruint ponts amb les infraestructures\u201d, organitzada per Foment del Treball, i que ha comptat amb la participaci\u00f3 del ministre de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, Jos\u00e9 Luis \u00c1balos, de representants d\u2019altres administracions i d\u2019agents socials i econ\u00f2mics.<\/p>\n \u201cA Catalunya fa massa temps que convivim amb la manca d\u2019inversions provocada o pel d\u00e8ficit fiscal, o pel decalatge entre el que l\u2019Estat pressuposta i liquida o pels incompliments de la Disposici\u00f3 Addicional Tercera\u201d. Ara, amb la crisi de la COVID-19, \u201ctornem a tenir una oportunitat i novament ve d\u2019Europa, amb el fons de reactivaci\u00f3 europeu, als que aspiren els Estats membres\u201d. Ha afegit que \u201camb l\u2019escenari dels fons europeus, ja no hi ha cap excusa perqu\u00e8 els projectes que cal executar a Catalunya\u201d es facin realitat, \u201ci cal que els mecanismes siguin clars i eficients\u201d. I, en aquest sentit, el conseller ha dit que el Govern catal\u00e0 \u201cvol participar de les decisions\u201d.<\/p>\n \u201cEl Govern de Catalunya vol dir la seva i demana aquests fons amb coneixement de causa; ha fet els deures des de fa mesos\u201d, ha manifestat. A m\u00e9s de la gesti\u00f3 durant la pand\u00e8mia, el conseller de Territori i Sostenibilitat ha posat com a exemple al pla de reactivaci\u00f3 i protecci\u00f3 social del Govern per a pal\u00b7liar els efectes de la pand\u00e8mia, en qu\u00e8 el Departament ha posat \u201cl\u2019Agenda Verda al centre de la recuperaci\u00f3 econ\u00f2mica\u201d.<\/p>\n El conseller Calvet ha advertit que \u201cafrontem un decenni clau; pot ser prodigi\u00f3s si l\u2019afrontem amb esperit transformador; ens desprenem de frens i cotilles i fem avan\u00e7ar el futur i no mirem d\u2019allargar el passat\u201d. Aix\u00ed, ha posat de manifest que \u201chem de protagonitzar un conjunt de revolucions que s\u2019han d\u2019entrelligar\u201d: energ\u00e8tica, industrial, digital, ecol\u00f2gica, clim\u00e0tica i urbana. Pel que fa a aquesta \u00faltima, ha revindicat que, amb l\u2019Agenda Urbana, cal una transici\u00f3 \u201ccap a ciutats m\u00e9s amables, amb un espai p\u00fablic m\u00e9s polivalent i amb una mobilitat m\u00e9s responsable i solid\u00e0ria\u201d.<\/p>\n Nou marc per a la col\u00b7laboraci\u00f3 publicoprivada<\/strong> 08\/10\/2020 El conseller de Territori i Sostenibilitat advoca per avan\u00e7ar en el sistema de Rodalies, at\u00e8s que el model actual<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[73,961,44,1358],"class_list":["post-31573","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructuras","tag-rodalies-cercanias","tag-traspas","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31573"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31573\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31574,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31573\/revisions\/31574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\u00b7 Per al conseller, els fons europeus de recuperaci\u00f3 econ\u00f2mica esdevenen l\u2019oportunitat per a pal\u00b7liar el d\u00e8ficit d\u2019infraestructures a Catalunya i reclama per al Govern poder de decisi\u00f3<\/strong><\/p>\n
\nEn la seva intervenci\u00f3, el conseller Calvet tamb\u00e9 ha posat de relleu la necessitat, en aquest context, d\u2019establir un nou marc per a la col\u00b7laboraci\u00f3 publicoprivada i ha exposat tres iniciatives que vol desenvolupar el Govern: \u201cdefinir una guia de bones pr\u00e0ctiques conjuntament amb els agents econ\u00f2mics i socials tant pel que fa a la gesti\u00f3 com a l\u2019execuci\u00f3 d\u2019actuacions, formar un grup de treball sobre flexibilitat hor\u00e0ria per fer m\u00e9s sostenible la mobilitat, i iniciar un proc\u00e9s de di\u00e0leg amb el sector del transport p\u00fablic per carretera per a la seva transformaci\u00f3\u201d, amb aspectes com els models de concessi\u00f3, el transport a la demanda o els vehicles 0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"