{"id":31493,"date":"2020-09-26T08:00:41","date_gmt":"2020-09-26T06:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=31493"},"modified":"2020-09-30T11:18:24","modified_gmt":"2020-09-30T09:18:24","slug":"calvet-presenta-el-nou-sistema-de-rodalies-de-lleida-que-millora-la-mobilitat-interna-i-les-connexions-amb-el-bages-i-larea-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2020\/09\/calvet-presenta-el-nou-sistema-de-rodalies-de-lleida-que-millora-la-mobilitat-interna-i-les-connexions-amb-el-bages-i-larea-de-barcelona\/","title":{"rendered":"Calvet presenta el nou sistema de Rodalies de Lleida, que millora la mobilitat interna i les connexions amb el Bages i l’\u00e0rea de Barcelona"},"content":{"rendered":"

25\/09\/2020
\n\u00b7 El conseller de Territori i Sostenibilitat presenta a institucions i entitats lleidatanes la proposta de millora del sistema de transport p\u00fablic a l\u2019\u00e0mbit de Lleida<\/strong>
\n\u00b7 El Govern encarregar\u00e0 a FGC el servei del corredor ferroviari Lleida-Cervera-Manresa, amb una gesti\u00f3 integrada amb la l\u00ednia Lleida-la Pobla<\/strong>
\n\u00b7 El pla de millora suposar\u00e0 una inversi\u00f3 de 60 MEUR i els nous serveis ferroviaris al corredor entre Lleida i Manresa es podran posar en funcionament el 2024<\/strong>
\n\u00b7 Es doblaran les expedicions en tren en dia laborable entre Lleida i Cervera, que passaran a ser 12 per sentit, i s\u2019incrementaran de les tres actuals a cinc di\u00e0ries per sentit entre Cervera i Manresa<\/strong><\/p>\n

El model, basat en el tren i l\u2019autob\u00fas, inclou actuacions en les infraestructures i serveis de bus i mesures per a facilitar la intermodalitat<\/strong>
\nEl conseller de Territori i Sostenibilitat, Dami\u00e0 Calvet, ha anunciat avui a Lleida que el Govern encarregar\u00e0 a Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) la prestaci\u00f3 del servei a la l\u00ednia Lleida-Cervera-Manresa, en el marc d\u2019un sistema de Rodalies de Lleida basat en una oferta conjunta i coordinada de tren i autob\u00fas. Calvet ha presentat a institucions i entitats lleidatanes la proposta de millores del transport p\u00fablic en aquest \u00e0mbit territorial, tot refermant l\u2019aposta del Govern de Catalunya pel transport col\u00b7lectiu en el desenvolupament de l\u2019Agenda Verda.<\/p>\n

El corredor Lleida-Cervera-Manresa \u00e9s el que concentra m\u00e9s poblaci\u00f3 i creixements a l\u2019\u00e0mbit de Lleida, per\u00f2 disposa d\u2019una oferta inferior en comparaci\u00f3 amb la l\u00ednia Lleida-la Pobla, per exemple, i ha experimentat en els \u00faltims anys un descens de persones usu\u00e0ries (un 15%). Per a potenciar aquest corredor, el Govern vol estendre el model que FGC ja est\u00e0 aplicant a la l\u00ednia Lleida-la Pobla, que compta, a m\u00e9s, amb un alt \u00edndex de satisfacci\u00f3 per part del client (85%).<\/p>\n

El conseller Calvet ha posat de relleu que \u201cl\u2019actual R12 \u00e9s un corredor que acumula greuges i en moltes ocasions el territori ha anat denunciant que no funciona prou b\u00e9; no transporta les persones que volem que puguin utilitzar el transport p\u00fablic com a base de la seva mobilitat\u201d. Aix\u00ed, el Govern \u201cvol encarregar a la millor empresa p\u00fablica de gesti\u00f3 de la mobilitat, FGC, la gesti\u00f3 del servei sobre l\u2019actual R12, que incrementi molt les freq\u00fc\u00e8ncies, que faciliti la intermodalitat amb la l\u00ednia Lleida-la Pobla i tamb\u00e9 amb el transport privat i la mobilitat activa\u201d. D\u2019aquesta manera, es vol \u201cestendre el model d\u2019\u00e8xit de la l\u00ednia de Lleida-la Pobla\u201d al corredor Lleida- Cervera-Manresa.<\/p>\n

La gesti\u00f3 per part d\u2019FGC d\u2019aquest corredor permetr\u00e0 doblar l\u2019actual oferta ferrovi\u00e0ria. Es preveu, aix\u00ed, doblar les expedicions entre Lleida i Cervera, en passar de les sis actuals per sentit en dia laborable a les 12 previstes. Aix\u00ed mateix, entre Cervera i Manresa, s\u2019incrementaran les expedicions de les tres actuals fins a les cinc previstes. Paral\u00b7lelament, es millorar\u00e0 la cad\u00e8ncia dels trajectes, per tal que estiguin millor distribu\u00efts al llarg del dia.<\/p>\n

A m\u00e9s, d\u2019augmentar i millorar l\u2019oferta amb m\u00e9s expedicions i m\u00e9s repartides, els objectius d\u2019aquest nou model s\u00f3n:<\/strong>
\n– Afavorir una major fiabilitat, puntualitat i qualitat del servei
\n– Incrementar les opcions de connectivitat amb el Bages des de l\u2019\u00e0mbit de Lleida i facilitar la connectivat amb el nucli de Rodalies de Barcelona mitjan\u00e7ant un intercanvi d\u2019entre 5-10 minuts.
\n– Millorar la coordinaci\u00f3 i connectivat a Lleida, tant amb els serveis d\u2019alta velocitat com amb la l\u00ednia Lleida-Balaguer-la Pobla.
\n– Millorar la velocitat comercial i l\u2019efici\u00e8ncia, introduint parades discrecionals en estacions que tinguin una demanda m\u00e9s baixa.
\n– Coordinar-se i complementar-se amb el transport p\u00fablic per carretera d\u2019una manera m\u00e9s eficient.<\/p>\n

La gesti\u00f3 dels dos corredors comportar\u00e0 la implantaci\u00f3 d\u2019una nova central operativa d\u2019FGC, amb tallers i cotxeres, a l\u2019\u00e0rea de Lleida. Aix\u00ed, es desenvolupar\u00e0 un espai industrial nou, que significar\u00e0 la creaci\u00f3 de llocs de treball qualificats i beneficiar\u00e0 empreses auxiliars i futurs desenvolupaments industrials. Paral\u00b7lelament, s\u2019adquiriran quatre noves unitats m\u00f2bils al corredor Lleida-Cervera-Manresa, que s\u2019afegiran a les tres de qu\u00e8 disposa la l\u00ednia Lleida-la Pobla, i es contractaran i formar\u00e0 nou personal: unes 27 persones per a l\u2019operativa i 7 per als tallers. El conseller ha explicat que la compra dels nous trens i la implantaci\u00f3 del nou centre operatiu comportar\u00e0 una inversi\u00f3 de 60 MEUR.<\/p>\n

La nova gesti\u00f3, integrada amb la de la l\u00ednia Lleida-la Pobla, comportar\u00e0 la transformaci\u00f3 de l\u2019actual sistema; aix\u00ed, l\u2019R12 actual es reconvertir\u00e0 en l\u2019RL3 Lleida-Cervera i l\u2019RL4 Lleida-Manresa, i s\u2019integrar\u00e0 en l\u2019R4 al tram Manresa-Barcelona, amb opci\u00f3 de transbordament a Manresa. El conseller ha remarcat que el nou model i totes les millores previstes \u201cdona resposta a les necessitats de mobilitat interna de l\u2019\u00e0rea de Lleida i connecta millor amb la resta del pa\u00eds; crea m\u00e9s sinergies amb el Bages, la Catalunya Central i l\u2019\u00e0rea de Barcelona\u201d.<\/p>\n

L\u2019enc\u00e0rrec del Govern a Ferrocarrils de la Generalitat perqu\u00e8 assumeixi el servei al corredor Lleida-Cervera-Manresa s\u2019efectuar\u00e0 a mitjan octubre i les actuacions per a prestar el servei culminaran el 2024.<\/p>\n

Millores als serveis de l\u2019R13 i l\u2019R14<\/strong>
\nEn el marc d\u2019una proposta global de millora dels serveis regionals al sud de Catalunya, es proposa per a les l\u00ednies R13 i R14, en l\u2019\u00e0mbit concret de Lleida, l\u2019oferta combinada de serveis de l\u2019R13 i la R14 Lleida \u2013 Vinaixa, que passaria de 5 a 6 serveis al dia per sentit, amb un refor\u00e7 de l\u2019oferta al mat\u00ed. D\u2019altra banda, a l\u2019R14 es crea 1 nou servei per sentit entre Lleida i Tarragona i es milloren les opcions de connexi\u00f3 dels serveis parcials amb Barcelona. Aix\u00ed mateix, en les dues l\u00ednies es modulen millor els horaris al llarg del dia.<\/p>\n

Refor\u00e7 de les comunicacions en autob\u00fas<\/strong>
\nLes mesures que ha presentat avui el conseller Calvet inclouen tamb\u00e9 el transport col\u00b7lectiu per carretera com a pe\u00e7a clau. Aix\u00ed, es preveu refor\u00e7ar les connexions amb autob\u00fas i les infraestructures. En aquest sentit, cal remarcar la implantaci\u00f3 de dues noves l\u00ednies de bus expr\u00e9s (Les Borges Blanques- Lleida i Almacelles Lleida), l\u2019augment de freq\u00fc\u00e8ncia del Lleida-Cervera i l\u2019aplicaci\u00f3 de diverses millores a altres rutes.<\/p>\n

D\u2019altra banda, el Departament de Territori i Sostenibilitat ha posat en funcionament o t\u00e9 en fase de projecte sis noves estacions de bus i instal\u00b7lar\u00e0 dotze marquesines noves a la demarcaci\u00f3. Les noves estacions s\u2019ubiquen a Lleida, Almacelles, Mollerussa, Bellpuig, T\u00e0rrega i Juneda. Els empla\u00e7aments previstos per a les marquesines s\u00f3n Castelldans, T\u00e0rrega, Ponts, Sunyer, els Torms, Vilanova de l’Aguda, \u00c0ger, Torrebesses, Ciutadilla, Sant Guim de Freixenet, Alpicat, i Alfarr\u00e0s.<\/p>\n

Facilitar la intermodalitat<\/strong>
\nEl Departament, d\u2019altra banda, impulsar\u00e0 un estudi d\u2019intermodalitat, per analitzar i millorar l\u2019accessibilitat a les diverses estacions de transport p\u00fablic en l\u2019\u00e0mbit de Lleida, des de diversos punts de vista:
\n– Accessibilitat a peu i en bicicleta i la creaci\u00f3 d\u2019aparcaments segurs per a bicicletes.
\n– L\u00ednies de transport p\u00fablic existents que hi puguin aportar viatgers.
\n– Serveis de transport a la demanda i taxi.
\n– Accessibilitat en vehicle privat, tot analitzant la implantaci\u00f3 de park and ride.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

25\/09\/2020 \u00b7 El conseller de Territori i Sostenibilitat presenta a institucions i entitats lleidatanes la proposta de millora del sistema<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":26790,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[47,73,1031,147,364,298,1032,1033,1034,965],"class_list":["post-31493","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-intermodalitat","tag-r04","tag-r12-lhospitalet-de-llobregat-a-lleida-pirineus","tag-r13","tag-r14-lleida-vinaixa","tag-rl3-lleida-cervera","tag-rl4-lleida-manresa","tag-rodalies-cercanias-3","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31493"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31493\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31496,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31493\/revisions\/31496"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}