{"id":31311,"date":"2020-08-28T18:30:58","date_gmt":"2020-08-28T16:30:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=31311"},"modified":"2020-08-28T18:30:58","modified_gmt":"2020-08-28T16:30:58","slug":"normalitzacio-del-servei-despres-de-les-millores-en-la-infraestructura-a-les-linies-1-i-4-de-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2020\/08\/normalitzacio-del-servei-despres-de-les-millores-en-la-infraestructura-a-les-linies-1-i-4-de-metro\/","title":{"rendered":"Normalitzaci\u00f3 del servei despr\u00e9s de les millores en la infraestructura a les l\u00ednies 1 i 4 de metro"},"content":{"rendered":"<p>28 d&#8217;agost del 2020<br \/>\n<strong>Tal com estava previst, el tram Hospital de Bellvitge &#8211; Santa Eul\u00e0lia de la L1 reobrir\u00e0 diumenge, mentre que dilluns es restablir\u00e0 la circulaci\u00f3 de trens entre La Pau i Selva de Mar<\/strong><\/p>\n<p>Aquest diumenge 30 d\u2019agost, a l\u2019inici del servei, quedar\u00e0 restablert el tram Hospital de Bellvitge &#8211; Santa Eul\u00e0lia de la l\u00ednia 1 de metro, que est\u00e0 tancat per obres des del 3 d\u2019agost passat. Un dia m\u00e9s tard, dilluns 31 d\u2019agost, recuperar\u00e0 la normalitat el tram entre La Pau i Selva de Mar de la l\u00ednia 4, interromput des del 27 de juliol. Finalitzen aix\u00ed, dins del termini fixat, les actuacions de millora de la infraestructura executades per TMB aquest estiu a la xarxa de metro, en qu\u00e8 s\u2019han invertit 7,6 milions d\u2019euros i que permetran millorar el servei.<\/p>\n<p><strong>Increment de l\u2019oferta<\/strong><br \/>\nAl mateix temps que es normalitza la xarxa de metro un cop finalitzades les obres, a partir del proper dilluns 31 entrar\u00e0 en vigor l\u2019oferta de dies lectius, que se sol implantar quan comen\u00e7a el curs escolar per\u00f2 que enguany TMB l\u2019avan\u00e7a dues setmanes per la situaci\u00f3 sanit\u00e0ria. Respecte de l\u2019any anterior es refor\u00e7ar\u00e0 la L1 i sobretot la L5 de manera que a l\u2019hora punta del mat\u00ed circularan per primera vegada 159 trens a la xarxa, 20 m\u00e9s (+14%) dels que funcionaven els dies equivalents de la primera setmana de setembre del 2019 i 5 m\u00e9s dels que circulaven en l\u2019inici del curs escolar passat. TMB posa en circulaci\u00f3 en hora punta tots els trens disponibles.<\/p>\n<p>Elevar la capacitat de la xarxa de metro ha estat possible gr\u00e0cies a l\u2019esfor\u00e7 realitzat per avan\u00e7ar la incorporaci\u00f3 al carrusel dels nous trens de la s\u00e8rie 5000 adquirits el 2018 i rebuts els mesos passats per refor\u00e7ar la l\u00ednia 5 i tamb\u00e9 perqu\u00e8 s\u2019ha enllestit l\u2019adequaci\u00f3 de trens de la s\u00e8rie 4000 a l\u00ednia 1.<\/p>\n<p><strong>Modernitzaci\u00f3 de la infraestructura<\/strong><br \/>\nEls treballs a la l\u00ednia 1 han consistit en la substituci\u00f3, per motiu d\u2019antiguitat, de tres aparells de via (que permeten les maniobres de canvi de sentit dels trens), un dels quals ha estat traslladat de la ubicaci\u00f3 original a l\u2019entrada de Torrassa a una nova ubicaci\u00f3 a Florida. Tamb\u00e9 s\u2019ha executat la renovaci\u00f3 de la via en diferents trams, amb una longitud total d\u2019uns 1.800 metres, i l\u2019actualitzaci\u00f3 del sistema de drenatge en un tram de 500 metres. A m\u00e9s, s\u2019han actualitzat dos enclavaments de senyalitzaci\u00f3 ferrovi\u00e0ria i s\u2019ha adequat la caten\u00e0ria a la nova topografia de la via.<\/p>\n<p>Al tram La Pau &#8211; Selva de Mar de la l\u00ednia 4 les obres han comportat la renovaci\u00f3 de la via en diferents trams, amb una longitud total d\u2019uns 1.200 metres, el refor\u00e7 del sistema de drenatge en diversos trams (que sumen uns 1.500 metres) i l\u2019aplicaci\u00f3 de tractament antifiltracions en un tram de 700 metres de t\u00fanel. En paral\u00b7lel, TMB ha fet una actuaci\u00f3 de retirada de 10.000 quilos de planxes de fibrociment amb contingut d\u2019amiant a l\u2019estaci\u00f3 de La Pau.<\/p>\n<p>TMB agraeix als usuaris el seu comportament i la paci\u00e8ncia per les mol\u00e8sties que han patit aquests dies i tamb\u00e9 vol posar en valor l\u2019esfor\u00e7 d\u2019empleats i col\u00b7laboradors per mantenir la mobilitat mentre han durat les obres i la tasca informativa que s\u2019ha fet amb senyalitzaci\u00f3 espec\u00edfica, informadors al carrer i missatges als canals corporatius.<\/p>\n<p>Amb la normalitzaci\u00f3 del servei de metro, deixaran de funcionar la trentena d\u2019autobusos articulats que han servit temporalment d\u2019alternativa en els dos trams interromputs. TMB ha previst fer difusi\u00f3 d\u2019una campanya informativa on s\u2019agraeix treballadors, col\u00b7laboradors i especialment als usuaris, per la paci\u00e8ncia, tamb\u00e9 s\u2019expliquen els beneficis que han suposat els treballs per a la millora del servei a les dues l\u00ednies de metr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>28 d&#8217;agost del 2020 Tal com estava previst, el tram Hospital de Bellvitge &#8211; Santa Eul\u00e0lia de la L1 reobrir\u00e0<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":26890,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[863,961,124,157,225,583,56],"class_list":["post-31311","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-increment-de-loferta","tag-infraestructuras","tag-l01-hospital-de-bellvitge-a-fondo","tag-l04-trinitat-nova-la-pau","tag-metro","tag-restabliment-del-servei","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31311"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31311\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31312,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31311\/revisions\/31312"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}