{"id":31003,"date":"2020-06-25T08:00:12","date_gmt":"2020-06-25T06:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=31003"},"modified":"2020-06-30T08:50:43","modified_gmt":"2020-06-30T06:50:43","slug":"caf-suministrara-unidades-de-metro-a-napoles-y-mas-tranvias-para-las-ciudades-de-amsterdam-y-estocolmo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2020\/06\/caf-suministrara-unidades-de-metro-a-napoles-y-mas-tranvias-para-las-ciudades-de-amsterdam-y-estocolmo\/","title":{"rendered":"CAF SUMINISTRAR\u00c1 UNIDADES DE METRO A NAPOLES, Y MAS TRANVIAS PARA LAS CIUDADES DE AMSTERDAM Y ESTOCOLMO"},"content":{"rendered":"

24\/06\/2020
\nCAF ha cerrado sendos acuerdos para la ampliaci\u00f3n de los dos contratos que actualmente est\u00e1 desarrollando para Amsterdam y Estocolmo, as\u00ed como un nuevo contrato para el suministro de unidades de metro para la ciudad de N\u00e1poles, todo ello por un volumen conjunto cercano a los 100 millones de euros.<\/strong><\/p>\n

Estos contratos demuestran la confianza de operadores de mercados exigentes donde el transporte colectivo y el medio ambiente son factores clave. No hay que olvidar adem\u00e1s, que los tranv\u00edas y metros de CAF son una referencia a nivel europeo, circulando ya en numerosas ciudades del continente, como Budapest, Edimburgo, Belgrado, Friburgo, Luxemburgo, Tallin, Nantes, Utrecht, Birmingham, Roma, Madrid, Barcelona, Helsinki o Bruselas, entre otras.<\/p>\n

Unidades de metro para N\u00e1poles<\/strong>
\nCAF firm\u00f3 este pasado viernes 22 de junio un acuerdo marco con el Ente Autonomo Volturno, sociedad de la Regi\u00f3n italiana de Campania, responsable del servicio de transporte p\u00fablico regional ferroviario y metropolitano. Este acuerdo consiste en el suministro de 10 unidades de metro, as\u00ed como su mantenimiento integral durante un periodo de 3 a\u00f1os y el suministro de piezas de parque. Los trenes que suministrar\u00e1 CAF dar\u00e1n servicio en la l\u00ednea Piscinola – Aversa Centro de la red de metro de la ciudad de N\u00e1poles, capital de la Regi\u00f3n.<\/p>\n

Ese mismo d\u00eda se cerr\u00f3 el primer contrato dentro de este acuerdo marco, que abarcar\u00eda el suministro de los primeros 4 trenes, cada uno de ellos formados por 6 coches. Se trata de unidades con las mismas caracter\u00edsticas que los 19 trenes contratados anteriormente con CAF por parte del Comune di Napoli para la L\u00ednea 1 del Metro de N\u00e1poles.<\/p>\n

Nueve tranv\u00edas m\u00e1s para la ciudad de Amsterdam<\/strong>
\nGVB Activa B.V., empresa p\u00fablica encargada de la operaci\u00f3n del transporte en la ciudad de Amsterdam, para la que CAF est\u00e1 suministrando actualmente 63 unidades de tranv\u00eda, ha ejercido una primera opci\u00f3n de compra de nueve nuevos tranv\u00edas, de los 60 opcionales que estaban contemplados en el contrato adjudicado a CAF en septiembre de 2016.<\/p>\n

Los nuevos tranv\u00edas circular\u00e1n en la extensa red de Amsterdam, que con una longitud de m\u00e1s de 200 km, est\u00e1 actualmente formada por 16 l\u00edneas con un total de 490 estaciones, y ayudar\u00e1n a incrementar la capacidad de este sistema de transporte de la ciudad.<\/p>\n

Las unidades pertenecen a la plataforma Urbos, y tendr\u00e1n caracter\u00edsticas similares a las anteriores. Se trata de un veh\u00edculo de piso bajo, bidireccional, que combina su dise\u00f1o moderno con equipos de \u00faltima generaci\u00f3n, proporcionando la m\u00e1xima accesibilidad y confort, as\u00ed como un m\u00e1ximo rendimiento y facilidad de operaci\u00f3n.<\/p>\n

La relaci\u00f3n de CAF con GVB Activa B.V. viene de lejos, ya que en el a\u00f1o 1994 CAF se adjudic\u00f3 el proyecto de suministro de 37 unidades, que operan desde entonces en la ciudad holandesa.<\/p>\n

Ampliaci\u00f3n del contrato para Estocolmo<\/strong>
\nDe la misma forma, CAF ha firmado con SL AB (Storstockholms Lokaltrafik), empresa responsable de la red de transportes de la ciudad de Estocolmo, una nueva ampliaci\u00f3n del proyecto de suministro de tranv\u00edas para dicha ciudad. El contrato abarca el suministro de diez nuevas unidades, que se unir\u00e1n a las anteriores fabricadas por CAF que ya circulan en la capital escandinava.<\/p>\n

La ciudad de Estocolmo, dentro de su programa de desarrollo de su modelo de transporte sostenible y ajustado a la demanda, adjudic\u00f3 a CAF a finales de 2010 un contrato para el suministro de 15 tranv\u00edas que contemplaba la opci\u00f3n de llegar hasta las 121 unidades, que posteriormente fue ampliado en 27 unidades adicionales en sucesivas ampliaciones a lo largo de estos \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n

Se trata de unidades bidireccionales de piso bajo, tambi\u00e9n de la plataforma Urbos, y est\u00e1n formadas por 3 coches, ofreciendo una capacidad estimada de 221 pasajeros. As\u00ed mismo, est\u00e1n equipadas con los sistemas m\u00e1s avanzados en confort y seguridad, y especialmente adaptados a las condiciones climatol\u00f3gicas extremas del pa\u00eds n\u00f3rdico.<\/p>\n

CAF SIGNALLING SE ADJUDICA DOS CONTRATOS DE SE\u00d1ALIZACI\u00d3N PARA ADIF<\/strong>
\nAdicionalmente, el Grupo CAF, a trav\u00e9s de su filial CAF Signalling, contin\u00faa aumentando su presencia en el sector de la se\u00f1alizaci\u00f3n en Espa\u00f1a, gracias a las recientes adjudicaciones de dos contratos nuevos para ADIF, cuyo importe conjunto alcanza los 30 millones de euros.<\/p>\n

Por un lado, CAF Signalling ha sido el adjudicatario del contrato de obras de supresi\u00f3n del bloqueo telef\u00f3nico -sistema de prevenci\u00f3n de colisiones de trenes- del tramo entre las estaciones de Asunci\u00f3n Universidad (Le\u00f3n) y Guardo (Palencia) de la l\u00ednea de ancho m\u00e9trico Le\u00f3n-Guardo con un plazo de ejecuci\u00f3n de 18 meses. Los trabajos a llevar a cabo abarcan el equipamiento de las instalaciones de seguridad y comunicaciones necesarias para sustituir el actual sistema por bloqueos autom\u00e1ticos regulados por telemando desde el Puesto de Control de Tr\u00e1fico Centralizado (CTC).<\/p>\n

As\u00ed mismo, la filial del Grupo CAF ha sido seleccionada para el contrato de ejecuci\u00f3n del proyecto de construcci\u00f3n del bloqueo de liberaci\u00f3n autom\u00e1tica con cant\u00f3n \u00fanico (BLAU) con Control de Tr\u00e1fico Centralizado (CTC) para el tramo ferroviario Arahal (Sevilla)-Fuente de Piedra (M\u00e1laga) de la l\u00ednea Bifurcaci\u00f3n Utrera-Fuente de Piedra con un plazo de ejecuci\u00f3n de 23 meses.<\/p>\n

Ambas actuaciones se encuentran enmarcadas dentro del plan para la supresi\u00f3n de bloqueos telef\u00f3nicos de ADIF, y suponen una importante mejora en la fiabilidad, disponibilidad, mantenibilidad y seguridad de las instalaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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