{"id":30669,"date":"2020-06-03T17:09:39","date_gmt":"2020-06-03T15:09:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=30669"},"modified":"2020-06-03T17:09:39","modified_gmt":"2020-06-03T15:09:39","slug":"adif-realiza-un-corte-extraordinario-hasta-el-25-de-junio-en-la-linea-zamora-ourense","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2020\/06\/adif-realiza-un-corte-extraordinario-hasta-el-25-de-junio-en-la-linea-zamora-ourense\/","title":{"rendered":"Adif realiza un corte extraordinario hasta el 25 de junio en la l\u00ednea Zamora-Ourense"},"content":{"rendered":"

Interrupci\u00f3n del tr\u00e1fico ferroviario, con transbordos por carretera
\n\u00b7 El objetivo es reparar los da\u00f1os en la infraestructura tras el accidente registrado ayer entre Carbajales y La Hiniesta (Zamora)<\/strong>
\n\u00b7 Durante este periodo Adif acometer\u00e1 tambi\u00e9n diferentes trabajos de renovaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n en el tramo Pedralba de la Prader\u00eda-Ourense Renfe establecer\u00e1 un Plan Alternativo de Transporte por carretera para los clientes de los servicios afectados<\/strong><\/p>\n

03\/06\/2020. Adif realizar\u00e1 un corte extraordinario desde hoy hasta el 25 de junio (inclusive) en la l\u00ednea convencional Zamora-Ourense. Durante el corte se reparar\u00e1n los da\u00f1os registrados en la infraestructura tras el accidente registrado ayer entre Carbajales y La Hiniesta (Zamora).<\/p>\n

Adif reunir\u00e1 en este corte extraordinario una serie de actuaciones previstas, con el fin de minimizar la repercusi\u00f3n sobre la conexi\u00f3n ferroviaria Madrid-Galicia en este periodo de reducci\u00f3n de la movilidad debido a la emergencia sanitaria.<\/p>\n

Renfe establecer\u00e1 un Plan Alternativo de Transporte por carretera para los clientes de los servicios afectados.<\/p>\n

Tramo Pedralba-Taboadela<\/strong>
\nDurante el corte previsto, se van a efectuar diversos trabajos en el tramo Pedralba-Taboadela, de la l\u00ednea convencional Zamora-Ourense, divididos en dos \u00e1mbitos:<\/p>\n

Modernizaci\u00f3n de la se\u00f1alizaci\u00f3n y control de tr\u00e1fico<\/strong>
\n– Puesta en servicio de los nuevos enclavamientos electr\u00f3nicos en sustituci\u00f3n de los actuales el\u00e9ctricos en las estaciones de Requejo, Lubi\u00e1n, A Mezquita-Vilavella, A Gudi\u00f1a, Vilari\u00f1o de Conso, Laza-Cerdedelo, Vilar de Barrio y Ba\u00f1os de Molgas, as\u00ed como de los bloqueos electr\u00f3nicos entre estaciones y su sistema de CTC (Control de Tr\u00e1fico Centralizado) entre Pedralba de la Prader\u00eda (Zamora) y Vilar de Barrio (Ourense), instalaci\u00f3n de nuevos elementos de se\u00f1alizaci\u00f3n en campo en los \u00e1mbitos de las citadas estaciones mediante tecnolog\u00eda LED, asi como nuevos tendidos de cables de se\u00f1alizaci\u00f3n, telecomunicaciones y energ\u00eda.
\n– Modernizaci\u00f3n de los sistemas de telecomunicaciones ferroviarias y red de datos en cada una de las estaciones del tramo entre Pedralba y Taboadela.
\n– Carga de nueva versi\u00f3n de software en el enclavamiento electr\u00f3nico de Puebla de Sanabria para la adaptaci\u00f3n de los nuevos bloqueos electr\u00f3nicos con la estaci\u00f3n de Pedralba.<\/p>\n

Renovaci\u00f3n de infraestructura.<\/strong>
\n– Renovaci\u00f3n de v\u00eda en el tramo Paderne-Ba\u00f1os de Molgas, en la provincia de Ourense.
\n– Racionalizaci\u00f3n mediante la supresi\u00f3n de las estaciones de Requejo, Castrelo do Val y Alberguer\u00eda-Prado, efectu\u00e1ndose el levante de sus desv\u00edos y de sus v\u00edas secundarias, as\u00ed como el levante parcial de v\u00edas en desuso de las estaciones Vilari\u00f1o de Conso, A Gudi\u00f1a y Vilar de Barrio.
\n– Levante de la antigua l\u00ednea de 2200 v a\u00e9rea, entre Pedralba y Taboadela contabilizando un desmantelamiento de 950 postes de hormig\u00f3n y 121 km de l\u00ednea a\u00e9rea.<\/p>\n

Tramo Taboadela-Ourense<\/strong>
\nEn el tramo Taboadela-Ourense, de 16 km de longitud, se aprovechar\u00e1 este corte para ejecutar diferentes obras relacionadas con la adaptaci\u00f3n del trayecto a los par\u00e1metros de la alta velocidad. Los principales trabajos ser\u00e1n:
\n– Montaje de tercer carril entre Taboadela y el acceso a la estaci\u00f3n de Ourense (lado Zamora).
\n– Instalaci\u00f3n de desv\u00edo y calce, y tratamiento de v\u00eda de ancho est\u00e1ndar en el acceso a la estaci\u00f3n de Ourense (lado Zamora).
\n– Montaje de canaleta en el lado derecho del tramo Taboadela-T\u00fanel de San Francisco (Ourense ciudad).
\n– Ejecuci\u00f3n de muretes guardabalasto en distintos puntos del tramo.
\n– Viaducto del Mi\u00f1o (Ourense): colocaci\u00f3n de imposta, barandilla, canaleta y hormigonado de acera en ambas m\u00e1rgenes.
\n– Demolici\u00f3n del paso superior del p.k. 236+033.
\n– Colocaci\u00f3n de vigas y ejecuci\u00f3n de tablero de los nuevos pasos superiores de los pp.kk 235+547 y 235+820.
\n– Ejecuci\u00f3n de estructuras auxiliares para cierre antivand\u00e1lico en seis pasos superiores y la boca de salida de los t\u00faneles de La Marquesa y San Francisco.
\n– Instalaci\u00f3n del sistema DCO (detectores de ca\u00edda de objetos) en tres pasos superiores y en las bocas de los t\u00faneles de La Aspera, Curruxeiras y La Marquesa y San Francisco. En los tres primeros se ejecutar\u00e1 adem\u00e1s el vallado del paso superior.
\n– Tendidos de cables de se\u00f1alizaci\u00f3n, energ\u00eda y Fibra \u00d3ptica para la mejora de las instalaciones de seguridad y telecomunicaciones de este tramo de v\u00eda.
\n– Carga de software en Ourense para la inclusi\u00f3n del nuevo desv\u00edo n\u00ba 101 de tercer carril, paso previo a la entrada de las dos v\u00edas de ancho UIC previstas en la estaci\u00f3n de Ourense.
\n– Instalaci\u00f3n de filtros en se\u00f1ales tipo LED en el tramo Taboadela-Ourense, incluyendo las estaciones de Taboadela y Ourense.<\/p>\n

Servicio ferroviario<\/strong>
\nRenfe establece un Plan Alternativo por carretera con motivo del corte al tr\u00e1fico ferroviario de la l\u00ednea convencional Zamora-Ourense.<\/p>\n

Desde hoy 3 de junio y hasta el jueves 25 de junio (ambos inclusive), los trenes afectados se ver\u00e1n transbordados entre Zamora y Ourense, excepto los servicios con origen o destino Pontevedra; que ser\u00e1n transbordados entre Pontevedra y Zamora y viceversa.<\/p>\n

El Plan Alternativo de Transporte se llevar\u00e1 a cabo en los siguientes servicios ferroviarios de Larga Distancia:<\/strong><\/p>\n

\u00b7 Madrid-Galicia:<\/strong>
\n– Alvia 04145: Con salida de Madrid-Chamart\u00edn a las 14.55 horas y llegada a Ferrol a las 23.08: transbordo por carretera entre Zamora y Ourense.
\n– Alvia 04165: Con salida de Madrid-Chamart\u00edn a las 14.55 horas y llegada a Pontevedra a las 22.15: transbordo por carretera desde Zamora hasta destino.
\n– Alvia 04325: Con salida de Madrid-Chamart\u00edn a las 14.55 horas y llegada a Lugo a las 22.25: transbordo por carretera desde Zamora hasta Ourenese.<\/p>\n

\u00b7 Galicia-Madrid:<\/strong>
\n– Alvia 04064: Con salida de Ferrol a las 10.37 horas y llegada a Madrid-Chamart\u00edn a las 19.06 horas: transbordo por carretera entre Ourense y Zamora.
\n– Alvia 04484: Con salida de Pontevedra a las 11.00 horas y llegada a Madrid-Chamart\u00edn a las 19.06: transbordo por carretera desde origen hasta Zamora.
\n– Alvia 04114: Con salida de Lugo a las 11.11 horas y llegada a Madrid-Chamart\u00edn a las 19.06 horas: transbordo por carretera entre Ourense y Zamora.<\/p>\n

Las plazas comercializadas ser\u00e1n del 50 por ciento del tren y \u00fanicamente como turista. Tambi\u00e9n en el autob\u00fas las plazas ser\u00e1n del 50 por ciento.<\/p>\n

Si las nuevas condiciones de viaje no se ajustan a las necesidades de los clientes, se ofrece la posibilidad de anular los billetes sin coste. Igualmente, el cliente podr\u00e1 cambiar su billete sin coste.<\/p>\n

En el caso de realizar el viaje con transbordo en autocar, el cliente tendr\u00e1 derecho a la devoluci\u00f3n del 20 por ciento del importe del billete del trayecto afectado.<\/p>\n

En el caso de retraso, si el viajero opta por realizar el viaje, ser\u00e1 acumulable, en su caso la posible indemnizaci\u00f3n derivada del retraso a la llegada, si as\u00ed procede.<\/p>\n

Adif y Renfe lamentan las molestias ocasionadas a los viajeros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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