{"id":30601,"date":"2020-05-29T08:00:07","date_gmt":"2020-05-29T06:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=30601"},"modified":"2020-06-01T20:11:00","modified_gmt":"2020-06-01T18:11:00","slug":"solaris-filial-del-grupo-caf-cierra-contratos-para-el-suministro-de-autobuses-electricos-por-un-valor-superior-a-los-75-millones-de-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2020\/05\/solaris-filial-del-grupo-caf-cierra-contratos-para-el-suministro-de-autobuses-electricos-por-un-valor-superior-a-los-75-millones-de-euros\/","title":{"rendered":"SOLARIS, FILIAL DEL GRUPO CAF, CIERRA CONTRATOS PARA EL SUMINISTRO DE AUTOBUSES ELECTRICOS, POR UN VALOR SUPERIOR A LOS 75 MILLONES DE EUROS"},"content":{"rendered":"<p>28 de mayo de 2020<br \/>\n<strong>Solaris ha firmado en los \u00faltimos d\u00edas contratos que abarcan el suministro de un total de 115 autobuses el\u00e9ctricos, que dar\u00e1n servicio en las ciudades polacas de Cracovia, Poznan, Lublin, as\u00ed como en la ciudad rumana de Craiova. De esta forma consolida a\u00fan m\u00e1s su posici\u00f3n como uno de los l\u00edderes en el mercado europeo de autobuses el\u00e9ctricos, contando en la actualidad con un volumen de pedidos de cerca de 1.000 veh\u00edculos libres de emisiones para 18 pa\u00edses diferentes.<\/strong><\/p>\n<p><strong>MPK DE CRACOVIA ELIGE DE NUEVO A SOLARIS PARA EL SUMINISTRO DE 50 AUTOBUSES ELECTRICOS<\/strong><br \/>\nEl operador responsable del transporte p\u00fablico de Cracovia Miejskie Przedsi?biorstwo Komunikacyjne S.A. (MPK), ha firmado un contrato para la compra de 50 autobuses el\u00e9ctricos Solaris Urbino 18. Dichos autobuses ampliar\u00e1n su actual flota de 400 veh\u00edculos Solaris de diferentes modelos, entre los que ya se encuentran otros 28 veh\u00edculos el\u00e9ctricos entregados anteriormente. El contrato incluye adicionalmente el suministro de 50 dispositivos de carga enchufables, siendo el valor total del contrato de aproximadamente 36 millones de euros. Est\u00e1 previsto que se inicie la entrega de los veh\u00edculos en el plazo de un a\u00f1o a partir de la firma del contrato.<\/p>\n<p>El dise\u00f1o de los autobuses articulados se adaptar\u00e1 a dos modos de recarga, bien mediante un pant\u00f3grafo de 4 polos montado en el techo del veh\u00edculo, o utilizando un cargador enchufable, almacenando la energ\u00eda en bater\u00edas de alta densidad Solaris High Energy +.<\/p>\n<p>Los nuevos autobuses dar\u00e1n servicio en cuatro l\u00edneas de autob\u00fas que atraviesan las Avenidas de los Tres Bardos, una de las principales arterias de la ciudad, y una de las zonas con mayor nivel de contaminaci\u00f3n en el aire. Con una capacidad de 141 pasajeros, de los cuales 43 podr\u00e1n viajar sentados, los autobuses para Cracovia contar\u00e1n con un sistema de monitoreo a trav\u00e9s de c\u00e1maras, un completo sistema de informaci\u00f3n para pasajeros, aire acondicionado, puertos de carga USB y un sistema de calefacci\u00f3n el\u00e9ctrica, disponiendo tambi\u00e9n de plataformas para facilitar la entrada a personas en silla de ruedas.<\/p>\n<p>La compra de estos 50 autobuses para Cracovia se incluy\u00f3 en la lista de proyectos seleccionados para su financiaci\u00f3n por parte de la Uni\u00f3n Europea, gracias a lo cual MPK recibir\u00e1 alrededor 24 millones de euros de subvenci\u00f3n para financiar su inversi\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>LA CIUDAD DE POZNAN ADQUIERE 37 AUTOBUSES ELECTRICOS SOLARIS PARA LA FLOTA DE VEHICULOS DE LA CIUDAD<\/strong><br \/>\nLa firma de este nuevo contrato supondr\u00e1 el suministro de 37 autobuses el\u00e9ctricos Urbino electric, 31 de ellos ser\u00e1n de 12 metros de largo, mientras que los 6 veh\u00edculos articulados restantes ser\u00e1n de 18 metros. El contrato tiene un valor superior a los 20 millones de euros.<\/p>\n<p>Los residentes de Pozna? ya conocen los autobuses el\u00e9ctricos de Solaris, ya que 21 veh\u00edculos de este tipo fueron entregados hace pocos meses. Los nuevos veh\u00edculos libres de emisiones operar\u00e1n en l\u00edneas en distritos urbanos densamente poblados, lo que se traducir\u00e1 en un aire m\u00e1s limpio y una mejor calidad de vida.<\/p>\n<p>Los 37 veh\u00edculos dispondr\u00e1n de bater\u00edas Solaris High Power, dise\u00f1adas para una carga r\u00e1pida, y que ser\u00e1n recargadas durante el d\u00eda a trav\u00e9s de los pant\u00f3grafos r\u00e1pidos ubicados en las terminales de autobuses Os. Sobieskiego y Os. Garbary.<\/p>\n<p>Los autobuses ser\u00e1n monitoreados por un sistema de c\u00e1maras interiores y exteriores, y para la comodidad de los pasajeros, dispondr\u00e1n de un completo sistema de informaci\u00f3n de pasajeros que consta de pantallas de destino, pantallas interiores, un sistema de anuncios de voz y pantallas que muestran informaci\u00f3n adicional generada por el operador. Adem\u00e1s, los veh\u00edculos ser\u00e1n de piso completamente bajo y tendr\u00e1n un espacio dedicado para sillas de ruedas, espacio para bicicletas y contar\u00e1n con puertos de carga USB.<\/p>\n<p><strong>LUBLIN TAMBI\u00c9N APUESTA POR VEHICULOS ELECTRICOS<\/strong><br \/>\nLa ciudad polaca de Lublin, ha demostrado nuevamente su firme apuesta por disponer para la ciudad de una flota para el transporte urbano libre de emisiones. El acuerdo cerrado hace unos d\u00edas entre Solaris y el operador de transporte p\u00fablico de la ciudad, consiste en el suministro de doce autobuses el\u00e9ctricos Solaris Urbino 12, cuya entrega se realizar\u00e1 entre noviembre de 2021 y abril de 2022. El contrato abarca adicionalmente el suministro de siete estaciones de carga y servicio postventa.<\/p>\n<p>La colaboraci\u00f3n de la ciudad de Lublin y la empresa Solaris se remonta a 1996, ya que Lublin fue una de las primeras ciudades polacas a las que Solaris suministr\u00f3 autobuses. De hecho, cabe se\u00f1alar que a finales del pasado a\u00f1o, ZTM firm\u00f3 otro contrato para el suministro de 15 trolebuses articulados y 20 autobuses el\u00e9ctricos, confirmando que este operador invierte tanto en veh\u00edculos libres de emisiones como en el desarrollo continuo de la infraestructura municipal de transporte.<\/p>\n<p><strong>CRAIOVA, EN RUMANIA, RECIBIR\u00c1 16 AUTOBUSES ELECTRICOS DE SOLARIS<\/strong><br \/>\nEsta es la primera inversi\u00f3n en autobuses de este tipo realizada por la ciudad rumana, por ello, Solaris tambi\u00e9n ser\u00e1 responsable de la entrega de la infraestructura de carga necesaria, suministrando a la ciudad junto con los 16 e-buses Urbino 18 el\u00e9ctricos, una veintena de dispositivos de carga. El valor del contrato asciende a unos 12 millones de euros, que en su mayor parte provendr\u00e1n de fondos europeos.<\/p>\n<p>Los autobuses Solaris ofrecer\u00e1n acceso a WiFi y puertos de carga USB donde los viajeros podr\u00e1n recargar sus tel\u00e9fonos m\u00f3viles. Los veh\u00edculos tambi\u00e9n incluir\u00e1n un sistema de informaci\u00f3n para pasajeros y un sistema de monitoreo que consta de siete c\u00e1maras que mejoran la seguridad y la comodidad de viaje, as\u00ed como un sistema de conteo de pasajeros en los accesos al veh\u00edculo.<\/p>\n<p>De esta forma, Craiova se ha convertido en la segunda ciudad rumana despu\u00e9s de Cluj-Napoca, donde Solaris ya suministr\u00f3 41 unidades, en optar por autobuses el\u00e9ctricos fabricados por la empresa del Grupo CAF.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>28 de mayo de 2020 Solaris ha firmado en los \u00faltimos d\u00edas contratos que abarcan el suministro de un total<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":30603,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[900,78,368],"class_list":["post-30601","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-autobuses-electricos","tag-caf","tag-polonia","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30601"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30601\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30604,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30601\/revisions\/30604"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30603"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}