{"id":30455,"date":"2020-05-26T10:38:29","date_gmt":"2020-05-26T08:38:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=30455"},"modified":"2020-05-26T10:38:29","modified_gmt":"2020-05-26T08:38:29","slug":"tmb-ha-desplegat-un-dispositiu-especial-per-gestionar-la-mobilitat-el-primer-dia-de-fase-1-a-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2020\/05\/tmb-ha-desplegat-un-dispositiu-especial-per-gestionar-la-mobilitat-el-primer-dia-de-fase-1-a-barcelona\/","title":{"rendered":"TMB ha desplegat un dispositiu especial per gestionar la mobilitat el primer dia de fase 1 a Barcelona"},"content":{"rendered":"<p>25 de maig del 2020<br \/>\n<strong>\u00b7 A les l\u00ednies 1 i 5 de metro han circulat en hora punta tots els trens disponibles i a les principals l\u00ednies d&#8217;autob\u00fas l&#8217;oferta ha estat el 80% de l&#8217;habitual<\/strong><\/p>\n<p>Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha desplegat aquest mat\u00ed un dispositiu especial de personal i ha dif\u00f3s nova informaci\u00f3 de servei, cosa que ha perm\u00e8s gestionar de manera fluida i sense incid\u00e8ncies destacables l\u2019increment d\u2019aflu\u00e8ncia ocasionat per l\u2019inici de la fase 1 de la desescalada a Barcelona i l\u2019\u00e0rea metropolitana.<\/p>\n<p>Aix\u00ed, fins a les 9 del mat\u00ed el recompte de validacions a la xarxa de metro indica que s\u2019ha assolit les 78.000, amb un augment del 13% en la utilitzaci\u00f3 de la xarxa de metro en comparaci\u00f3 amb la mateixa franja de dilluns passat, quan Barcelona era a la fase 0 avan\u00e7ada del desconfinament, i del 25% en comparaci\u00f3 amb el dilluns 11, quan regia la fase 0.<\/p>\n<p>En previsi\u00f3 d\u2019aquest efecte de l\u2019entrada en vigor de la fase 1, les xarxes de TMB han incrementat avui la seva oferta fins al l\u00edmit de les seves possibilitats actuals, adaptant-se a les necessitat en funci\u00f3 de les l\u00ednies i hores de m\u00e9s demanda. Aix\u00ed, l\u2019oferta a la xarxa de metro ha estat del 92% en la franja punta del mat\u00ed, amb especial atenci\u00f3 a les dues l\u00ednies de m\u00e9s aflu\u00e8ncia, la L1 i la L5, en qu\u00e8 han circulat el 97% dels trens, mentre que la mitjana di\u00e0ria ser\u00e0 de l\u2019ordre del 83% en el conjunt de la xarxa. Pel que fa als autobusos, la mitjana de circulacions \u00e9s del 70%, amb increments fins al 80% en les l\u00ednies d\u2019altes prestacions en les hores punta.<\/p>\n<p>Des de la companyia, s\u2019est\u00e0 fent tamb\u00e9 una crida a un comprom\u00eds social c\u00edvic i responsable que afavoreixi una nova manera de viatjar al transport p\u00fablic. En aquest sentit, TMB recorda, a trav\u00e9s dels seus canals d\u2019informaci\u00f3, l\u2019obligatorietat d\u2019utilitzar les mascaretes, respectar les dist\u00e0ncies de seguretat i rentar-se les mans amb freq\u00fc\u00e8ncia, aix\u00ed com la conveni\u00e8ncia de fer els despla\u00e7aments fora de les hores punta per evitar aglomeracions.<\/p>\n<p>Per facilitar la planificaci\u00f3 del viatge i evitar aglomeracions, des de la nit passada TMB ha posat a disposici\u00f3 dels ciutadans un aplicatiu que mostra indicadors de l\u2019ocupaci\u00f3 mitjana estimada de cada l\u00ednia, sentit i franja hor\u00e0ria, a partir de les dades recollides els \u00faltims dies. Aix\u00ed, els usuaris poden saber amb antelaci\u00f3 l\u2019espai potencialment disponible en cada itinerari i poden prendre decisions sobre els millors horaris i recorreguts dels despla\u00e7aments que hagin de fer. Aquests indicadors es mostren ja al web corporatiu de TMB i tamb\u00e9 s\u2019hi podr\u00e0 accedir a trav\u00e9s del l\u2019aplicaci\u00f3 TMB App.<\/p>\n<p><strong>Acompanyament al viatger<\/strong><br \/>\nTMB est\u00e0 desenvolupant un dispositiu de personal propi, complementat amb el de seguretat privada (en total m\u00e9s de 360 persones), per facilitar el flux adequat de les persones, el control de la utilitzaci\u00f3 dels serveis de metro i autob\u00fas, aix\u00ed com d\u2019ajuda i acompanyament als usuaris en el compliment de les normes d\u2019higiene i els consells pr\u00e0ctics de prevenci\u00f3, com ara portar en tot moment la mascareta posada, deixar espai respecte de les altres persones a les m\u00e0quines de venda i validaci\u00f3, mantenir la m\u00e0xima dist\u00e0ncia a les andanes i parades, circular per la dreta als enlla\u00e7os, cedir els ascensors a les persones amb mobilitat redu\u00efda, etc\u00e8tera.<\/p>\n<p>El dispositiu funciona sobretot a l\u2019hora punta del mat\u00ed, a la franja de 13 a 16 hores i novament a la tarda entre les 17 i les 20 hores, i recull informaci\u00f3 de la situaci\u00f3 real de les andanes i els trens als punts m\u00e9s concorreguts de la xarxa de metro. Aquesta informaci\u00f3, igual que les possibles alteracions que es puguin produir, es complementa amb dades en temps real des dels centres de control de metro i autobusos i s\u00f3n traslladades en forma de recomanacions als canals d\u2019informaci\u00f3 habituals de TMB: web, xarxes socials, megafonia, MouTV i panells d\u2019informaci\u00f3, entre d\u2019altres.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>25 de maig del 2020 \u00b7 A les l\u00ednies 1 i 5 de metro han circulat en hora punta tots<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[854,124,109,225,583,56],"class_list":["post-30455","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-autobus","tag-l01-hospital-de-bellvitge-a-fondo","tag-l05-vall-dhebron-cornella-centre","tag-metro","tag-restabliment-del-servei","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30455"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30455\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30456,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30455\/revisions\/30456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}