{"id":30429,"date":"2020-05-23T11:56:53","date_gmt":"2020-05-23T09:56:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=30429"},"modified":"2020-05-23T11:56:53","modified_gmt":"2020-05-23T09:56:53","slug":"tmb-es-prepara-per-a-la-fase-1-amb-diverses-mesures-que-permetin-el-retorn-dels-usuaris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2020\/05\/tmb-es-prepara-per-a-la-fase-1-amb-diverses-mesures-que-permetin-el-retorn-dels-usuaris\/","title":{"rendered":"TMB es prepara per a la fase 1 amb diverses mesures que permetin el retorn dels usuaris"},"content":{"rendered":"<p>22 de maig del 2020<br \/>\n<strong>L&#8217;oferta de trens i autobusos s&#8217;incrementar\u00e0 a partir de dilluns, amb refor\u00e7os especials a les hores punta i a les l\u00ednies de m\u00e9s aflu\u00e8ncia<\/strong><\/p>\n<p>Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) es prepara per al pas a la fase 1 de la desescalada amb diverses mesures que permetin la recuperaci\u00f3 progressiva del transport p\u00fablic d\u2019una manera segura. Les xarxes de metro i autobusos aplicaran a partir de dilluns vinent, 25 de maig, un conjunt d\u2019accions per facilitar el retorn a la nova normalitat.<\/p>\n<p>Des de la companyia, es fa tamb\u00e9 una crida a un comprom\u00eds social c\u00edvic i responsable que afavoreixi una nova manera de viatjar al transport p\u00fablic. En aquest sentit, TMB recorda, a trav\u00e9s dels seus canals d\u2019informaci\u00f3, l\u2019obligatorietat d\u2019utilitzar les mascaretes, de respectar les dist\u00e0ncies de seguretat i de rentar-se les mans amb freq\u00fc\u00e8ncia, aix\u00ed com la conveni\u00e8ncia de fer els despla\u00e7aments fora de les hores punta per evitar aglomeracions.<\/p>\n<p>En aquest comprom\u00eds col\u00b7lectiu, TMB tamb\u00e9 demana a les empreses i les administracions facilitar el teletreball i flexibilitzar els horaris d\u2019entrada i sortida dels seus empleats per facilitar la distribuci\u00f3 dels despla\u00e7aments en franges hor\u00e0ries m\u00e9s amples.<\/p>\n<p><strong>Informaci\u00f3 sobre nivells d\u2019ocupaci\u00f3<\/strong><br \/>\nTMB ha planificat l\u2019oferta de les xarxes de transport per adequar-les a les necessitats superiors de mobilitat de les seg\u00fcents fases de la desescalada de l\u2019emerg\u00e8ncia sanit\u00e0ria a Barcelona i l\u2019\u00e0rea metropolitana. Junt amb l\u2019augment de la capacitat, el canvi de fase suposar\u00e0 un increment de la informaci\u00f3 de servei que es difon pels canals de la companyia, en especial dels nivells d\u2019ocupaci\u00f3 del metro i els autobusos, perqu\u00e8 els usuaris puguin fer els despla\u00e7aments amb les m\u00e0ximes condicions de confort i seguretat.<\/p>\n<p>Per facilitar la planificaci\u00f3 del viatge i evitar aglomeracions, a partir de dilluns TMB posar\u00e0 a disposici\u00f3 dels ciutadans un aplicatiu que mostrar\u00e0 indicadors de l\u2019ocupaci\u00f3 mitjana estimada. Es podr\u00e0 consultar la informaci\u00f3 per l\u00ednia, sentit, estaci\u00f3 i franja hor\u00e0ria per al metro; i per l\u00ednia, sentit i franja hor\u00e0ria per al bus. Aix\u00ed, els usuaris podran con\u00e8ixer amb antelaci\u00f3 l\u2019espai disponible en cada itinerari i podran prendre decisions sobre els horaris i els recorreguts dels despla\u00e7aments que hagin de fer. Aquests indicadors es mostraran en l\u2019entorn del web corporatiu de TMB i tamb\u00e9 s\u2019hi podr\u00e0 accedir a trav\u00e9s del l\u2019aplicaci\u00f3 TMB App.<\/p>\n<p>Aquesta informaci\u00f3, igual que les possibles alteracions que es puguin produir, es complementar\u00e0 amb dades en temps real des dels centres de control de metro i autobusos que seran traslladades als canals d\u2019informaci\u00f3 habituals de TMB: web, xarxes socials, megafonia, MouTV i panells d\u2019informaci\u00f3, entre d\u2019altres.<\/p>\n<p><strong>Acompanyament al viatger<\/strong><br \/>\nSimult\u00e0niament, Metro est\u00e0 desenvolupant una iniciativa de monitoritzaci\u00f3 i control d\u2019aforament que permet con\u00e8ixer la densitat d\u2019ocupaci\u00f3 a les andanes i dins dels trens a trav\u00e9s dels sistemes de videovigil\u00e0ncia existents. Mitjan\u00e7ant t\u00e8cniques d\u2019intel\u00b7lig\u00e8ncia artificial i les imatges recollides per les c\u00e0meres, els sistema realitza un processament en temps real que permet determinar el nombre de persones presents a la imatge.<\/p>\n<p>TMB ha previst a partir de dilluns un dispositiu de personal propi, complementat amb el de seguretat privada (en total m\u00e9s de 360 persones), per a facilitar el flux adequat de les persones, el control de la utilitzaci\u00f3 dels serveis de metro i autob\u00fas, aix\u00ed com d\u2019ajuda i acompanyament als usuaris en el compliment de les normes d\u2019higiene i els consells pr\u00e0ctics de prevenci\u00f3, com ara portar en tot moment la mascareta posada, deixar espai respecte de les altres persones a les m\u00e0quines de venda i validaci\u00f3, mantenir la m\u00e0xima dist\u00e0ncia a les andanes i parades, circular per la dreta als enlla\u00e7os, cedir els ascensors a les persones amb mobilitat redu\u00efda, etc\u00e8tera.<\/p>\n<p><strong>Increment de l\u2019oferta<\/strong><br \/>\nCoincidint amb l\u2019entrada en vigor de la fase 1, les xarxes de TMB incrementaran la seva oferta fins al l\u00edmit de les seves possibilitats actuals, adaptant-se a les necessitat en funci\u00f3 de les l\u00ednies i hores de m\u00e9s demanda. Aix\u00ed, l\u2019oferta a la xarxa de metro tornar\u00e0 a incrementar-se, fins al 92% en la franja punta del mat\u00ed, amb especial atenci\u00f3 a les dues l\u00ednies de m\u00e9s aflu\u00e8ncia, la L1 i la L5, en qu\u00e8 circularan el 97% dels trens, mentre que la mitjana di\u00e0ria ser\u00e0 de l\u2019ordre del 83% en el conjunt de la xarxa. Pel que fa als autobusos, la mitjana de circulacions ser\u00e0 del 70%, amb increments fins al 80% en les l\u00ednies d\u2019altes prestacions en les hores punta. Tot i aix\u00f2, la recomanaci\u00f3 general \u00e9s evitar la franja m\u00e9s freq\u00fcentada, de 7 a 9 del mat\u00ed.<\/p>\n<p><strong>Higiene i desinfecci\u00f3<\/strong><br \/>\nPer garantir un ambient saludable a les xarxes de metro i bus, es continuen refor\u00e7ant les tasques de neteja i desinfecci\u00f3, tant de vehicles com d\u2019espais, amb especial cura en totes les \u00e0rees de contacte: barres, mecanismes obertura de portes, l\u00ednies de peatge, m\u00e0quines expenedores, baranes d&#8217;escales i escales mec\u00e0niques&#8230;<\/p>\n<p>En la l\u00ednia d\u2019afavorir la renovaci\u00f3 de l\u2019aire, a la xarxa de metro s\u2019est\u00e0 optimitzant el sistema de ventilaci\u00f3 for\u00e7ada dels t\u00fanels i les estacions, combinat amb l\u2019efecte pist\u00f3 del pas dels trens. Trens i autobusos es ventilen a trav\u00e9s de l\u2019obertura constant de les portes i mitjan\u00e7ant els conductes de refrigeraci\u00f3, en qu\u00e8 s\u2019apliquen tractaments virucides.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9 continuen vigents les altres mesures de protecci\u00f3 de la salut dels usuaris i treballadors implantades fins ara, entre les quals destaquen la suspensi\u00f3 de la venda de bitllets als autobusos, els bescanvis i l\u2019atenci\u00f3 presencial en general i la implantaci\u00f3 de separacions f\u00edsiques als vehicles entre passatge i conductors o motoristes. En aquest sentit, la setmana vinent comen\u00e7ar\u00e0 el muntatge en s\u00e8rie de les mampares de policarbonat als autobusos perqu\u00e8 es mantingui la separaci\u00f3 dels conductors.<\/p>\n<p>Pel que fa a la freq\u00fcent higiene de mans, s\u2019estan instal\u00b7lant dispensadors gratu\u00efts de gel hidroalcoh\u00f2lic a les principals estacions de metro. Els aparells s\u00f3n de diferents models, de peu i de paret, i funcionen o b\u00e9 amb un pedal o per sensor de proximitat. Actualment ja es poden trobar en vest\u00edbuls de La Sagrera, Sagrada Fam\u00edlia i Collblanc.<\/p>\n<p><strong>Prova de tractament amb llum UVC<\/strong><br \/>\nTMB continua explorant procediments i productes per augmentar, si \u00e9s possible encara m\u00e9s, el nivell de desinfecci\u00f3 que s\u2019aplica actualment, en la l\u00ednia de garantir que el transport p\u00fablic continu\u00ef sent de confian\u00e7a. En aquest sentit, aquesta setmana s\u2019han comen\u00e7at a provar els rajos de llum ultraviolada UVC, un potent germicida, per desinfectar els trens i les instal\u00b7lacions de la xarxa de metro, com a refor\u00e7 contra la propagaci\u00f3 del coronavirus. El tractament, el mateix que s\u2019aplica en quir\u00f2fans hospitalaris, s\u2019ha provat inicialment a l\u2019estaci\u00f3 Vall d\u2019Hebron de la l\u00ednia 5.<\/p>\n<p>Una altra prova pilot, tamb\u00e9 amb rajos de llum ultraviolada UVC, s\u2019est\u00e0 desenvolupant en algunes cintes d\u2019escales mec\u00e0niques. Totes aquestes proves s\u2019estan realitzant amb la col\u00b7laboraci\u00f3 de diverses empreses i prove\u00efdors que volen contribuir amb la seva innovaci\u00f3 a fer del transport p\u00fablic un espai segur i saludable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>22 de maig del 2020 L&#8217;oferta de trens i autobusos s&#8217;incrementar\u00e0 a partir de dilluns, amb refor\u00e7os especials a les<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":30430,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[854,885,225,563,56],"class_list":["post-30429","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-autobus","tag-desinfeccio","tag-metro","tag-reforc-del-servei","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30429","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30429"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30429\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30431,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30429\/revisions\/30431"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}