{"id":30175,"date":"2020-05-06T07:22:25","date_gmt":"2020-05-06T05:22:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=30175"},"modified":"2020-05-06T07:22:25","modified_gmt":"2020-05-06T05:22:25","slug":"adif-licita-por-93-me-la-adquisicion-de-la-infraestructura-informatica-para-la-implantacion-del-nuevo-sistema-de-gestion-de-la-circulacion-sitra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2020\/05\/adif-licita-por-93-me-la-adquisicion-de-la-infraestructura-informatica-para-la-implantacion-del-nuevo-sistema-de-gestion-de-la-circulacion-sitra\/","title":{"rendered":"Adif licita por 9,3 M\u20ac la adquisici\u00f3n de la infraestructura inform\u00e1tica para la implantaci\u00f3n del nuevo sistema de gesti\u00f3n de la circulaci\u00f3n SITRA+"},"content":{"rendered":"<p>Transformaci\u00f3n digital<br \/>\n<strong>El contrato, que tiene un plazo de ejecuci\u00f3n de 60 meses, incluye el suministro, la instalaci\u00f3n y puesta en producci\u00f3n del equipamiento licitado SITRA+ evolucionar\u00e1 y sustituir\u00e1 en toda la red de Adif al sistema anterior, mejor\u00e1ndolo, adapt\u00e1ndolo a las necesidades y requisitos actuales y dot\u00e1ndolo de mayores funcionalidades; lo que repercutir\u00e1 positivamente en la calidad del servicio prestado<\/strong><\/p>\n<p>05\/05\/2020. El Consejo de Administraci\u00f3n de Adif ha aprobado en su \u00faltima reuni\u00f3n la licitaci\u00f3n del suministro e implantaci\u00f3n de la infraestructura inform\u00e1tica base (hardware y software) para la implantaci\u00f3n del nuevo sistema de gesti\u00f3n del tr\u00e1fico ferroviario SITRA+.<\/p>\n<p>El contrato, que cuenta con un importe de licitaci\u00f3n de 9.364.486,45 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecuci\u00f3n de 60 meses, incluye el suministro, la instalaci\u00f3n y la puesta en producci\u00f3n del equipamiento licitado. Estos elementos son necesarios para el funcionamiento y despliegue del nuevo sistema de regulaci\u00f3n de la circulaci\u00f3n, actualmente en fase de desarrollo.<\/p>\n<p>SITRA+ evolucionar\u00e1 y sustituir\u00e1 en toda la red de Adif al sistema anterior, denominado SITRA, mejor\u00e1ndolo, adapt\u00e1ndolo a las necesidades y requisitos actuales y dot\u00e1ndolo de mayores funcionalidades; lo que repercutir\u00e1 positivamente en la calidad del servicio prestado.<\/p>\n<p>Este tipo de sistemas permiten, entre otras funciones, la determinaci\u00f3n de los puntos de cruce y adelantamiento de trenes en los procesos de regulaci\u00f3n y gesti\u00f3n de tr\u00e1fico de todos los puestos de mando.<\/p>\n<p>Asimismo, sirven para informar de la situaci\u00f3n y el posible retraso que puedan registrar los trenes en circulaci\u00f3n en cada momento, posibilitando la informaci\u00f3n a los viajeros. Los datos de estos sistemas tambi\u00e9n se aplican para la determinaci\u00f3n del canon de circulaci\u00f3n que satisfacen las operadoras ferroviarias.<\/p>\n<p>Como principal novedad, el sistema de gesti\u00f3n SITRA+ incorporar\u00e1 un numerador\/enrutador de tr\u00e1fico autom\u00e1tico integrado que asistir\u00e1 a los operadores que realizan las tareas de regulaci\u00f3n de las circulaciones, cuyo prototipo se instalar\u00e1 inicialmente en un puesto de mando con el objetivo de su posterior extensi\u00f3n al resto de centros de regulaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Esta funcionalidad representa una novedad tecnol\u00f3gica muy importante y facilitar\u00e1 el trabajo en los puestos de mando, pudiendo realizar directamente desde SITRA+ la mayor parte de las operaciones habituales de gesti\u00f3n de tr\u00e1fico, con numerosas ventajas para la optimizaci\u00f3n del tr\u00e1fico, la puntualidad y la informaci\u00f3n al viajero.<\/p>\n<p>De este modo, SITRA+ representa una soluci\u00f3n escalable y se ir\u00e1 implantado progresivamente en todos los puestos de mando de Adif, integr\u00e1ndose en los entornos m\u00e1s avanzados hasta las situaciones de las l\u00edneas con menor equipamiento.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, hay que destacar que este nuevo sistema, al ser titularidad de Adif, generar\u00e1 ingresos a la entidad p\u00fablica como consecuencia de su comercializaci\u00f3n a otros administradores, en concepto de royalties.<\/p>\n<p>El contrato que ahora se licita se divide en 5 lotes. El lote 1 corresponde a servidores hardware y software Red Hat Cloud y tiene un importe de licitaci\u00f3n de 5.810.904 euros (IVA incluido). El lote 2 comprende el suministro de software de base de datos para regulaci\u00f3n y enrutamiento de trenes, y cuenta con un importe de licitaci\u00f3n de 1.409.650 euros (IVA incluido). El lote 3 tiene por objeto la adquisici\u00f3n de software de base de datos para la integraci\u00f3n de sistemas, y su importe de licitaci\u00f3n es de 1.302.982,45 euros (IVA incluido). El lote 4<\/p>\n<p>corresponde a software de balanceo de microservicios y cuenta con un importe de licitaci\u00f3n de 465.850 euros (IVA incluido). Por \u00faltimo, el lote 5 tiene un importe de licitaci\u00f3n de 375.100 euros (IVA incluido) y est\u00e1 destinado a la adquisici\u00f3n de software de cach\u00e9 en memoria.<\/p>\n<p><strong>Financiaci\u00f3n europea<\/strong><br \/>\nEsta actuaci\u00f3n podr\u00e1 ser cofinanciada por el Mecanismo \u201cConectar Europa\u201d (CEF).<\/p>\n<p>\u201cUna manera de hacer Europa\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Transformaci\u00f3n digital El contrato, que tiene un plazo de ejecuci\u00f3n de 60 meses, incluye el suministro, la instalaci\u00f3n y puesta<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,857],"class_list":["post-30175","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-gestion-circulacion","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30175"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30175\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30176,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30175\/revisions\/30176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}