{"id":30125,"date":"2020-04-28T07:16:29","date_gmt":"2020-04-28T05:16:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=30125"},"modified":"2020-04-28T07:16:29","modified_gmt":"2020-04-28T05:16:29","slug":"adif-avanza-en-los-trabajos-de-reconstruccion-del-puente-sobre-el-rio-tordera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2020\/04\/adif-avanza-en-los-trabajos-de-reconstruccion-del-puente-sobre-el-rio-tordera\/","title":{"rendered":"Adif avanza en los trabajos de reconstrucci\u00f3n del puente sobre el r\u00edo Tordera"},"content":{"rendered":"

En la l\u00ednea Barcelona-Matar\u00f3-Ma\u00e7anet
\n\u00b7 El colapso de una de las pilas por la crecida del caudal del r\u00edo, a causa de las fuertes precipitaciones al paso de la borrasca Gloria el pasado mes de enero, fue la principal afectaci\u00f3n a la infraestructura ferroviaria en esta l\u00ednea Ante los condicionantes derivados de la actual situaci\u00f3n de alarma sanitaria, Adif est\u00e1 reprogramando el cronograma de las obras con el fin de cumplir con la previsi\u00f3n de restablecer el tr\u00e1fico ferroviario entre Malgrat y Blanes a finales de a\u00f1o Adem\u00e1s, Adif est\u00e1 actuando en otros puntos de la l\u00ednea, igualmente afectados por el mismo temporal<\/strong><\/p>\n

27\/04\/2020. Adif est\u00e1 avanzando en los trabajos de reconstrucci\u00f3n del puente sobre el r\u00edo Tordera, en la l\u00ednea de ancho convencional Barcelona-Mataro-Ma\u00e7anet.<\/p>\n

El colapso de una de las pilas provocado por el aumento repentino del caudal del r\u00edo a causa de las fuertes precipitaciones acumuladas en pocos d\u00edas (que se estiman cercanas a los 200 litros\/m2), fue la principal afectaci\u00f3n a la infraestructura ferroviaria en Catalu\u00f1a por el paso de la borrasca Gloria el pasado mes de enero.<\/p>\n

Ante los condicionantes derivados de la actual situaci\u00f3n de alarma sanitaria, adem\u00e1s de un episodio de intensas lluvias en los \u00faltimos d\u00edas que han vuelto a elevar el nivel de las aguas y por la propia complejidad de la actuaci\u00f3n, Adif, que destina a este proyecto un presupuesto superior a los<\/p>\n

8,6 millones de euros, est\u00e1 reprogramando el cronograma de ejecuci\u00f3n de los trabajos con el fin de cumplir con la previsi\u00f3n de restablecer el tr\u00e1fico ferroviario entre Malgrat y Blanes a finales de a\u00f1o. Para ello, est\u00e1 movilizando todos los recursos econ\u00f3micos, t\u00e9cnicos y humanos disponibles.<\/p>\n

Las precipitaciones asociadas a la borrasca Gloria causaron un significativo aumento del caudal del r\u00edo Tordera, que alcanz\u00f3 valores superiores a 400 m3\/s. Ello provoc\u00f3 el colapso de una de las 14 pilas del puente, de 202 m de longitud y situado a dos kil\u00f3metros de la desembocadura del r\u00edo. Esta pila fue arrastrada por la corriente junto a los dos vanos que se apoyaban sobre ella.<\/p>\n

La actuaci\u00f3n prevista por Adif, una vez analizados los da\u00f1os y evaluada la mejor soluci\u00f3n t\u00e9cnica, consiste en la construcci\u00f3n de una nueva estructura de 221,3 m de longitud, repartidos en 5 vanos con luces de entre 33,15 m y 51 m y 7,3 m de anchura \u00fatil del tablero.<\/p>\n

Hasta la fecha se han ejecutado, entre otros trabajos, la demolici\u00f3n y desescombrado de la estructura antigua y la instalaci\u00f3n de una planta para el aprovechamiento de los materiales provenientes del puente demolido. Tambi\u00e9n se han desviado las instalaciones y canalizaciones ferroviarias, mediante la ejecuci\u00f3n de una l\u00ednea a\u00e9rea provisional que cruza el cauce del r\u00edo Tordera.<\/p>\n

Actualmente las operaciones se est\u00e1n centrando en tareas de cimentaci\u00f3n consistentes, dadas las caracter\u00edsticas geot\u00e9cnicas de la zona del cauce, en una cimentaci\u00f3n profunda mediante pilas-pilote de hasta 45 metros de profundidad. Posteriormente, una vez que se haya finalizado la cimentaci\u00f3n, se ejecutar\u00e1n los estribos para proseguir con el montaje de la cimbra del tablero. Los trabajos se reanudaron el pasado 14 de abril tras la suspensi\u00f3n debida a la problem\u00e1tica del Covid-19. Durante estos d\u00edas se han realizado tareas de montaje del ferrallado de la cimentaci\u00f3n y la excavaci\u00f3n y hormigonado de dos pilas-pilotes.<\/p>\n

Otras actuaciones en la l\u00ednea Barcelona-Matar\u00f3-Ma\u00e7anet<\/strong>
\nAdif est\u00e1 desarrollando adem\u00e1s un conjunto de actuaciones de adecuaci\u00f3n y tratamiento de las instalaciones ferroviarias en otros puntos de la l\u00ednea, ya que las inundaciones y el oleaje provocados por la borrasca Gloria causaron grandes da\u00f1os y desperfectos en algunos subsistemas de la infraestructura ferroviaria, en especial en los municipios de Sant Pol de Mar y Malgrat de Mar. Estos trabajos no afectan al tr\u00e1fico ferroviario.<\/p>\n

En Sant Pol de Mar, los principales efectos fueron la colmataci\u00f3n de algunas obras de drenaje y la acumulaci\u00f3n de arena de playa encima de la v\u00eda ferroviaria.<\/p>\n

Por ello, se est\u00e1 procediendo a la limpieza y descolmataci\u00f3n de los colectores afectados, a su alargamiento y a la colocaci\u00f3n de piedra de escollera encima para dar continuidad a la ya existente, protegiendo as\u00ed la v\u00eda en futuros episodios de temporal.<\/p>\n

Obras de drenaje en Sant Pol de Mar<\/strong>
\nPor otra parte, se est\u00e1 trabajando en la renovaci\u00f3n de la v\u00eda que result\u00f3 da\u00f1ada y en la ejecuci\u00f3n de un muro de protecci\u00f3n de la infraestructura a la altura de la playa de la Murtra.<\/p>\n

Entre Malgrat de Mar y Blanes, los efectos del temporal provocaron la desaparici\u00f3n de la plataforma ferroviaria (quedando la v\u00eda en suspensi\u00f3n), la ca\u00edda de postes de catenaria y afectaciones a se\u00f1ales y cables de instalaciones, para lo cual ha sido necesario reconstruir la plataforma y protegerla mediante piedras de escollera y reponer los sistemas da\u00f1ados.<\/p>\n

Estado anterior y actual de la infraestructura entre Malgrat y Sant Pol de Mar<\/p>\n

Finalmente, se contin\u00faa trabajando entre Matar\u00f3 y Cabrera de Mar en los trabajos de protecci\u00f3n de la plataforma ferroviaria a trav\u00e9s del proyecto de escollera.<\/p>\n

Financiaci\u00f3n europea<\/p>\n

Los trabajos de reconstrucci\u00f3n del puente sobre el r\u00edo Tordera van a ser cofinanciados por Fondo de Solidaridad de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En la l\u00ednea Barcelona-Matar\u00f3-Ma\u00e7anet \u00b7 El colapso de una de las pilas por la crecida del caudal del r\u00edo, a<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":30126,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,17,19,145,665],"class_list":["post-30125","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-afectacions-e-incidencies","tag-infraestructures","tag-r01-molins-de-rei-a-macanet-massanes-per-mataro","tag-tordera","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30125"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30125\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30127,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30125\/revisions\/30127"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}