{"id":30082,"date":"2020-04-19T02:14:51","date_gmt":"2020-04-19T00:14:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=30082"},"modified":"2020-04-19T02:14:51","modified_gmt":"2020-04-19T00:14:51","slug":"la-reduccio-de-la-demanda-a-les-linies-dfgc-es-mante-per-sobre-del-90","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2020\/04\/la-reduccio-de-la-demanda-a-les-linies-dfgc-es-mante-per-sobre-del-90\/","title":{"rendered":"La reducci\u00f3 de la demanda a les l\u00ednies d’FGC es mant\u00e9 per sobre del 90%"},"content":{"rendered":"

\u00b7 Aquesta setmana la mitjana di\u00e0ria de validacions ha sigut de 23.700, xifra fins i tot inferior a la de les setmanes pr\u00e8vies a la restricci\u00f3 de la mobilitat als serveis no essencials<\/strong>
\n\u00b7 L\u2019ocupaci\u00f3 dels trens ha estat en tot moment per sota d\u2019un ter\u00e7 de la capacitat total, complint aix\u00ed amb les indicacions de les autoritats per tal de poder mantenir la dist\u00e0ncia de seguretat entre les persones usu\u00e0ries<\/strong>
\n\u00b7 El servei d\u2019aquest cap de setmana ser\u00e0 el mateix que el del cap de setmana passat<\/strong><\/p>\n

17\/04\/2020. Aquesta setmana, coincidint amb l\u2019aixecament de les restriccions de mobilitat en qu\u00e8 nom\u00e9s es permetia l\u2019activitat dels sectors essencials, el servei d\u2019FGC ha mantingut la tend\u00e8ncia a la baixa en el n\u00famero de viatgers d\u2019un dia laborable, amb una mitjana di\u00e0ria de 23.700 validacions, un 93% menys que les validacions de la mateixa setmana de l\u2019any 2019. Aquesta xifra \u00e9s fins i tot inferior a la de les setmanes pr\u00e8vies a aquesta restricci\u00f3. D\u2019aquesta manera, la tornada de molts treballadors a la feina s\u2019ha produ\u00eft sense aglomeracions a la xarxa d\u2019FGC, que ha pogut garantir en tot moment que els trens no estiguessin ocupats m\u00e9s d\u2019un ter\u00e7 de la seva capacitat, tal i com s\u2019indica a la resoluci\u00f3 del Govern del 13 de mar\u00e7 per la qual s’adopten mesures complement\u00e0ries per a la prevenci\u00f3 i el control de la infecci\u00f3 pel SARS-CoV-2.<\/p>\n

Si mirem el comportament de la demanda aquesta setmana respecte a les anteriors, s\u2019observa un descens de validacions d\u2019un 29,4% respecte la setmana del 16 de mar\u00e7 i d\u2019un 2,6% respecte a la setmana del 23 de mar\u00e7. Comparat amb les dues setmanes de restricci\u00f3 de la mobilitat laboral, hi ha hagut un augment de l\u2019entorn del 42%.<\/p>\n

Pel que fa a l\u2019ocupaci\u00f3 dels trens, l\u2019oferta actual ha perm\u00e8s que en tot moment s\u2019hagi situat per sota del 33% que indiquen les autoritats per tal de poder garantir la dist\u00e0ncia m\u00ednima entre persones. La m\u00e0xima ocupaci\u00f3 a la l\u00ednia Barcelona-Vall\u00e8s aquesta setmana ha sigut del 23%, i a la l\u00ednia Llobregat-Anoia, del 14%, i sempre durant la primera franja de l\u2019hora punta del mat\u00ed, que aquests dies s\u2019ha despla\u00e7at lleugerament cap a les 6.30h, una hora abans que la tend\u00e8ncia anterior a l\u2019inici de l\u2019episodi.<\/p>\n

Els trens d\u2019FGC han circulat aquesta setmana amb un servei adaptat d\u2019acord a la demanda esperada amb la tornada a la mobilitat dels secors no essencials i seguint les indicacions rebudes per part del Govern i de l\u2019Autoritat del Transport Metropolit\u00e0 (ATM) de Barcelona. Aix\u00ed, l\u2019oferta a FGC \u00e9s actualment del 60% del servei habitual en dia feiner durant les hores punta (de 6h a 9h) i del 40% la resta de la jornada.<\/p>\n

Pel que fa al cap de setmana, a la l\u00ednia Barcelona-Vall\u00e8s circular\u00e0 1 tren\/hora-sentit a les l\u00ednies S1, S2 i L6, i 4 trens\/hora-sentit a la l\u00ednia L7 entre Gr\u00e0cia i Av. Tibidabo. La l\u00ednia L12 (Reina Elisenda) no circula. A la l\u00ednia Llobregat-Anoia circularan 1 tren\/hora-sentit a la l\u00ednia R5 (Manresa), 1 tren\/hora-sentit a la l\u00ednia R6 (Igualada), 1 tren\/hora-sentit a la l\u00ednia S4 (Olesa de Montserrat), 1 tren\/hora-sentit a la l\u00ednia S3 (Can Ros) i 2 trens\/hora-sentit a la l\u00ednia L8 (Pl. Espanya-Mol\u00ed Nou Ciutat Cooperativa). Els trens amb m\u00e9s demanda circulen amb composici\u00f3 doble i passen de tres a sis cotxes.<\/p>\n

Els horaris concrets es poden consultar a les vitrines informatives de les estacions, al web fgc.cat, a l\u2019app d\u2019FGC o trucant al tel\u00e8fon d\u2019informaci\u00f3 012.<\/p>\n

Mesures higi\u00e8niques per prevenir la propagaci\u00f3 del virus<\/strong>
\nContinuen vigents les mesures higi\u00e8niques que FGC ha anat prenent des de l\u2019inici d\u2019aquest episodi, seguint all\u00f2 establert en el seu Pla de conting\u00e8ncia per minimitzar el risc d\u2019infecci\u00f3 entre les persones usu\u00e0ries i el personal de la companyia.<\/p>\n

Entre aquestes mesures en destaquen la neteja a fons amb productes desinfectants i virucides en tots els espais de les estacions en qu\u00e8 hi pot haver moviment de clients i poden tocar el mobiliari de l\u2019estaci\u00f3, aix\u00ed com la desinfecci\u00f3 di\u00e0ria de tots els elements de l\u2019interior dels trens i del mobiliari de les estacions.<\/p>\n

Pel que fa a l\u2019acc\u00e9s als trens i a les estacions, els i les maquinistes obren i tanquen totes les portes dels trens autom\u00e0ticament, els ascensors s\u2019operen a dist\u00e0ncia de forma centralitzada activant-se des del Centre de Control d\u2019FGC, i les portes no autom\u00e0tiques de les estacions es mantenen obertes per minimitzar la seva manipulaci\u00f3.<\/p>\n

Totes aquestes mesures es poden consultar a fgc.cat\/mesures-excepcionals\/, l\u2019espai del web d\u2019FGC amb tota la informaci\u00f3 relacionada amb l\u2019adaptaci\u00f3 del servei de Ferrocarrils a l\u2019emerg\u00e8ncia sanit\u00e0ria.<\/p>\n

Recomanacions per als usuaris<\/strong>
\nPer a aquelles persones que s\u2019han de despla\u00e7ar en transport p\u00fablic, FGC recomana:
\n\u00b7 Evitar utilitzar el transport p\u00fablic si les persones usu\u00e0ries es troben malament o pertanyen a un grup de risc. En cap cas, no viatjar si s\u2019ha estat diagnosticat amb coronavirus o si es t\u00e9 algun s\u00edmptoma compatible amb la malaltia.
\n\u00b7 Si es pot, treballar i fer gestions a dist\u00e0ncia i evitar les hores punta.
\n\u00b7 Preveure un temps m\u00e9s llarg de l\u2019habitual per a fer els despla\u00e7aments en transport p\u00fablic ja que hi poden haver limitacions d\u2019acc\u00e9s i controls de seguretat.
\n\u00b7 Portar mascareta mentre s\u2019utilitzi el transport p\u00fablic, tant dins dels vehicles com a les estacions, parades i passadissos. Tamb\u00e9 s\u00f3n recomanables els guants.
\n\u00b7 Procurar mantenir una dist\u00e0ncia de seguretat amb les altres persones usu\u00e0ries.
\n\u00b7 Fer una cua ordenada i pacient en els passos d\u2019entrada i de sortida de les estacions.
\n\u00b7 Deixar espai a l\u2019usuari que us precedeix quan es validi el t\u00edtol.
\n\u00b7 A les estacions, circular per la dreta dels passadissos i deixant espai amb els usuaris que circulen en sentit contrari.
\n\u00b7 A les escales mec\u00e0niques, mantenir una sola fila, sense avan\u00e7ar els que estiguin davant.
\n\u00b7 Limitar l\u2019\u00fas dels ascensors com a m\u00e0xim a dues persones per viatge.
\n\u00b7 A les andanes, deixar un espai ampli davant les portes i permetre que els usuaris que surten ho puguin fer amb comoditat. Entrar sense aglomerar-se.
\n\u00b7 Mentre s\u2019espera a l\u2019andana l\u2019arribada del tren, distribuir-se en tota la seva longitud per a mantenir la m\u00e0xima separaci\u00f3 amb la resta de persones.
\n\u00b7 A l\u2019interior del tren, distribuir-se tamb\u00e9 en tota la longitud del vehicle, mantenint la dist\u00e0ncia de seguretat amb d\u2019altres usuaris. Procurar no seure davant d\u2019una altra persona, no ocupar el passad\u00eds entre seients per a facilitar els despla\u00e7aments i deixar lliure l\u2019acc\u00e9s a les cabines dels maquinistes.
\n\u00b7 En sortir del transport p\u00fablic, rentar-se b\u00e9 les mans amb aigua i sab\u00f3 o amb un gel hidroalcoh\u00f2lic.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00b7 Aquesta setmana la mitjana di\u00e0ria de validacions ha sigut de 23.700, xifra fins i tot inferior a la de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":30083,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[17,47],"class_list":["post-30082","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-afectacions-e-incidencies","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30082","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30082"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30082\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30084,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30082\/revisions\/30084"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30082"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}