{"id":29490,"date":"2020-03-05T08:00:18","date_gmt":"2020-03-05T07:00:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=29490"},"modified":"2020-03-08T12:38:44","modified_gmt":"2020-03-08T11:38:44","slug":"adjudicades-les-obres-de-millora-de-laccessibilitat-de-lintercanviador-de-placa-espanya-per-8-meur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2020\/03\/adjudicades-les-obres-de-millora-de-laccessibilitat-de-lintercanviador-de-placa-espanya-per-8-meur\/","title":{"rendered":"Adjudicades les obres de millora de l&#8217;accessibilitat de l&#8217;intercanviador de Pla\u00e7a Espanya per 8 MEUR"},"content":{"rendered":"<p>04\/03\/2020<br \/>\n<strong>\u00b7 Les estacions de l\u2019L1 i l\u2019L3 de metro s\u2019adaptaran a persones amb mobilitat redu\u00efda<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Els treballs comen\u00e7aran aquesta primavera i tindran un termini d\u2019execuci\u00f3 previst de tres anys i mig<\/strong><\/p>\n<p>El Departament de Territori i Sostenibilitat ha adjudicat, per un import de 8 MEUR, les obres de millora de l\u2019accessibilitat de l\u2019intercanviador de Pla\u00e7a Espanya de Barcelona, on tenen parada de les l\u00ednies L1 i L3 de metro i diverses l\u00ednies d\u2019FGC. Els treballs consistiran en l\u2019adaptaci\u00f3 a persones amb mobilitat redu\u00efda d\u2019aquest intercanviador, un dels m\u00e9s potents de la xarxa de transport p\u00fablic de l\u2019\u00e0rea metropolitana. Es preveu que les obres, que compten amb finan\u00e7ament FEDER, comencin aquesta primavera i tinguin un termini d\u2019execuci\u00f3 de 42 mesos.<\/p>\n<p>Al subs\u00f2l de Pla\u00e7a Espanya hi ha actualment tres estacions de ferrocarril, dues de metro \u2013L1 i L3\u2013 i una de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). Cadascuna de les estacions disposa d\u2019un vest\u00edbul principal d\u2019acc\u00e9s a diferent cota i aquests vest\u00edbuls s\u2019interconnecten a trav\u00e9s de diversos passadissos interiors. En aquest intercanviador, que registra en conjunt m\u00e9s de 18 milions persones usu\u00e0ries a l\u2019any, est\u00e0 adaptada l\u2019estaci\u00f3 d\u2019FGC.<\/p>\n<p><strong>Les principals actuacions previstes s\u00f3n:<\/strong><br \/>\n<span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Estaci\u00f3 L1<\/strong><\/span><br \/>\n\u00b7 Instal\u00b7laci\u00f3 d\u2019un ascensor d\u2019acc\u00e9s carrer &#8211; vest\u00edbul, en la conflu\u00e8ncia de la pla\u00e7a amb l\u2019inici del carrer de Tarragona<br \/>\n\u00b7 Ampliaci\u00f3 del vest\u00edbul situat al costat centre comercial i implantaci\u00f3 d\u2019un ascensor directe a l\u2019andana sentit Hospital de Bellvitge<br \/>\n\u00b7 Substituci\u00f3 de l\u2019actual passera met\u00e0l\u00b7lica de canvi d\u2019andana per una de nova i instal\u00b7laci\u00f3 de dos nous ascensors a l\u2019extrem de les andanes. Aquesta actuaci\u00f3 comportar\u00e0 uns redistribuci\u00f3 i una nova configuraci\u00f3 de diversos espais de serveis t\u00e8cnics i instal\u00b7lacions.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #008000;\">Estaci\u00f3 L3<\/span><\/strong><br \/>\n\u00b7 Ampliaci\u00f3 del vest\u00edbul existent i instal\u00b7laci\u00f3 de dos nous ascensors: un del carrer (a l\u2019avinguda del Paral\u00b7lel costat Bes\u00f2s) a vest\u00edbul i un de vest\u00edbul a passad\u00eds de connexi\u00f3 amb l\u2019L1<br \/>\n\u00b7 Implantaci\u00f3 de dos ascensors per connectar el vest\u00edbul intermedi amb les andanes<\/p>\n<p><strong>Passad\u00eds de connexi\u00f3 L1-L3<\/strong><br \/>\n\u00b7 S\u2019adapta el passad\u00eds entre les dues estacions de metro i entre l\u2019L3 i FGC amb la supressi\u00f3 dels esglaons existents a ambd\u00f3s extrems i la seva substituci\u00f3 per un sistema de rampes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>04\/03\/2020 \u00b7 Les estacions de l\u2019L1 i l\u2019L3 de metro s\u2019adaptaran a persones amb mobilitat redu\u00efda \u00b7 Els treballs comen\u00e7aran<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":29491,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,19,793,124,126,225,56],"class_list":["post-29490","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-barcelona","tag-infraestructures","tag-intercambiador","tag-l01-hospital-de-bellvitge-a-fondo","tag-l03-zona-universitaria-trinitat-nova","tag-metro","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29490"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29490\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29492,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29490\/revisions\/29492"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29491"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}