{"id":29486,"date":"2020-03-04T08:00:29","date_gmt":"2020-03-04T07:00:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=29486"},"modified":"2020-03-08T12:22:56","modified_gmt":"2020-03-08T11:22:56","slug":"renfe-sncf-en-cooperacion-aposta-per-un-model-de-turisme-sostenible-compromes-amb-el-medi-ambient","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2020\/03\/renfe-sncf-en-cooperacion-aposta-per-un-model-de-turisme-sostenible-compromes-amb-el-medi-ambient\/","title":{"rendered":"Renfe-SNCF en Cooperaci\u00f3n aposta per un model de turisme sostenible comprom\u00e8s amb el medi ambient"},"content":{"rendered":"<p><strong>Cinc milions de viatgers i un estalvi energ\u00e8tic de mig mili\u00f3 de tones en CO? en els 6 anys de l&#8217;alta velocitat entre Espanya i Fran\u00e7a<\/strong><\/p>\n<p>Barcelona, 3 de mar\u00e7 de 2020<br \/>\nLa societat est\u00e0 cada vegada m\u00e9s compromesa amb el medi ambient, moviments a nivell mundial com el tagskyrt (orgull a viatjar amb tren), que posa en relleu el tren com el m\u00e9s sostenible de les maneres de transport, aix\u00ed ho demostren.<\/p>\n<p>Des de Renfe-SNCF en Cooperaci\u00f3n, l&#8217;aposta per implementar mesures de sostenibilitat a favor del medi ambient i d&#8217;un turisme responsable \u00e9s clara: tots els trens d&#8217;alta velocitat entre Espanya i Fran\u00e7a utilitzen energia el\u00e8ctrica d&#8217;origen renovable i de baixa petjada de carboni (per cada 100 km recorreguts amb tren s&#8217;evita l&#8217;emissi\u00f3 d&#8217;uns 15 kg de CO?). D&#8217;aquesta forma, en un trajecte Barcelona-Par\u00eds, l&#8217;avi\u00f3 o el cotxe generen 120 Kg m\u00e9s de C02 que el tren, \u00e9s a dir, provoquen 10 vegades m\u00e9s efecte d&#8217;hivernacle.<\/p>\n<p>Des de la posada en marxa en 2013 del servei d&#8217;alta velocitat entre Espanya i Fran\u00e7a, han viatjat amb Renfe-SNCF en Cooperaci\u00f3n m\u00e9s de 5,2 milions de viatgers internacionals. Aquests trens han realitzat m\u00e9s de 22.000 circulacions, recorrent 3.200 milions de quil\u00f2metres, permetent un estalvi de mig mili\u00f3 de tones de CO?, una xifra equivalent a l&#8217;emissi\u00f3 mitjana anual del consum el\u00e8ctric d&#8217;una poblaci\u00f3 de 2 milions d&#8217;habitants \u2013 els mateixos que les ciutats de Li\u00f3 i Marsella juntes.<\/p>\n<p>Si a aquest tr\u00e0nsit s&#8217;afegeix els viatgers dom\u00e8stics que utilitzen tamb\u00e9 l&#8217;oferta de Renfe-SNCF en Cooperaci\u00f3n a Fran\u00e7a i Espanya, les xifres s&#8217;acosten a un mili\u00f3 de tones de CO?, que correspondria a l&#8217;emissi\u00f3 mitjana anual del consum el\u00e8ctric d&#8217;una poblaci\u00f3 de 3,7 milions d&#8217;habitants, gaireb\u00e9 la meitat de la poblaci\u00f3 de Catalunya.<\/p>\n<p><strong>El perfil del viatger internacional:<\/strong><br \/>\nEn el total de les quatre rutes que Renfe-SNCF en Cooperaci\u00f3 opera, un 31% dels clients s\u00f3n residents a Fran\u00e7a, un 21% a Espanya i el 47% corresponen a viatgers residents en tercers pa\u00efsos.<\/p>\n<p>Dels 5,2 milions de viatges internacionals, el 60% s&#8217;han realitzat en els serveis que uneixen Barcelona amb Paris; el 18% en la ruta Madrid-Barcelona-Marsella; el 13% en la ruta de Lyon i el 9% restant en la ruta de Barcelona-Toulouse.<\/p>\n<p>En les \u00faltimes enquestes de satisfacci\u00f3 realitzades, el 93%* dels clients es declara satisfet o molt satisfet amb aquests serveis d&#8217;alta velocitat.<\/p>\n<p>Com a novetat inclosa en l&#8217;oferta en 2019, destaca la prestaci\u00f3 de Wifi gratu\u00eft, amb una taxa de satisfacci\u00f3 del 87% i amb una \u00e0mplia gamma de serveis i continguts.<\/p>\n<p><strong>El sector tur\u00edstic com a \u00e0rea clau per a impulsar la sostenibilitat<\/strong><br \/>\nRenfe-SNCF en Cooperaci\u00f3n treballa en un nou context de model tur\u00edstic sostenible, liderat per la UE i en el qual les perspectives continuen mostrant una tend\u00e8ncia ascendent en el nombre de turistes que reben. Espanya, com un d&#8217;aquestes principals destinacions tur\u00edstiques d&#8217;Europa, podria ser pionera en la promoci\u00f3 activa de l&#8217;aplicaci\u00f3 dels 17 objectius de desenvolupament sostenible (ODS) que promou la Xarxa Espanyola pel Desenvolupament Sostenible (REDS) i L&#8217;Institut de Turisme Responsable (RTI, per les seves sigles en angl\u00e8s) entre governs, sector privat i societat civil en relaci\u00f3 al turisme sostenible, al qual Renfe-SNCF en Cooperaci\u00f3n s&#8217;adhereix.<\/p>\n<p>Font: Ecopassenger<br \/>\n*Valoraci\u00f3 dels clients en situaci\u00f3 normal d&#8217;explotaci\u00f3 dels trens<\/p>\n<p>Renfe-SNCF en Cooperaci\u00f3n connecta 21 ciutats traslladant al viatger de centre a centre de les ciutats de Madrid, Saragossa, Tarragona, Barcelona, Girona i Figueres a Espanya i Perpiny\u00e0, Narbona, B\u00e9ziers, Agde, S\u00e8te, Carcassona, Toulouse, Montpeller, Nimes, Aviny\u00f3, Aix-en-Provence, Marsella, Valence Lyon i Par\u00eds a Fran\u00e7a.<\/p>\n<p>Durant tot l&#8217;any, quatre freq\u00fc\u00e8ncies di\u00e0ries uneixen tots dos pa\u00efsos, incrementant-se fins a sis en temporada d&#8217;estiu, configurant una xarxa de 64 connexions.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cinc milions de viatgers i un estalvi energ\u00e8tic de mig mili\u00f3 de tones en CO? en els 6 anys de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":16992,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[37,103,509,21],"class_list":["post-29486","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-espana","tag-francia","tag-renfe-sncf-en-cooperacion-en-cooperation","tag-viatges","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29486"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29486\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29487,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29486\/revisions\/29487"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16992"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}