{"id":29470,"date":"2020-03-04T12:38:17","date_gmt":"2020-03-04T11:38:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=29470"},"modified":"2020-03-04T12:38:17","modified_gmt":"2020-03-04T11:38:17","slug":"adif-continua-los-trabajos-de-reparacion-y-mejora-en-la-infraestructura-ferroviaria-del-tramo-lorca-aguilas-murcia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2020\/03\/adif-continua-los-trabajos-de-reparacion-y-mejora-en-la-infraestructura-ferroviaria-del-tramo-lorca-aguilas-murcia\/","title":{"rendered":"Adif contin\u00faa los trabajos de reparaci\u00f3n y mejora en la infraestructura ferroviaria del tramo Lorca-\u00c1guilas (Murcia)"},"content":{"rendered":"

Con una inversi\u00f3n que supera los 1,45 millones de euros (IVA incluido)
\n\u2022 A lo largo de 54 km se realiza una actuaci\u00f3n integral con obras de reparaci\u00f3n de la plataforma, terraplenes, v\u00eda, sistemas de drenaje e instalaciones, da\u00f1ados durante las inundaciones del pasado septiembre<\/strong>
\n\u2022 En la actualidad se ha iniciado la fase preliminar para proceder a la colocaci\u00f3n de ocho marcos de drenaje transversal entre los pp. kk. 16\/262 y 19\/828 situados entre Puerto Lumbreras y Almendricos<\/strong>
\n\u2022 Los trabajos se efect\u00faan en horario nocturno y no suponen restricciones en el tr\u00e1fico ferroviario<\/strong><\/p>\n

03\/03\/2020. Adif contin\u00faa con las obras de reparaci\u00f3n y mejora de la infraestructura ferroviaria del tramo Lorca Sutullena-\u00c1guilas (54 km), situado en la l\u00ednea C-2 que conecta la capital murciana con la localidad de \u00c1guilas.<\/p>\n

Ya ha concluido la fase de actuaci\u00f3n correspondiente a las medidas de car\u00e1cter urgente encaminadas a restablecer el tr\u00e1fico ferroviario -interrumpido como consecuencia de las inundaciones que registr\u00f3 la zona el pasado mes de septiembre-, en la que se realizaron trabajos de reposici\u00f3n del tendido f\u00e9rreo da\u00f1ado, desguarnecido de la zona, acondicionamiento de la plataforma y colocaci\u00f3n de segmentos de v\u00eda previamente montados.<\/p>\n

Actualmente se est\u00e1n realizando actuaciones que tienen como objetivo principal la mejora del tendido f\u00e9rreo y su capacidad de drenaje, y que se desarrollan en horario nocturno para no provocar restricciones en el tr\u00e1fico ferroviario.<\/p>\n

Las m\u00e1s destacadas que se llevan a cabo se centran en el tramo Lorca Sutullena-\u00c1guilas y son las siguientes:
\n– Limpieza, restituci\u00f3n, apertura y ampliaci\u00f3n de las obras de drenaje longitudinal y transversal existentes. En el tramo comprendido entre Puerto Lumbreras y Almendricos, se proceder\u00e1 a la colocaci\u00f3n de 8 marcos de hormig\u00f3n armado entre los pp. kk. 16\/262 y 19\/828 con objeto de ampliar la capacidad de drenaje.
\n– Colocaci\u00f3n de escolleras adosadas a los taludes de la plataforma ferroviaria para la protecci\u00f3n de la misma frente a la circulaci\u00f3n de agua.
\n– Renovaci\u00f3n de caminos de servicio y vallado perimetral de la v\u00eda.
\n– Reposici\u00f3n y protecci\u00f3n de los cables de se\u00f1alizaci\u00f3n, seguridad y comunicaciones afectados por el temporal.<\/p>\n

La inversi\u00f3n de los trabajos de recuperaci\u00f3n y mejora de la l\u00ednea supera los 1,45 millones de euros (IVA incluido), dada la envergadura de los da\u00f1os sufridos. Las obras suponen una actuaci\u00f3n tanto en la infraestructura (terraplenes, trincheras y obras de drenaje) como en la superestructura (v\u00eda, e instalaciones de protecci\u00f3n de pasos a nivel) y su correspondiente adecuaci\u00f3n en previsi\u00f3n de riesgos derivados de futuras inclemencias meteorol\u00f3gicas.<\/p>\n

Fondos europeos<\/strong>
\nEsta actuaci\u00f3n podr\u00e1 ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a trav\u00e9s del P.O. Plurirregional de Espa\u00f1a 2014-2020. Objetivo Tem\u00e1tico 7: Transporte sostenible.<\/p>\n

\u201cUna manera de hacer Europa\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con una inversi\u00f3n que supera los 1,45 millones de euros (IVA incluido) \u2022 A lo largo de 54 km se<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[71,231,19,175],"class_list":["post-29470","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-adif","tag-aguilas","tag-infraestructures","tag-lorca","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29470"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29470\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29471,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29470\/revisions\/29471"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}