{"id":29176,"date":"2020-01-21T12:02:18","date_gmt":"2020-01-21T11:02:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=29176"},"modified":"2020-01-21T12:03:57","modified_gmt":"2020-01-21T11:03:57","slug":"comenca-la-remodelacio-del-vestibul-de-sants-estacio-a-la-linia-5-del-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2020\/01\/comenca-la-remodelacio-del-vestibul-de-sants-estacio-a-la-linia-5-del-metro\/","title":{"rendered":"Comen\u00e7a la remodelaci\u00f3 del vest\u00edbul de Sants Estaci\u00f3, a la l\u00ednia 5 del metro"},"content":{"rendered":"<p>21 de gener del 2020<br \/>\n<strong>L\u2019obra, pressupostada en poc m\u00e9s d\u2019un mili\u00f3 d\u2019euros, inclou renovar parets, paviments, sostres, desguassos, depend\u00e8ncies, il\u00b7luminaci\u00f3 i l\u00ednia de peatge<\/strong><\/p>\n<p>Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha comen\u00e7at aquest mes de gener l\u2019obra de remodelaci\u00f3 del vest\u00edbul de l\u2019estaci\u00f3 de metro de Sants Estaci\u00f3, de la l\u00ednia 5, dins del programa d\u2019actualitzaci\u00f3 i millora de la funcionalitat d\u2019estacions antigues o d\u2019elevada utilitzaci\u00f3.<\/p>\n<p>L\u2019actuaci\u00f3 suposar\u00e0 deixar el vest\u00edbul com nou, tant en les parts visibles com en les invisibles. Aix\u00ed, se substituiran paviments, sostres, revestiments de parets, il\u00b7luminaci\u00f3, senyalitzaci\u00f3 informativa i mobiliari, a m\u00e9s de la barrera tarif\u00e0ria, que passar\u00e0 a ser de portes lliscants. Alhora, es tractaran les patologies existents en l\u2019estructura i es renovar\u00e0 el sistema de recollida d\u2019aig\u00fces. Pel que fa a les depend\u00e8ncies internes, es renovaran la cabina del cap d\u2019estaci\u00f3 i els lavabos, i es reubicar\u00e0 la cambra dels equips de telefonia m\u00f2bil.<\/p>\n<p>Pel que fa a l\u2019accessibilitat, s\u2019implantaran al paviment del vest\u00edbul els encaminaments per facilitar l\u2019orientaci\u00f3 de les persones cegues. L\u2019estaci\u00f3 disposa des del 2005 d\u2019un itinerari adaptat a persones amb mobilitat redu\u00efda a trav\u00e9s de l\u2019enlla\u00e7 amb l\u2019estaci\u00f3 de la l\u00ednia 3, on hi ha els ascensors que salven el desnivell fins al carrer. A m\u00e9s, la Generalitat t\u00e9 en licitaci\u00f3 la redacci\u00f3 del projecte d\u2019un recorregut accessible entre l\u2019estaci\u00f3 de la l\u00ednia 5 i l\u2019estaci\u00f3 ferrovi\u00e0ria d\u2019Adif.<\/p>\n<p><strong>Vest\u00edbul sempre obert<\/strong><br \/>\nL\u2019estaci\u00f3 de Sants Estaci\u00f3 de la l\u00ednia 5 registra una mitjana de 22.000 entrades cada dia feiner, un flux de passatgers que podr\u00e0 continuar fent servir el vest\u00edbul en els horaris habituals al llarg de les obres, que es faran majorit\u00e0riament aprofitant la pausa nocturna. Tant el local comercial, dedicat a bar, com el mural art\u00edstic de Gl\u00f2ria Cot continuaran a les ubicacions actuals.<\/p>\n<p>La durada de l\u2019actuaci\u00f3 s\u2019estima en sis mesos aproximadament i el pressupost \u00e9s d\u20191,1 milions d\u2019euros, comptant l\u2019obra, la direcci\u00f3 d\u2019obra, el subministrament de la l\u00ednia de peatge i l\u2019IVA.<\/p>\n<p>Aquest any 2020 TMB preveu iniciar una actuaci\u00f3 semblant al vest\u00edbul principal de l\u2019estaci\u00f3 de Sagrada Fam\u00edlia, tamb\u00e9 de la l\u00ednia 5.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>21 de gener del 2020 L\u2019obra, pressupostada en poc m\u00e9s d\u2019un mili\u00f3 d\u2019euros, inclou renovar parets, paviments, sostres, desguassos, depend\u00e8ncies,<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":29177,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"aside","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,43,19,109,225,56],"class_list":["post-29176","post","type-post","status-publish","format-aside","has-post-thumbnail","hentry","tag-barcelona","tag-estacions","tag-infraestructures","tag-l05-vall-dhebron-cornella-centre","tag-metro","tag-metro-barcelona-tmb","post_format-post-format-aside","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29176","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29176"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29176\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29178,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29176\/revisions\/29178"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}