{"id":2907,"date":"2009-04-07T08:32:19","date_gmt":"2009-04-07T07:32:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=2907"},"modified":"2009-04-10T08:53:28","modified_gmt":"2009-04-10T07:53:28","slug":"el-llibre-ferrocarril-turistic-de-l%e2%80%99alt-llobregat-ben-aviat-disponible-a-la-botiga-fgc-del-carrer-pelai-i-a-les-llibreries-de-la-generalitat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2009\/04\/el-llibre-ferrocarril-turistic-de-l%e2%80%99alt-llobregat-ben-aviat-disponible-a-la-botiga-fgc-del-carrer-pelai-i-a-les-llibreries-de-la-generalitat\/","title":{"rendered":"El llibre Ferrocarril Tur\u00edstic de l\u2019Alt Llobregat, ben aviat disponible a la botiga FGC del Carrer Pelai i a les llibreries de la Generalitat"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-2908\" title=\"fgc2\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2009\/04\/fgc2.gif\" alt=\"fgc2\" width=\"96\" height=\"33\" \/>L\u2019obra, de l\u2019autor Rafael Pradas, forma part de la col\u00b7lecci\u00f3 de llibres hist\u00f2rics de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, que ja compta amb volums dedicats al Funicular de Vallvidrera i a la l\u00ednia Lleida-La Pobla de Segur<\/strong><\/p>\n<p>Barcelona, 6 d\u2019abril de 2009<br \/>\nEl llibre Ferrocarril Tur\u00edstic de l\u2019Alt Llobregat, de Rafael Pradas, que ben aviat estar\u00e0 disponible a la botiga FGC del carrer Pelai i a les llibreries de la Generalitat, \u00e9s un document sobre el passat i el present del Tren del Ciment. L\u2019obra neix fruit de la voluntat d\u2019FGC de retre un particular homenatge a un territori d\u2019un valor paisatg\u00edstic \u00fanic i d\u2019un passat industrial glori\u00f3s.<!--more--><strong>Dues parts diferenciades:<br \/>\n<\/strong>El llibre El Ferrocarril Tur\u00edstic de l\u2019Alt Llobregat t\u00e9 dues parts diferenciades.<br \/>\nPer un costat Rafael Pradas ens apropa la hist\u00f2ria del ferrocarril antic. Ens referim a la l\u00ednia que anava de Guardiola de Bergued\u00e0 fins la f\u00e0brica de ciment Asland del Clot del Moro, al terme de Castellar de N\u2019Hug. Una l\u00ednia que es va crear a principis de segle amb vocaci\u00f3 industrial i que va acabar esdevenint servei de transport de passatgers a partir del 1914. L\u2019obra no nom\u00e9s centra la seva atenci\u00f3 en el tren, sin\u00f3 que tamb\u00e9 relata la hist\u00f2ria de la industrialitzaci\u00f3 de l\u2019Alt Bergued\u00e0.<br \/>\nA la segona part del llibre, l\u2019autor escriu sobre el present. Pradas fa una descripci\u00f3 de la comarca i del tren actual. Detalla la reconversi\u00f3 de l\u2019antic ferrocarril en servei tur\u00edstic i estudia la contribuci\u00f3 del Tren del Ciment a la dinamitzaci\u00f3 de l\u2019entorn.<\/p>\n<p><strong>Col\u00b7lecci\u00f3 de llibres hist\u00f2rics d\u2019FGC<\/strong>:<br \/>\nAmb l\u2019edici\u00f3 d\u2019aquest llibre, FGC continua la col\u00b7lecci\u00f3 de llibres hist\u00f2rics que va estrenar l\u2019any 2006 l\u2019obra sobre el centenari del Funicular de Vallvidrera amb l\u2019objectiu de crear vincles de proximitat entre una part de la hist\u00f2ria del nostre pa\u00eds i els lectors.<br \/>\n\u00c9s, a m\u00e9s, la segona obra d\u2019aquesta col\u00b7lecci\u00f3 de l\u2019autor Rafael Pradas, que ja va escriure el llibre sobre la l\u00ednia Lleida-La Pobla l\u2019any 2007.<br \/>\nUna de les prioritats, des de sempre, de Ferrocarrils de la Generalitat ha estat i \u00e9s vetllar per la conservaci\u00f3 i la difusi\u00f3 del nostre patrimoni hist\u00f2ric, que \u00e9s el de tots. I ho fem conven\u00e7uts que nom\u00e9s es pot estimar i respectar all\u00f2 que es coneix.<\/p>\n<p><strong>El Tren del Ciment, passat i present<\/strong>:<br \/>\nAmb 3,5 km de recorregut, el Tren del Ciment uneix La Pobla de Lillet amb el Museu del Ciment a Castellar de N\u2019Hug. Des d\u2019aquest tren, el paisatge i les sensacions que s\u2019hi viuen s\u00f3n excepcionals, amb un recorregut que transcorre gaireb\u00e9 \u00edntegrament per dins del parc natural del Cad\u00ed-Moixer\u00f3, amb parada als Jardins Artigas, atribu\u00efts a Antoni Gaud\u00ed.<\/p>\n<p><strong>Antecedents hist\u00f2rics<\/strong>:<br \/>\n\u2022 A principis del segle XX, Eusebi G\u00fcell constitueix la Compa\u00f1\u00eda General de<br \/>\nAsfaltos y Cementos Portland (Asland), i construeix una f\u00e0brica de ciment a Castellar de n\u2019Hug, a 32 km de l\u2019estaci\u00f3 m\u00e9s propera de ferrocarril.<br \/>\n\u2022 Per fer el transport, es va haver de construir una petita l\u00ednia de ferrocarril industrial entre la f\u00e0brica de ciment i l\u2019estaci\u00f3 de Guardiola de Bergued\u00e0, del ferrocarril de via estreta de Manresa a Berga i Guardiola.<br \/>\n\u2022 El servei de viatgers en aquesta l\u00ednia es va inaugurar l\u20191 d\u2019agost de 1914 entre Guardiola i la Pobla de Lillet, mentre que el tram de la Pobla de Lillet a Castellar de n\u2019Hug no es va inaugurar fins 10 anys despr\u00e9s, l\u20191 d\u2019octubre de 1923.<br \/>\n\u2022 Els anys 20 van ser la millor \u00e8poca per al ferrocarril. En canvi, els anys 50, degut al creixement del transport per carretera, la l\u00ednia va entrar en un per\u00edode de decad\u00e8ncia, i es va clausurar el 14 d\u2019octubre de 1963.<\/p>\n<p><strong>El Nou Ferrocarril<\/strong>:<br \/>\n\u2022 Durant la d\u00e8cada dels 90 i fins a l\u2019actualitat es realitzen algunes de les accions d\u2019aquest llarg proc\u00e9s, que tindran com a resultat la recuperaci\u00f3 de l\u2019antiga l\u00ednia de viatgers entre La Pobla de Lillet i Castellar de n\u2019Hug (Clot del Moro).<br \/>\n\u2022 L\u20191 de juliol de 2005 entra en servei el nou Ferrocarril Tur\u00edstic de l\u2019Alt Llobregat que uneix La Pobla de Lillet amb el Museu del Ciment Asland, dins del terme municipal de Castellar de n\u2019Hug.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019obra, de l\u2019autor Rafael Pradas, forma part de la col\u00b7lecci\u00f3 de llibres hist\u00f2rics de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya,<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[26],"class_list":["post-2907","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-publicacions-publicaciones-diris-diarios-revistes-revistas-llibres-libros-tv","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2907","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2907"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2907\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3009,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2907\/revisions\/3009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2907"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2907"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}