{"id":29038,"date":"2019-12-03T08:39:11","date_gmt":"2019-12-03T07:39:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=29038"},"modified":"2019-12-03T08:39:11","modified_gmt":"2019-12-03T07:39:11","slug":"cinco-empresas-ferroviarias-contratan-por-46-millones-el-suministro-de-electricidad-del-2020-y-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2019\/12\/cinco-empresas-ferroviarias-contratan-por-46-millones-el-suministro-de-electricidad-del-2020-y-2021\/","title":{"rendered":"Cinco empresas ferroviarias contratan por 46 millones el suministro de electricidad del 2020 y 2021"},"content":{"rendered":"<p>2 de diciembre del 2019<br \/>\n<strong>La licitaci\u00f3n conjunta de los metros de Barcelona, Bilbao y M\u00e1laga y los tranv\u00edas de Murcia y Zaragoza se ha resuelto a favor de Naturgy<\/strong><\/p>\n<p>Las empresas Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), Metro Bilbao, SA, Metro M\u00e1laga, SA, Tranv\u00edas Urbanos de Zaragoza, SL, y Sociedad Concesionaria Tranv\u00eda de Murcia han resuelto contratar el suministro de electricidad para 2020 y 2021 a Gas Natural Comercializadora, SA, del grupo Naturgy.<\/p>\n<p>La energ\u00eda el\u00e9ctrica es fundamental para el funcionamiento de los servicios ferroviarios, tanto de los trenes como de las instalaciones, y una de sus mayores partidas de gasto. As\u00ed, en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os, entre las cinco redes ferroviarias promotoras del concurso p\u00fablico consumir\u00e1n unos 350 gigavatios hora (GWh), por un importe estimado de 23 millones de euros anuales (46 millones en total) m\u00e1s la tarifa regulada que cada empresa liquida a su distribuidor. Este consumo equivale al de todos los hogares de una ciudad del tama\u00f1o de M\u00e1laga.<\/p>\n<p>Un total de diez empresas comercializadoras del sector el\u00e9ctrico fueron invitadas a participar en la licitaci\u00f3n, cinco de las cuales presentaron oferta. La de Naturgy ha sido la elegida, por ser la m\u00e1s ventajosa econ\u00f3micamente.<\/p>\n<p>Gesti\u00f3n conjunta para mejores condiciones<br \/>\nLa licitaci\u00f3n conjunta del suministro por parte de varias empresas ferroviarias \u2014desde 2009\u2014 persigue el objetivo de lograr las mejores condiciones de contrataci\u00f3n posibles en cada momento, en el marco de los esfuerzos que realizan las empresas p\u00fablicas y concesionarias para aminorar costes y optimizar recursos. En esta ocasi\u00f3n, la adjudicaci\u00f3n ha tomado forma de contrato indexado, en el que el precio se ajusta seg\u00fan la evoluci\u00f3n diaria y horaria del mercado. Asimismo, el contrato contiene una cl\u00e1usula de flexibilidad que permite trasladarlo a precio fijo si las condiciones del mercado lo aconsejan.<\/p>\n<p>El consumo el\u00e9ctrico de las l\u00edneas convencionales de metro de TMB en Barcelona asciende a unos 240 gigavatios hora anuales. La red completa consta de ocho l\u00edneas \u2014contando las autom\u00e1ticas, no incluidas en el contrato\u2014 que suman 121,4 kil\u00f3metros de longitud, y en 2018 registr\u00f3 407,5 millones de viajes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2 de diciembre del 2019 La licitaci\u00f3n conjunta de los metros de Barcelona, Bilbao y M\u00e1laga y los tranv\u00edas de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[88,6,94,174,56,207],"class_list":["post-29038","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-bilbo-bilbao","tag-informacio-de-caracter-general","tag-malaga","tag-murcia","tag-metro-barcelona-tmb","tag-zaragoza","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29038","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29038"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29038\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29039,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29038\/revisions\/29039"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}