{"id":28974,"date":"2019-11-25T18:45:33","date_gmt":"2019-11-25T17:45:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=28974"},"modified":"2019-11-25T18:45:33","modified_gmt":"2019-11-25T17:45:33","slug":"adif-trabaja-intensamente-en-la-reposicion-de-las-infraestructuras-e-instalaciones-ferroviarias-gravemente-danadas-por-el-temporal-de-octubre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2019\/11\/adif-trabaja-intensamente-en-la-reposicion-de-las-infraestructuras-e-instalaciones-ferroviarias-gravemente-danadas-por-el-temporal-de-octubre\/","title":{"rendered":"Adif trabaja intensamente en la reposici\u00f3n de las infraestructuras e instalaciones ferroviarias gravemente da\u00f1adas por el temporal de octubre"},"content":{"rendered":"

En las conexiones en ancho convencional entre Barcelona y Tarragona con Lleida por Reus y Valls
\n\u2022 Se est\u00e1 actuando de forma simult\u00e1nea en numerosos tramos, principalmente en la reconstrucci\u00f3n de la plataforma ferroviaria y otros elementos afectados<\/strong>
\n\u2022 Se han detectado m\u00e1s de 70 puntos, de los que casi un 30% presenta da\u00f1os de nivel alto o muy alto<\/strong>
\n\u2022 Adif estima provisionalmente en casi 30 millones de euros el importe de las reparaciones necesarias para el restablecimiento de las infraestructuras da\u00f1adas<\/strong><\/p>\n

25\/11\/2019. Adif sigue trabajando intensamente en las operaciones de reposici\u00f3n de las infraestructuras e instalaciones ferroviarias en las conexiones en ancho convencional entre Barcelona y Tarragona con Lleida por Valls y Reus, que se vieron gravemente afectadas por los efectos del temporal de los d\u00edas 22 y 23 de octubre.<\/p>\n

Las primeras estimaciones provisionales de Adif cifran en casi 30 millones de euros el importe de las reparaciones necesarias para el restablecimiento de las infraestructuras da\u00f1adas. Dicha estimaci\u00f3n se ir\u00e1 definiendo conforme avancen los trabajos y se eval\u00faen de forma pormenorizada los da\u00f1os.<\/p>\n

Los \u00faltimos informes t\u00e9cnicos elaborados han detectado hasta 70 puntos con da\u00f1os de diferente nivel en diferentes tramos de la l\u00ednea, como Puigverd de Lleida-Juneda, Juneda-Les Borges Blanques, Les Borges Blanques-La Floresta, La Floresta-Canal d\u2019Urgell, Vinaixa-Riu Milans o Vimbod\u00ed-L\u2019Espluga de Francol\u00ed.<\/p>\n

En casi un 30% de estos puntos, el nivel de da\u00f1os provocados por el temporal fue alto o muy alto, afectando al conjunto de la infraestructura y otras instalaciones.<\/p>\n

Entre las principales afecciones destacan el desmoronamiento de la plataforma en varios puntos, da\u00f1os en taludes y terraplenes y desprendimientos en trincheras, afecciones en obras de f\u00e1brica, desguarnecidos de v\u00eda por arrastres del balasto y graves da\u00f1os a los subsistemas de energ\u00eda, comunicaci\u00f3n e instalaciones.<\/p>\n

Actualmente, se est\u00e1 actuando de forma simult\u00e1nea en numerosas zonas del trazado ferroviario con operaciones de saneo, reconstrucci\u00f3n y protecci\u00f3n de la plataforma y mejora del drenaje, para posteriormente proceder con el resto de instalaciones da\u00f1adas.<\/p>\n

Adem\u00e1s, tras la retirada del material m\u00f3vil de mercanc\u00edas entre Puigverd de Lleida y Juneda y la retirada de la carga que transportaba el tren que qued\u00f3 detenido en la estaci\u00f3n de Vinaixa, se est\u00e1n llevando a cabo los preparativos para izar la locomotora del tren de mercanc\u00edas situada entre Vinaixa y L\u2019Espluga de Francol\u00ed.<\/p>\n

Estos trabajos de izado de la locomotora no se podr\u00e1n llevar a cabo hasta recibir la autorizaci\u00f3n por parte de Red El\u00e9ctrica de Espa\u00f1a (REE), dado que la altura de las gr\u00faas que deben actuar podr\u00edan afectar a la L\u00ednea de Alta Tensi\u00f3n que cruza con el trazado ferroviario en dicho punto. En este momento, Adif ya ha realizado las labores de acondicionamiento de las plataformas de trabajo necesarias para las operaciones de izado de la maquinaria afectada, que llevan a cabo las empresas de transporte ferroviario.<\/p>\n

En paralelo, se han realizado estudios hidrol\u00f3gicos y llevado a cabo c\u00e1lculos hidr\u00e1ulicos y estructurales de las nuevas obras de f\u00e1brica mediante marcos prefabricados que ir\u00e1n situadas bajo las v\u00edas. Adem\u00e1s, ya se est\u00e1n ejecutando las protecciones de la plataforma ferroviaria que se deben restituir.<\/p>\n

Por otro lado, se ha podido finalizar la reparaci\u00f3n de la v\u00eda en los puntos donde \u00fanicamente se hab\u00edan producido afecciones a la capa de balasto en el trayecto Vinaixa-L’Espluga de Francol\u00ed.<\/p>\n

Adem\u00e1s, en la zona de Juneda y con el objeto de simultanear las necesidades de la Comunidad de Regantes y la ejecuci\u00f3n de las obras, se ha realizado un canal provisional desviando el existente, para poder entrar a actuar en dicho tramo.<\/p>\n

Adif est\u00e1 realizando un gran esfuerzo destinando todos los recursos humanos, t\u00e9cnicos y materiales disponibles para avanzar en los trabajos de reposici\u00f3n del tr\u00e1fico en el menor plazo posible, que a\u00fan est\u00e1 por definir, debido al alcance de los da\u00f1os provocados por la DANA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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