{"id":28682,"date":"2019-10-07T22:00:51","date_gmt":"2019-10-07T21:00:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=28682"},"modified":"2019-10-08T08:58:15","modified_gmt":"2019-10-08T07:58:15","slug":"caf-gana-la-licitacion-para-el-suministro-de-nuevos-tranvias-para-la-ciudad-de-birmingham-en-reino-unido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2019\/10\/caf-gana-la-licitacion-para-el-suministro-de-nuevos-tranvias-para-la-ciudad-de-birmingham-en-reino-unido\/","title":{"rendered":"CAF GANA LA LICITACI\u00d3N PARA EL SUMINISTRO DE NUEVOS TRANV\u00cdAS PARA LA CIUDAD DE BIRMINGHAM, EN REINO UNIDO"},"content":{"rendered":"<p>7 de octubre de 2019<br \/>\n<strong>CAF ha sido seleccionado por West Midlands Combined Authority (WMCA), entidad encargada de la gesti\u00f3n del transporte y el desarrollo econ\u00f3mico del \u00e1rea de West Midlands en el Reino Unido, para el suministro de 21 tranv\u00edas, contempl\u00e1ndose la opci\u00f3n de incrementar dicha cantidad en 29 unidades m\u00e1s. La entrega de las primeras unidades Urbos est\u00e1 prevista para finales de 2021.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Adicionalmente, el contrato incluye los servicios de soporte t\u00e9cnico y suministro de repuestos durante un periodo de 30 a\u00f1os. El volumen global del proyecto supera los 90 millones de euros.<\/strong><\/p>\n<p><strong>CAF suministr\u00f3 a Birmingham su actual flota de 21 tranv\u00edas Urbos en el a\u00f1o 2012.<\/strong><br \/>\nPosteriormente, en 2018, estas unidades se equiparon con la galardonada soluci\u00f3n de almacenamiento de energ\u00eda a bordo Greentech, con bater\u00edas de iones de litio que permiten su funcionamiento sin necesidad de catenaria.<\/p>\n<p>Las nuevas unidades Urbos estar\u00e1n equipadas con una soluci\u00f3n de almacenamiento de energ\u00eda a bordo similar que elimina la necesidad de una instalaci\u00f3n potencialmente disruptiva y costosa de equipos de electrificaci\u00f3n a\u00e9reos y ayuda a proteger las \u00e1reas arquitect\u00f3nicamente sensibles del centro de la ciudad. La soluci\u00f3n tambi\u00e9n proporciona mejoras sustanciales en cuanto a la eficiencia energ\u00e9tica.<\/p>\n<p>Estos nuevos tranv\u00edas operar\u00e1n, junto a los actuales 21 Urbos, en la l\u00ednea Midland Metro Line que enlaza Birmingham y Wolverhampton as\u00ed como en la extensi\u00f3n a Centenary Square, importante centro cultural y de negocios de Birmingham.<\/p>\n<p>La apertura de la extensi\u00f3n a Centenary Square est\u00e1 programada para principios de 2020 y se convertir\u00e1 en la primera l\u00ednea comercial de tranv\u00eda en el Reino Unido dise\u00f1ada para funcionar sin catenaria.<\/p>\n<p>El tranv\u00eda Urbos es una unidad articulada bidireccional con dos cabinas, que brinda a los pasajeros un acceso f\u00e1cil gracias a su piso bajo. Est\u00e1 dise\u00f1ado para una velocidad m\u00e1xima de 70 km\/h, siendo capaz de recorrer en secciones libres de catenaria cuando se usa el mencionado sistema de almacenamiento de energ\u00eda a bordo con bater\u00edas (OESS).<\/p>\n<p>Richard Garner, Director de CAF en el Reino Unido, ha dicho: &#8220;CAF est\u00e1 encantado de haber sido seleccionado para suministrar m\u00e1s tranv\u00edas Urbos de \u00faltima generaci\u00f3n para esta innovadora l\u00ednea de metro del Reino Unido. El tranv\u00eda Urbos de CAF ser\u00e1 la primera unidad que utilice la tecnolog\u00eda de almacenamiento de energ\u00eda con bater\u00edas para operar en una l\u00ednea de alta intensidad aqu\u00ed en el Reino Unido. El dise\u00f1o moderno y espacioso de Urbos brindar\u00e1 a los pasajeros una experiencia de viaje tranquila, suave y c\u00f3moda&#8221;.<\/p>\n<p>El desarrollo de este proyecto de tranv\u00eda para West Midlands Combined Authority traer\u00e1 consigo mejoras sustanciales al sistema de transporte de Birmingham y las comunidades circundantes y reforzar\u00e1 los planes de regeneraci\u00f3n urbana para el centro de la ciudad.<\/p>\n<p>Este contrato consolida a\u00fan m\u00e1s la posici\u00f3n de CAF en el mercado ferroviario del Reino Unido, reafirmando los recientes \u00e9xitos de la empresa en el pa\u00eds, para el que est\u00e1 llevando a cabo varios contratos con diversos operadores como, First Group, Serco Group Plc, West Midlands Trains Ltd, KeolisAmey y Transport for London, proyectos con un volumen global de aproximadamente 2.500 millones de euros.<\/p>\n<h3><strong>SOLARIS GANA OTRO IMPORTANTE CONTRATO DE AUTOBUSES ELECTRICOS<\/strong><\/h3>\n<p><strong>EN ITALIA, EN ESTE CASO PARA LA CIUDAD DE VENECIA<\/strong><br \/>\nEl Grupo CAF, a trav\u00e9s de su filial Solaris, se ha adjudicado un nuevo contrato para el suministro de autobuses el\u00e9ctricos en Italia que se suma al reciente acuerdo de hasta 250 autobuses para ATM Mil\u00e1n. El proyecto para el operador de transporte ACTV SPA Venezia abarca el suministro de 30 autobuses el\u00e9ctricos modelo Urbino12, as\u00ed como la infraestructura necesaria para la carga de sus bater\u00edas, siendo el valor total del contrato superior a los 20 millones de euros.<\/p>\n<p>Estas nuevas unidades estar\u00e1n dotadas con los sistemas m\u00e1s modernos en cuanto a seguridad, accesibilidad y confort, y estar\u00e1n equipados con sistemas de control remoto para analizar y optimizar el rendimiento de todo el sistema.<\/p>\n<p>Todos los veh\u00edculos, as\u00ed como la infraestructura, ser\u00e1n entregados a finales del a\u00f1o 2020 estando previsto que den servicio en las islas de Lido y Pellestrina, donde reemplazar\u00e1n la flota actual de veh\u00edculos di\u00e9sel que circula actualmente en dichas islas. Se\u00f1alar que no ser\u00e1n los primeros veh\u00edculos de Solaris para Venecia, ya que anteriormente suministr\u00f3 otros 18 autobuses a la capital de Veneto, diez de los cuales funcionan con gas natural comprimido (GNC).<\/p>\n<p><strong>AUTOBUSES ELECTRICOS PARA BILBAO<\/strong><br \/>\nPor \u00faltimo se\u00f1alar que Solaris ha firmado un contrato con el operador Alsa Group S.A. que abarca el suministro de dos autobuses Solaris el\u00e9ctricos Urbino 12 para Bilbao, as\u00ed como dos estaciones de carga, estando previsto que dichos veh\u00edculos sean entregados a finales de este mismo a\u00f1o.<\/p>\n<p>El veh\u00edculo tendr\u00e1 una capacidad de al menos 75 pasajeros, 26 de ellos sentados, estar\u00e1 equipado con una gama de servicios que incluyen un sistema de informaci\u00f3n para pasajeros mediante voz, video vigilancia, as\u00ed como puertos USB instalado en pasamanos que permitir\u00e1n a los pasajeros recargar sus dispositivos m\u00f3viles. Adem\u00e1s estar\u00e1n dotados de una soluci\u00f3n innovadora en materia de gesti\u00f3n t\u00e9rmica, que posibilita acondicionar la unidad autom\u00e1ticamente a la temperatura deseada una hora antes de partir si la temperatura exterior desciende, lo que dar\u00e1 un mayor nivel de confort a los pasajeros, permitiendo adem\u00e1s ahorrar la energ\u00eda almacenada en las bater\u00edas de tracci\u00f3n, ya que el veh\u00edculo se calienta utilizando energ\u00eda de la red el\u00e9ctrica alimentada a trav\u00e9s de un enchufe.<\/p>\n<p>Solaris entreg\u00f3 sus primeros autobuses en Espa\u00f1a en el a\u00f1o 2010, desde entonces ya son cerca de 200 los veh\u00edculos suministrados, en ciudades como Barcelona, Pamplona, Castell\u00f3n, Las Palmas, Sevilla o San Sebasti\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>7 de octubre de 2019 CAF ha sido seleccionado por West Midlands Combined Authority (WMCA), entidad encargada de la gesti\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[88,136,78,718,805],"class_list":["post-28682","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-bilbo-bilbao","tag-birmingham","tag-caf","tag-urbos-100","tag-venecia","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28682"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28682\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28683,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28682\/revisions\/28683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}