{"id":28574,"date":"2019-08-30T01:00:35","date_gmt":"2019-08-30T00:00:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=28574"},"modified":"2019-08-30T05:40:05","modified_gmt":"2019-08-30T04:40:05","slug":"stadler-entrega-trenes-adicionales-a-pkp-intercity-en-polonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2019\/08\/stadler-entrega-trenes-adicionales-a-pkp-intercity-en-polonia\/","title":{"rendered":"STADLER ENTREGA TRENES ADICIONALES A PKP INTERCITY EN POLONIA"},"content":{"rendered":"<p>21.08.2019<br \/>\n<strong>Stadler se adjudica el contrato para la entrega de doce unidades m\u00faltiples el\u00e9ctricas tipo FLIRT para PKP Intercity. Despu\u00e9s del vencimiento del per\u00edodo de apelaciones, el contrato ahora es legalmente vinculante y puede firmarse.<\/strong><\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda ferroviaria polaca PKP Intercity ha adjudicado a Stadler el contrato para la entrega de doce trenes FLIRT de unidades m\u00faltiples el\u00e9ctricas, incluido el mantenimiento durante 15 a\u00f1os. El per\u00edodo de apelaciones expir\u00f3 sin usar el 22 de julio. Esto concluye el procedimiento de licitaci\u00f3n anunciado en diciembre de 2017. La firma del contrato se lleva a cabo hoy en la planta de Stadler en Siedlce, Polonia, con representantes del Ministerio de Infraestructura de Polonia y el presidente de la Junta Directiva de Stadler, Peter Spuhler. El valor del contrato, que incluye la entrega de los veh\u00edculos y el mantenimiento de 15 a\u00f1os, asciende a 270 millones de francos suizos.<\/p>\n<p>El contrato cubre doce trenes FLIRT el\u00e9ctricos de ocho unidades y m\u00faltiples unidades en la versi\u00f3n de larga distancia. La nueva flota complementar\u00e1 la serie de 20 veh\u00edculos etiquetados ED160, que fueron entregados a PKP Intercity en 2015. Los trenes han sido operados en la red ferroviaria polaca desde diciembre de 2015, habiendo cubierto m\u00e1s de 23 millones de kil\u00f3metros desde entonces. Los trenes se caracterizan por su alta fiabilidad y disponibilidad.<\/p>\n<p>Los trenes pertenecen a la \u00faltima generaci\u00f3n FLIRT en la versi\u00f3n de larga distancia. Su estructura ligera de aluminio reduce los costos de operaci\u00f3n, energ\u00eda y mantenimiento, lo que se traduce en beneficios tangibles para el transportista. Los veh\u00edculos cumplen totalmente con las Especificaciones t\u00e9cnicas para la interoperabilidad (TSI). La amplia gama de accesorios interiores garantiza un viaje muy c\u00f3modo. Los pasajeros pueden usar compartimentos de primera y segunda clase, as\u00ed como un lounge bar dedicado. Los trenes tienen asientos ergon\u00f3micos, ba\u00f1os modernos y un eficiente sistema de aire acondicionado. Tienen pantallas electr\u00f3nicas donde uno puede seguir los mensajes de ruta y un sistema avanzado de informaci\u00f3n de pasajeros. Cada asiento est\u00e1 equipado con una toma de corriente e iluminaci\u00f3n individual. Tambi\u00e9n hay alojamientos para personas con movilidad reducida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>21.08.2019 Stadler se adjudica el contrato para la entrega de doce unidades m\u00faltiples el\u00e9ctricas tipo FLIRT para PKP Intercity. Despu\u00e9s<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[368,660],"class_list":["post-28574","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-polonia","tag-stadler","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28574"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28574\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28575,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28574\/revisions\/28575"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}