{"id":28543,"date":"2019-07-31T08:00:22","date_gmt":"2019-07-31T07:00:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=28543"},"modified":"2019-08-05T10:20:44","modified_gmt":"2019-08-05T09:20:44","slug":"la-puntualidad-en-la-red-ferroviaria-gestionada-por-adif-y-adif-av-se-mantiene-alrededor-del-90-en-el-primer-semestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2019\/07\/la-puntualidad-en-la-red-ferroviaria-gestionada-por-adif-y-adif-av-se-mantiene-alrededor-del-90-en-el-primer-semestre\/","title":{"rendered":"La puntualidad en la red ferroviaria gestionada por Adif y Adif AV se mantiene alrededor del 90% en el primer semestre"},"content":{"rendered":"

Por encima de la media del a\u00f1o anterior
\n\u2022 En el caso de la alta velocidad, las circulaciones fueron puntuales en m\u00e1s del 95% y en la red convencional cerca del 90%<\/strong>
\n\u2022 Destacan tambi\u00e9n los \u00edndices medios de puntualidad en los n\u00facleos de Cercan\u00edas, que se situaron en el 94,9%<\/strong><\/p>\n

30\/07\/2019. La puntualidad en la red ferroviaria gestionada por Adif y Adif Alta Velocidad durante el primer semestre de este a\u00f1o se mantuvo pr\u00f3xima al 90% y super\u00f3 el 95% en las circulaciones de alta velocidad. De esta forma, se mantiene la tendencia de mejor\u00eda generalizada de los datos con respecto al a\u00f1o 2018.<\/p>\n

En los servicios de larga distancia en alta velocidad (en este caso, se consideran puntuales aquellas circulaciones que no experimentan retrasos superiores a los 5 minutos con respecto al horario programado), la puntualidad mejor\u00f3 desde el 91,2% registrado en 2018 hasta situarse el 94,8% en el primer semestre de este a\u00f1o.<\/p>\n

En lo que respecta a la puntualidad en la media distancia en alta velocidad, donde se aplica el mismo criterio que en la larga distancia, se situ\u00f3 en el 96,4%, mejorando tambi\u00e9n los datos del a\u00f1o anterior.<\/p>\n

Por lo que se refiere a los tr\u00e1ficos de larga distancia que discurren tanto por la red convencional como por la de alta velocidad (se considera puntual el tren que no prolonga su recorrido m\u00e1s de 10 minutos con respecto al horario programado), la puntualidad media se elev\u00f3 hasta el 86,3%, superando igualmente el dato de 2018 (82,1%). En cuanto a los servicios convencionales de media distancia, que circulan exclusivamente por la red convencional, el \u00edndice de puntualidad (con el mismo criterio que en el caso anterior) alcanz\u00f3 el 92,3%, superando tambi\u00e9n el 90% registrado en 2018.<\/p>\n

En el \u00e1mbito de los n\u00facleos de Cercan\u00edas, la puntualidad alcanz\u00f3 un 94,9%, lo que supone tambi\u00e9n un incremento respecto a la de 2018 (94,6%). En estas circulaciones, se consideran puntuales los servicios que no prolonguen m\u00e1s de 3 minutos el horario programado.<\/p>\n

En la Red de Ancho M\u00e9trico, la puntualidad fue del 80,4 y del 82,4% en los servicios de media distancia y Cercan\u00edas, respectivamente, (en ambos casos se aplican los mismos criterios que en las circulaciones an\u00e1logas de la red convencional). En el primer caso, estos datos suponen una mejora con respecto a 2018, cuando se situaron en el 77,2%. En el segundo se ha mantenido el mismo porcentaje.<\/p>\n

En el caso de los servicios de mercanc\u00edas (estos tr\u00e1ficos se consideran puntuales cuando el tiempo de viaje total no se extiende m\u00e1s de 60 minutos con respecto al programado), la puntualidad media en el primer semestre de 2019 super\u00f3 el 89%, al igual que en 2018.<\/p>\n

Puntualidad en la Uni\u00f3n Europea<\/strong>
\nSeg\u00fan los datos que se recogen en el documento de trabajo que acompa\u00f1a al Sexto Informe del Observatorio sobre el Desarrollo del Mercado Ferroviario de la Comisi\u00f3n Europea, recientemente publicado, en el \u00e1mbito de los pa\u00edses europeos se han venido registrando en los \u00faltimos a\u00f1os unos \u00edndices de puntualidad que rondan, de media, un 90% en los tr\u00e1ficos de viajeros regionales o locales.<\/p>\n

En las circulaciones de larga distancia, estos \u00edndices descienden hasta aproximadamente un 80%. El criterio aplicado en ambos casos es el de un retraso m\u00e1ximo de 5 minutos.
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