{"id":28491,"date":"2019-07-05T08:00:28","date_gmt":"2019-07-05T07:00:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=28491"},"modified":"2022-04-24T19:50:54","modified_gmt":"2022-04-24T18:50:54","slug":"calvet-laccessibilitat-al-transport-public-ha-de-ser-total-per-a-totes-les-persones-sobretot-per-a-les-que-tenen-mes-dificultats","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2019\/07\/calvet-laccessibilitat-al-transport-public-ha-de-ser-total-per-a-totes-les-persones-sobretot-per-a-les-que-tenen-mes-dificultats\/","title":{"rendered":"Calvet: &#8220;L&#8217;accessibilitat al transport p\u00fablic ha de ser total per a totes les persones, sobretot per a les que tenen m\u00e9s dificultats&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00b7 El conseller de Territori i Sostenibilitat presenta la instal\u00b7laci\u00f3 de bucles magn\u00e8tics al TRAM, un sistema que permet a les persones amb baixa audici\u00f3 que porten un audi\u00f2fon escoltar sense interfer\u00e8ncies els missatges que s\u2019emeten per megafonia<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 El pla de desplegament dels bucles a tota la xarxa tramvi\u00e0ria es far\u00e0 en tres anys<\/strong><\/p>\n<p>El conseller de Territori i Sostenibilitat, Dami\u00e0 Calvet, acompanyat de director general de l\u2019Autoritat del Transport Metropolit\u00e0 (ATM) de Barcelona, Pere Torres, i del president del TRAM, Felip Puig, ha visitat aquest migdia la parada de Francesc Maci\u00e0 del Trambaix, la primera on s\u2019ha instal\u00b7lat un sistema de bucles magn\u00e8tics inductius que permet a les persones amb baixa audici\u00f3 portadores d\u2019audi\u00f2fon poder escoltar n\u00edtidament els missatges que s\u2019emeten per la megafonia del TRAM. Aquesta millora d\u2019accessibilitat s\u2019anir\u00e0 instal\u00b7lant de manera progressiva a la resta de la xarxa de tramvia.<\/p>\n<p>Calvet ha destacat que aquesta iniciativa \u201cresol una part de les dificultats que t\u00e9 aquest col\u00b7lectiu, que \u00e9s minoritari. Per\u00f2 el Govern ha de garantir la m\u00e0xima qualitat de vida a tots els ciutadans\u201d. El titular de Territori i Sostenibilitat ha explicat que actualment \u201cdisposem d\u2019una s\u00e8rie de parades amb la tecnologia del bucle magn\u00e8tic, a la xarxa d\u2019FGC i a Rodalies, i avui presentem aquesta mesura a la xarxa de tramvia, amb una prova pilot a Francesc Maci\u00e0 i ho estendrem a tota la xarxa en un per\u00edode de tres anys, amb m\u00e9s de cent parades\u201d.<\/p>\n<p>Calvet ha recordat que Catalunya t\u00e9 una xarxa de transport p\u00fablic \u201cmolt adaptada, des del punt de vista de l\u2019accessibilitat, amb un grau d\u2019adaptaci\u00f3 superior a la d\u2019altres metr\u00f2polis d\u2019Europa com Londres o Par\u00eds per\u00f2 no ens podem quedar aqu\u00ed perqu\u00e8 l\u2019accessibilitat al transport p\u00fablic ha de ser total per a totes les persones, i sobretot per a les que tenen m\u00e9s dificultats\u201d.<\/p>\n<p>A la presentaci\u00f3 hi han assistit membres de l\u2019Associaci\u00f3 catalana de persones cegues i sordes, que han regalat al conseller un dels bastons que fan servir per desenvolupar la seva vida di\u00e0ria. \u00c9s un bast\u00f3 que t\u00e9 dues franges vermelles i que indica que la persona que el du a m\u00e9s de ser deficient visual t\u00e9 baixa audici\u00f3. \u201c\u00c9s un bast\u00f3 que em posar\u00e9 al despatx perqu\u00e8 simbolitza un repte, el repte d\u2019anar fent accions perqu\u00e8 disposem d\u2019un servei de la m\u00e0xima qualitat per a totes les persones\u201d, ha dit Calvet.<\/p>\n<p><strong>Millora dels missatges de la megafonia i int\u00e8rfons<\/strong><br \/>\nEl bucle magn\u00e8tic inductiu, que elimina el soroll de fons en audi\u00f2fons o implants, transforma el senyal d\u2019\u00e0udio en un camp magn\u00e8tic que \u00e9s rebut pels aparells dotats de posici\u00f3 T (Tele-bobina), la qual transforma el camp magn\u00e8tic novament en so dins de l\u2019orella de l\u2019usuari, a\u00efllat de reverberacions i soroll ambiental.<\/p>\n<p>Per iniciar el desplegament dels bucles magn\u00e8tics inductius al tramvia s\u2019ha triat la parada de Francesc Maci\u00e0 perqu\u00e8 \u00e9s la segona parada en nombre de viatgers de tota la xarxa tramvi\u00e0ria (1,6 milions l\u2019any) i perqu\u00e8 t\u00e9 un elevat soroll en l\u2019ambient provinent del tr\u00e0nsit, ja que est\u00e0 ubicada entre la cal\u00e7ada central i el lateral costat mar de la Diagonal. Per tal de facilitar la seva identificaci\u00f3, als int\u00e8rfons d\u2019informaci\u00f3 s\u2019incorporar\u00e0 un pictograma amb la simbologia internacional de bucle d\u2019inducci\u00f3 magn\u00e8tica.<\/p>\n<p>Aquesta millora afecta tant la recepci\u00f3 dels missatges emesos per megafonia com les comunicacions a trav\u00e9s de l\u2019int\u00e8rfon de la marquesina, que comunica les persones usu\u00e0ries amb el Centre de Control i Oficina d\u2019informaci\u00f3 de TRAM.<\/p>\n<p>A partir d\u2019aquesta prova pilot que es realitza ara a la parada de Francesc Maci\u00e0 es preveu el desplegament dels bucles magn\u00e8tics a tota la xarxa del tramvia en un per\u00edode de tres anys. El primer any es far\u00e0 al tronc com\u00fa de la xarxa del Trambaix i a 7 parades addicionals; el segon any, a la l\u00ednia T4 del Trambes\u00f2s i a 7 parades addicionals del T5, i el tercer any es desplegar\u00e0 a la resta de la xarxaramvi\u00e0ria. El cost total d\u2019aquesta millora es de 560.000 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00b7 El conseller de Territori i Sostenibilitat presenta la instal\u00b7laci\u00f3 de bucles magn\u00e8tics al TRAM, un sistema que permet a<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":28497,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[35,816,73,57],"class_list":["post-28491","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-barcelona","tag-general","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-tram","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28491"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28491\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28498,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28491\/revisions\/28498"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}