{"id":28353,"date":"2019-06-25T08:00:25","date_gmt":"2019-06-25T07:00:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=28353"},"modified":"2019-06-25T17:07:00","modified_gmt":"2019-06-25T16:07:00","slug":"la-exposicion-de-la-estacion-de-metro-de-chamartin-acoge-un-nuevo-modelo-de-tren-clasico-restaurado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2019\/06\/la-exposicion-de-la-estacion-de-metro-de-chamartin-acoge-un-nuevo-modelo-de-tren-clasico-restaurado\/","title":{"rendered":"La exposici\u00f3n de la estaci\u00f3n de Metro de Chamart\u00edn acoge un nuevo modelo de tren cl\u00e1sico restaurado"},"content":{"rendered":"

21 Junio 2019
\nDos coches tipo \u20181000\u2019, primera serie, completan la muestra de joyas ferroviarias que abarca desde los or\u00edgenes de la compa\u00f1\u00eda hasta los a\u00f1os 60. \u00b7 La muestra, enmarcada en el Centenario de la compa\u00f1\u00eda, se puede visitar de viernes a domingo de 10:00 a 14:00 h<\/strong><\/p>\n

La exposici\u00f3n de trenes cl\u00e1sicos que Metro de Madrid tiene en la estaci\u00f3n de Chamart\u00edn, con motivo del centenario de la compa\u00f1\u00eda, cuenta, a partir hoy, con un nuevo tren restaurado compuesto por dos coches tipo \u20181000\u2019, primera serie. Con esta incorporaci\u00f3n, Metro de Madrid completa la muestra de 12 coches que permiten hacer un recorrido por los principales hitos de la compa\u00f1\u00eda en cuanto a material m\u00f3vil, desde sus or\u00edgenes hasta los a\u00f1os 60.<\/p>\n

Los trenes tipo \u20181000\u2019 comenzaron a prestar servicio en la l\u00ednea 2 entre agosto de 1965 y julio de 1966. Despu\u00e9s circularon por la l\u00ednea 4 y finalmente pasaron a la l\u00ednea 5, donde prestaron servicio hasta comienzos de 2002.
\nEstos veh\u00edculos representaron un importante salto tecnol\u00f3gico, siguiendo el ejemplo de lo que estaba sucediendo en esos momentos en otras explotaciones europeas y americanas. As\u00ed, se introdujeron cambios en lo que respecta al sistema de tracci\u00f3n del tren, rodadura o bogies.<\/p>\n

Exteriormente los coches estaban pintados en color verde y gris-verdoso, rompiendo con el -hasta entonces- tradicional rojo carruaje del material m\u00f3vil del suburbano madrile\u00f1o. El interior estaba revestido de un material pl\u00e1stico lavable en color verde claro. Adem\u00e1s, cabe destacar la gran profusi\u00f3n de pasamanos, tanto verticales como horizontales, la disposici\u00f3n de las lunas, inspirada en el Metro de Nueva York, y la ventilaci\u00f3n din\u00e1mica, mediante extractores el\u00e9ctricos que constituyeron una novedad en Metro de Madrid.<\/p>\n

EXPOSICI\u00d3N DE TRENES DE CHAMART\u00cdN<\/strong>
\nEstos dos \u00faltimos coches, se han sumado a una exposici\u00f3n que contaba ya con diez. Cuatro de ellos pertenecen al modelo \u2018Cuatro Caminos\u2019, los que circularon inicialmente por la red y estuvieron en servicio durante 70 a\u00f1os. La estructura de la caja era totalmente met\u00e1lica y en el interior no ten\u00eda revestimientos, con todo el esqueleto met\u00e1lico visto.<\/p>\n

La exposici\u00f3n tambi\u00e9n cuenta con dos coches del modelo \u2018Salamanca\u2019, que comenzaron a funcionar en 1943. Su estilo es mucho m\u00e1s austero y sobrio que los anteriores, no solo debido al periodo de posguerra en el que fueron construidos, donde exist\u00eda escasez de repuestos, sino a la experiencia de esos a\u00f1os, donde se vio que en la pr\u00e1ctica eran mejores los materiales m\u00e1s funcionales y duros que los utilizados hasta la fecha.<\/p>\n

Otro de los coches restaurados que se puede visitar es de tipo \u2018Ventas\u2019, un modelo que empez\u00f3 a circular en 1924, con motivo de la inauguraci\u00f3n del primer tramo de la l\u00ednea 2 entre las estaciones de Sol y Ventas.<\/p>\n

Del mismo modo, hay un coche de tipo \u2018Quevedo que data de 1927. Este modelo fue adquirido debido a la ampliaci\u00f3n de la l\u00ednea 2 entre las estaciones de Sol y Quevedo y presenta unas caracter\u00edsticas muy similares al anterior. La gran novedad era que integraba paneles para publicidad en el recinto de viajeros.<\/p>\n

Adem\u00e1s, la exposici\u00f3n tambi\u00e9n cuenta con dos coches del tipo \u2018Legazpi L5\u2019, puestos en circulaci\u00f3n por la compa\u00f1\u00eda en 1955.<\/p>\n

Con esta exposici\u00f3n, Metro ofrece una visi\u00f3n detallada de la evoluci\u00f3n del material m\u00f3vil y, por tanto, de la historia de la compa\u00f1\u00eda y de la Comunidad de Madrid. La muestra, inaugurada el pasado 17 de octubre de 2018 por Felipe VI, ya ha sido visitada por casi 20.000 personas y tiene un car\u00e1cter permanente, con el fin de que todos madrile\u00f1os puedan disfrutar de estas joyas de extraordinario valor hist\u00f3rico. Se puede visitar los viernes, s\u00e1bados y domingos de 10:00 a 14:00 horas. La entrada es gratuita, pero es necesaria la adquisici\u00f3n de un t\u00edtulo de transporte, ya que la exposici\u00f3n se encuentra dentro de tornos.
\nAdem\u00e1s de los trenes, principales protagonistas de la exposici\u00f3n, tambi\u00e9n se pueden contemplar cerca de 100 elementos propios del suburbano, que han ido cambiando con el tiempo y se han quedado como piezas hist\u00f3ricas en la trayectoria de Metro de Madrid.<\/p>\n

UN A\u00d1O DE CELEBRACIONES<\/strong>
\nLa exposici\u00f3n de trenes cl\u00e1sicos es una de las muchas actividades que est\u00e1 realizando Metro de Madrid con motivo de su Centenario. As\u00ed, en la misma estaci\u00f3n de Chamart\u00edn tambi\u00e9n puede disfrutarse de la muestra \u2018Retratos Suburbanos\u2019, con la que conocidas personalidades del mundo de la cultura, la comunicaci\u00f3n y el deporte rinden su particular homenaje a Metro.<\/p>\n

Recientemente, tambi\u00e9n se ha inaugurado la exposici\u00f3n \u2018100 a\u00f1os de Metro\u2019 en la Nave de Motores de Pac\u00edfico. En ella, se realiza un recorrido por im\u00e1genes del pasado, presente y futuro de la compa\u00f1\u00eda, adem\u00e1s de mostrar al p\u00fablico, por primera vez en su historia, los s\u00f3tanos de este emblem\u00e1tico recinto de Metro de Madrid.
\nA estas acciones hay que sumar la \u2018L\u00ednea Centenario\u2019 en las estaciones del recorrido original del metro, Cuatro Caminos-Sol (en la l\u00ednea 1), que ofrece un viaje por la historia de Metro a trav\u00e9s de fotos de grandes dimensiones instaladas en vest\u00edbulos, andenes y pasillos.<\/p>\n

Asimismo, desde febrero, se ha puesto en marcha el ciclo de m\u00fasica en directo \u2018Metro Vibra\u2019, con una serie de conciertos que se est\u00e1n celebrando una vez al mes, hasta agosto, en siete estaciones diferentes de la red.<\/p>\n

Y, adem\u00e1s: tambi\u00e9n ofreci\u00f3 una exposici\u00f3n en el aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas (abierta hasta el pasado 31 de enero), compuesta por una serie de fotograf\u00edas sobre el presente y futuro del suburbano; y en el mes de febrero se celebr\u00f3 la carrera por el Centenario de Metro.<\/p>\n

TimeLapse Restauraci\u00f3n Coches MetroMadrid – Train Restoration of MetroMadrid Cars by TSD<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

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