{"id":28281,"date":"2019-06-18T08:00:52","date_gmt":"2019-06-18T07:00:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=28281"},"modified":"2019-06-19T15:52:04","modified_gmt":"2019-06-19T14:52:04","slug":"tmb-inverteix-20-milions-deuros-per-renovar-9-quilometres-de-vies-de-la-linia-1-de-metro-aquest-estiu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2019\/06\/tmb-inverteix-20-milions-deuros-per-renovar-9-quilometres-de-vies-de-la-linia-1-de-metro-aquest-estiu\/","title":{"rendered":"TMB inverteix 20 milions d\u2019euros per renovar 9 quil\u00f2metres de vies de la l\u00ednia 1 de metro aquest estiu"},"content":{"rendered":"

17 de juny del 2019
\n\u00b7 L\u2019actuaci\u00f3 \u00e9s la m\u00e9s important realitzada per Metro en infraestructura i posar\u00e0 al dia un sector de t\u00fanel de m\u00e9s de 50 anys d\u2019antiguitat.<\/strong>
\n\u00b7 Els usuaris del tram Clot – Fondo, que estar\u00e0 tancat del 29 de juny al 30 d\u2019agost, podran combinar altres transports existents i dos serveis especials d\u2019autob\u00fas<\/strong><\/p>\n

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) executar\u00e0 aquest estiu una obra de renovaci\u00f3 integral de la infraestructura a la l\u00ednia 1 de metro, amb la modernitzaci\u00f3 de m\u00e9s de 9 quil\u00f2metres de vies, aparells i instal\u00b7lacions en el tram que va de l\u2019estaci\u00f3 de Clot a la de Bar\u00f3 de Viver. Aquesta actuaci\u00f3 de manteniment extraordinari, la m\u00e9s important mai realitzada a la xarxa, posar\u00e0 al dia un sector de t\u00fanel, situat sota la Meridiana, que t\u00e9 65 anys d\u2019antiguitat, i la seva continuaci\u00f3 sota el barri de Sant Andreu, posat en servei fa 51 anys.<\/p>\n

L\u2019obra consistir\u00e0 principalment en la renovaci\u00f3 completa de 9.150 metres lineals de via simple, que actualment est\u00e0 muntada sobre balast i passar\u00e0 a muntar-se sobre placa de formig\u00f3 per facilitar el manteniment, amb les fixacions i els drenatges corresponents. A m\u00e9s, se substituiran i ampliaran els aparells de via (dispositius que permeten les maniobres i canvis de sentit dels trens), es renovar\u00e0 tota la senyalitzaci\u00f3 ferrovi\u00e0ria per accionar els aparells en les noves posicions i se\u2019ls afegiran funcionalitats amb vista a futurs increments d\u2019oferta. En un tram de via pr\u00f2xim a Santa Coloma s\u2019aplicaran mesures per reduir vibracions.<\/p>\n

Addicionalment, s\u2019executaran millores en les estacions com ara la renovaci\u00f3 de cambres de baixa tensi\u00f3, l\u2019ampliaci\u00f3 de cambres d\u2019enclavament, la instal\u00b7laci\u00f3 de noves l\u00ednies de peatge i la motoritzaci\u00f3 de portes d\u2019acc\u00e9s. El pressupost global ascendeix a 20 milions d\u2019euros.<\/p>\n

Treballs concentrats en dos mesos de tall<\/strong>
\nL\u2019execuci\u00f3 de tots aquests treballs \u00e9s d\u2019una elevada complexitat (comporta l\u2019obertura de tres pous d\u2019extracci\u00f3 i entrada de materials) i resulta incompatible amb la circulaci\u00f3 de trens.<\/p>\n

Sospesades totes les opcions, s\u2019ha escollit la de menys afectaci\u00f3: concentrar les obres en el m\u00ednim de temps, dos mesos, coincidint amb l\u2019\u00e8poca de l\u2019any amb menys mobilitat urbana.<\/p>\n

D\u2019aquesta manera, el servei de metro a la l\u00ednia 1 haur\u00e0 de quedar susp\u00e8s temporalment entre les estacions de Clot i Fondo (a Santa Coloma de Gramenet) entre el 29 de juny i el 30 d\u2019agost, tots dos inclosos. La resta de la l\u00ednia, entre Hospital de Bellvitge i Clot, funcionar\u00e0 amb normalitat.<\/p>\n

La interrupci\u00f3 parcial del servei de la l\u00ednia 1 de metro suposa el tancament complet de nou estacions i el tancament parcial d\u2019una altra, Clot, que es convertir\u00e0 en terminal provisional.<\/p>\n

En aquest tram es registren unes 90.000 entrades els dies feiners del juliol, cosa que planteja un repte pel que fa al disseny de les alternatives de transport. Tant el volum de passatge com la configuraci\u00f3 de la trama vi\u00e0ria han obligat a descartar els autobusos llan\u00e7adora com a alternativa principal i a recomanar en canvi l\u2019aprofitament dels altres transports existents al districte de Sant Andreu de Barcelona i al municipi de Santa Coloma de Gramenet, especialment els ferroviaris.<\/p>\n

Aix\u00ed, la l\u00ednia 9 Nord de metro (La Sagrera – Can Zam) i els trens de Rodalies seran les alternatives principals durant el tall, aquests a trav\u00e9s de les estacions de Sant Andreu Comtal (R2 \/ R2 Nord), Sant Andreu Arenal (R3 i R4), La Sagrera – Meridiana (R3 i R4) i El Clot – Arag\u00f3 (R2 \/ R2 Nord), junt amb dos serveis especials d\u2019autob\u00fas que habilitar\u00e0 TMB amb la funci\u00f3 d\u2019enlla\u00e7ar aquests transports ferroviaris i les estacions tancades de la l\u00ednia.<\/p>\n

En els gr\u00e0fics seg\u00fcents es representen els serveis de la l\u00ednia 9 Nord i les l\u00ednies de Rodalies R2\/R2 Nord, R3 i R4 en relaci\u00f3 amb el tram tallat de la l\u00ednia 1 de metro, d\u2019una banda, i el paper de les dues llan\u00e7adores de bus per facilitar la utilitzaci\u00f3 dels serveis ferroviaris esmentats.<\/p>\n

Esquemes dels serveis ferroviaris en l\u2019\u00e0mbit del tall i dels dos autobusos especials\"\"<\/p>\n

Els dos serveis complementaris d\u2019autob\u00fas (Especial L1 Clot – Fabra i Puig i Especial L1 Onze de Setembre – Fondo) estaran dotats amb vehicles articulats que circularan amb freq\u00fc\u00e8ncies de 3 minuts i 5 minuts, respectivament, en les hores punta dels feiners. Les llan\u00e7adores funcionaran amb els mateixos horaris de la xarxa de metro, incloses les nits de servei continuat. Per fer l\u2019enlla\u00e7 entre el metro i els autobusos especials a primera i \u00faltima hora, convindr\u00e0 consultar les primeres i \u00faltimes sortides al web de TMB.<\/p>\n

L\u2019intercanviador de la Sagrera, punt d\u2019arribada i sortida de nombroses l\u00ednies de bus interurbanes, es mantindr\u00e0 en funcionament per a l\u2019enlla\u00e7 entre les l\u00ednies 9 Nord, 10 Nord i 5 de metro (que tamb\u00e9 tindr\u00e0 un paper rellevant durant el tall, com a segona l\u00ednia transversal de la xarxa) i les l\u00ednies R3 i R4 de Rodalies. Ser\u00e0 tamb\u00e9 un punt de parada de la llan\u00e7adora de bus Clot – Fabra i Puig.<\/p>\n

\u00c0mplia campanya informativa<\/strong>
\nL\u2019abast i la complexitat de l\u2019actuaci\u00f3 han motivat que TMB desplegui des d\u2019avui una campanya d\u2019informaci\u00f3 pr\u00e8via que inclou cartells en estacions i trens, missatges de megafonia en tota la xarxa de metro i en trens de la l\u00ednia 1, fullets, clips al sistema MouTV, enviament massiu de correus electr\u00f2nics a trav\u00e9s de JoTMB\u00e9, missatges en les pantalles dels autobusos i les parades, anuncis en mitjans de comunicaci\u00f3 i missatges en xarxes socials. Les setmanes pr\u00e8via i posterior a l\u2019inici dels treballs s\u2019hi afegiran informadors a les estacions afectades, els quals orientaran els usuaris sobre la millor alternativa de qu\u00e8 disposaran durant el tall segons el despla\u00e7ament que hagin de fer.<\/p>\n

La informaci\u00f3 sobre els recorreguts alternatius est\u00e0 detallada a la secci\u00f3 d\u2019esdeveniments i avisos del web corporatiu de TMB, amb acc\u00e9s des de la portada. Una altra manera d\u2019obtenir un suggeriment de trajecte recomanat \u00e9s fer servir l\u2019eina Vull Anar al mateix web i a la TMB App. Tamb\u00e9 els elements de senyalitzaci\u00f3 est\u00e0tica situats en l\u2019entorn de les estacions contindran informaci\u00f3 sobre els transports alternatius disponibles en cada punt.<\/p>\n

Els ajuntaments de Barcelona i Santa Coloma de Gramenet tamb\u00e9 facilitaran informaci\u00f3 a trav\u00e9s dels seus canals.<\/p>\n

Altres actuacions previstes<\/strong>
\nD\u2019altra banda, aquest estiu el departament de Territori i Sostenibilitat executar\u00e0 dues actuacions m\u00e9s en la infraestructura del metro de Barcelona que comportaran suspensions parcials del servei durant cinc setmanes: a la l\u00ednia 2, entre Paral\u00b7lel i Sagrada Fam\u00edlia, del 27 de juliol al 30 d\u2019agost, per treballs de millora de les condicions mec\u00e0niques de la via, i a la l\u00ednia 5, entre Can Vidalet i Collblanc, del 29 de juliol a l\u20191 de setembre, per obres relacionades amb la futura estaci\u00f3 d\u2019Ernest Lluch.<\/p>\n

M\u00e9s informaci\u00f3: TMB tall L1<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

17 de juny del 2019 \u00b7 L\u2019actuaci\u00f3 \u00e9s la m\u00e9s important realitzada per Metro en infraestructura i posar\u00e0 al dia<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":28284,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[17,35,43,19,124,225,340,56],"class_list":["post-28281","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-afectacions-e-incidencies","tag-barcelona","tag-estacions","tag-infraestructures","tag-l01-hospital-de-bellvitge-a-fondo","tag-metro","tag-santa-coloma-de-gramanet","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28281"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28281\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28285,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28281\/revisions\/28285"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}