{"id":28268,"date":"2019-06-14T08:00:22","date_gmt":"2019-06-14T07:00:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=28268"},"modified":"2019-06-16T16:14:12","modified_gmt":"2019-06-16T15:14:12","slug":"adif-alta-velocidad-realiza-dos-simulacros-de-emergencia-en-los-tuneles-de-quejigares-y-archidona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2019\/06\/adif-alta-velocidad-realiza-dos-simulacros-de-emergencia-en-los-tuneles-de-quejigares-y-archidona\/","title":{"rendered":"Adif Alta Velocidad realiza dos simulacros de emergencia en los t\u00faneles de Quejigares y Archidona"},"content":{"rendered":"

L\u00ednea de Alta Velocidad Antequera-Granada
\n\u2022 El ejercicio ha simulado la evacuaci\u00f3n de los pasajeros de un tren de alta velocidad afectado por varias incidencias en cada uno de los t\u00faneles<\/strong>
\n\u2022 Con la realizaci\u00f3n de ambos simulacros se cumple con los requerimientos de la Normativa Europea y de la Agencia Espa\u00f1ola de Seguridad Ferroviaria (AESF) para la puesta en servicio de estas infraestructuras<\/strong>
\n\u2022 Los protocolos de actuaci\u00f3n han funcionado de forma satisfactoria<\/strong><\/p>\n

13\/06\/2019. Adif Alta Velocidad ha realizado, en coordinaci\u00f3n con Renfe Operadora, dos simulacros de emergencia en los t\u00faneles ferroviarios de Quejigares y Archidona, situados en la L\u00ednea de Alta Velocidad Antequera-Granada, a su paso por las provincias de Granada y M\u00e1laga, respectivamente.<\/p>\n

Los objetivos de ambos simulacros han sido los siguientes:
\n\u2022 Implantar los Planes de Autoprotecci\u00f3n de los T\u00faneles de Archidona y Quejigares.
\n\u2022 Implantar el Plan de Actuaci\u00f3n, Evacuaci\u00f3n y Rescate del tren Serie 112.
\n\u2022 Cumplir los requerimientos de la Normativa Europea y de la Agencia Espa\u00f1ola de Seguridad Ferroviaria (AESF) para la puesta en servicio de infraestructuras.
\n\u2022 Probar los protocolos de coordinaci\u00f3n de los distintos intervinientes en las distintas fases de la emergencia.<\/p>\n

El objeto primordial de los ejercicios desarrollados es el de consolidar la formaci\u00f3n de los equipos de intervenci\u00f3n, verificar los procedimientos de actuaci\u00f3n y evaluar la coordinaci\u00f3n entre las instituciones participantes. Por otra parte, se ha prestado una atenci\u00f3n especial a la comprobaci\u00f3n de las distintas instalaciones de protecci\u00f3n contra incendios del t\u00fanel y del tren, as\u00ed como los procedimientos de evacuaci\u00f3n.<\/p>\n

Ejercicios desarrollados
\nLos simulacros desarrollados se han extendido durante unas tres horas y veinte minutos. En ambos ejercicios se ha contado con un tren de alta velocidad de Renfe.<\/p>\n

El desarrollado en el t\u00fanel de Quejigares (t\u00fanel bitubo de 3.276 m) ha consistido en el descarrilamiento de un tren, sentido Antequera, a causa de una rotura de carril. De forma simult\u00e1nea se genera un incendio en el cuarto t\u00e9cnico de la galer\u00eda de evacuaci\u00f3n n\u00ba4. Las c\u00e1maras de seguridad existentes indican presencia de mucho humo y se activa la alarma, el alumbrado de emergencia del t\u00fanel, y la iluminaci\u00f3n de la se\u00f1alizaci\u00f3n de emergencia y sentido de la evacuci\u00f3n.<\/p>\n

En el incidente se producen dos heridos que necesitan ser rescatados por la ayuda externa y el resto de viajeros (uno de ellos una persona con movilidad reducida) son evacuados. La evacuaci\u00f3n se realiza a trav\u00e9s de la galer\u00eda n\u00ba2 por el equipo de a bordo del tren, activando el Plan de Actuaci\u00f3n, Evacuaci\u00f3n y Rescate del Tren.<\/p>\n

As\u00ed mismo, se activa el Plan de Autoprotecci\u00f3n del t\u00fanel de Quejigares, avisando a los servicios de intervenci\u00f3n en emergencias, a trav\u00e9s del 112.<\/p>\n

El simulacro realizado en el t\u00fanel de Archidona (t\u00fanel monotubo de 1.117 m) ha consistido en una rotura de carril que provoca la detenci\u00f3n del tren a unos 80 metros de la boca del t\u00fanel, lado Antequera. Se activa el Plan de Autoprotecci\u00f3n del t\u00fanel de Archidona, avisando a los servicios de intervenci\u00f3n en emergencias, a trav\u00e9s del 112.<\/p>\n

Esta incidencia no permite continuar la marcha ni se puede realizar un plan alternativo de transbordo con otro tren. Se producen varios heridos de diversa consideraci\u00f3n y el resto de viajeros son evacuados por el equipo de a bordo del tren, a trav\u00e9s del pasillo de evacuaci\u00f3n del t\u00fanel. Entre los viajeros hay una persona con movilidad reducida.<\/p>\n

En el incidente se producen dos heridos que necesitan ser rescatados y atendidos por las ayudas externas.<\/p>\n

Adem\u00e1s del personal de Adif y Renfe, han participado en el simulacro sesenta y una personas como figurantes, simulando ser pasajeros del tren de alta velocidad, as\u00ed como los servicios de la ayuda externa de las provincias de Malaga y Granada: Guardia Civil, Polic\u00eda Nacional, Emergencias 112, UME, Consorcios provinciales de Bomberos, Protecci\u00f3n Civil y Emergencias Sanitarias 061.<\/p>\n

Mediante estos ejercicios, Adif reafirma su compromiso con la mejora continua de la seguridad en sus instalaciones. Los protocolos de actuaci\u00f3n han funcionado de forma satisfactoria. Todo el personal implicado y los mecanismos de emergencia han desempe\u00f1ado su funci\u00f3n de manera correcta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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