{"id":28259,"date":"2019-06-14T09:56:29","date_gmt":"2019-06-14T08:56:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=28259"},"modified":"2019-06-14T09:56:29","modified_gmt":"2019-06-14T08:56:29","slug":"el-conseller-calvet-anuncia-la-posada-en-servei-de-lampliacio-de-landana-de-lestacio-de-provenca-per-al-21-de-juny","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2019\/06\/el-conseller-calvet-anuncia-la-posada-en-servei-de-lampliacio-de-landana-de-lestacio-de-provenca-per-al-21-de-juny\/","title":{"rendered":"El conseller Calvet anuncia la posada en servei de l&#8217;ampliaci\u00f3 de l&#8217;andana de l&#8217;estaci\u00f3 de Proven\u00e7a per al 21 de juny"},"content":{"rendered":"<p>13\/06\/2019<br \/>\n<strong>L\u2019actuaci\u00f3 permet ampliar de tres a vuit metres una part de l\u2019andana en sentit Sarri\u00e0 per a pal\u00b7liar els efectes de la concentraci\u00f3 d\u2019usuaris en hora punta<\/strong><\/p>\n<p><strong>L\u2019obra ha comptat amb una inversi\u00f3 de 8 milions d\u2019euros<\/strong><br \/>\nEl conseller de Territori i Sostenibilitat, Dami\u00e0 Calvet, ha anunciat avui, durant l&#8217;acte de la Nit de les Infraestructures, que el pr\u00f2xim 21 de juny es posar\u00e0 en servei l\u2019ampliaci\u00f3 de l\u2019andana sentit Sarri\u00e0 de l\u2019estaci\u00f3 de Proven\u00e7a de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). L\u2019actuaci\u00f3, que compta amb una inversi\u00f3 de 8 MEUR, dotar\u00e0 l\u2019andana de major capacitat i pal\u00b7liar\u00e0 els problemes ocasionats per l\u2019elevada concentraci\u00f3 d\u2019usuaris que rep, que en hora punta poden arribar als 4.700. El conseller ha dit &#8220;que era una inversi\u00f3 molt necess\u00e0ria&#8221;, que millora la qualitat del transport p\u00fablic.<\/p>\n<p>Els treballs, que estan cofinan\u00e7ats pels Fons Europeu de Desenvolupament (FEDER), van comen\u00e7ar el novembre de 2016 i han consistit en eixamplar l\u2019andana fins als vuit metres en el tram m\u00e9s proper al vest\u00edbul de Rossell\u00f3, \u00e0mbit on es produeix la major acumulaci\u00f3 d\u2019usuaris. L\u2019obra tamb\u00e9 suposa una millora important en l\u2019accessibilitat a l\u2019estaci\u00f3 i evitar\u00e0 la congesti\u00f3 que es produeix actualment a les escales d\u2019acc\u00e9s a l\u2019andana.<\/p>\n<p>Aix\u00ed, s\u2019ha incl\u00f2s la construcci\u00f3 d\u2019una nova entrada a la part ampliada de l\u2019andana per separar i millorar els fluxos de mobilitat, amb escales fixes i ascensor. Aix\u00ed mateix, es construeixen dues sortides d\u2019emerg\u00e8ncia, una al xamfr\u00e0 de Balmes amb Rossell\u00f3, i l\u2019altra al carrer Rossell\u00f3, per a millorar les condicions d\u2019evacuaci\u00f3 en cas d\u2019emerg\u00e8ncia.<\/p>\n<p><strong>8,6 milions de passatgers l\u2019any<\/strong><br \/>\nL\u2019estaci\u00f3 de Proven\u00e7a d\u2019FGC est\u00e0 situada sota la cal\u00e7ada del carrer Balmes de Barcelona, entre els carrers de Rossell\u00f3 i Proven\u00e7a. Disposa de dos vest\u00edbuls, un sota la cru\u00eflla de Balmes i Rossell\u00f3 i, l\u2019altre, sota la cru\u00eflla de Balmes i Proven\u00e7a. Les dues andanes tenen una longitud de 90 metres i 3 metres d\u2019amplada, actualment.<\/p>\n<p>Per aquesta estaci\u00f3, circulen trens de les l\u00ednies urbanes L6 i L7 (Pla\u00e7a Catalunya-Sarri\u00e0 i Pla\u00e7a Catalunya-Avinguda Tibidabo, respectivament), i del Metro del Vall\u00e8s (S1, S55, S5 i S2). Aquesta instal\u00b7laci\u00f3, que rep m\u00e9s de 8,6 milions de passatgers l\u2019any, \u00e9s la segona en volum d\u2019usuaris de tota la l\u00ednia Barcelona-Vall\u00e8s, despr\u00e9s de Pla\u00e7a Catalunya.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>13\/06\/2019 L\u2019actuaci\u00f3 permet ampliar de tres a vuit metres una part de l\u2019andana en sentit Sarri\u00e0 per a pal\u00b7liar els<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":28260,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,43,47,73,19,106],"class_list":["post-28259","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","tag-barcelona","tag-estacions","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-linea-barcelona-valles","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28259"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28259\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28261,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28259\/revisions\/28261"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28260"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}