{"id":28159,"date":"2019-05-29T08:00:55","date_gmt":"2019-05-29T07:00:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=28159"},"modified":"2019-06-03T11:55:04","modified_gmt":"2019-06-03T10:55:04","slug":"accio-pel-clima-el-bei-financa-la-renovacio-de-la-flota-dautobusos-urbans-de-barcelona-amb-vehicles-nous-menys-contaminants","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2019\/05\/accio-pel-clima-el-bei-financa-la-renovacio-de-la-flota-dautobusos-urbans-de-barcelona-amb-vehicles-nous-menys-contaminants\/","title":{"rendered":"Acci\u00f3 pel clima: el BEI finan\u00e7a la renovaci\u00f3 de la flota d\u2019autobusos urbans de Barcelona amb vehicles nous menys contaminants"},"content":{"rendered":"<p>28 de maig del 2019<br \/>\n<strong>\u00b7 El banc de la UE facilitar\u00e0 gaireb\u00e9 74 milions d\u2019euros a Transports Metropolitans de Barcelona per posar en circulaci\u00f3 254 autobusos nous<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Els vehicles nous, la majoria dels quals h\u00edbrids i el\u00e8ctrics, permetran millorar la qualitat de l\u2019aire de la ciutat i el servei als viatgers<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 El projecte permetr\u00e0 crear m\u00e9s de 1.000 llocs de treball durant la fase de construcci\u00f3 dels vehicles nous<\/strong><\/p>\n<p>El Banc Europeu d\u2019Inversions (BEI) finan\u00e7ar\u00e0 la modernitzaci\u00f3 de la flota d\u2019autobusos urbans de Barcelona a trav\u00e9s d\u2019un cr\u00e8dit de 73,5 milions d\u2019euros atorgat a l\u2019empresa de bus de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) que permetr\u00e0 posar en circulaci\u00f3, a la ciutat, 254 vehicles nous menys contaminants, m\u00e9s moderns i segurs. L\u2019acord el van signar ahir, a Barcelona, el responsable d\u2019operacions del sector p\u00fablic a Espanya del BEI, Joan Basora, i el conseller delegat de TMB, Enric Ca\u00f1as.<\/p>\n<p>El finan\u00e7ament del BEI contribuir\u00e0 a substituir vehicles di\u00e8sel i de gas natural comprimit de primera generaci\u00f3 per altres de nous que es mouran d\u2019una manera m\u00e9s neta. M\u00e9s concretament, la ciutat disposar\u00e0 de 116 autobusos el\u00e8ctrics nous, 63 h\u00edbrids i 75 que funcionaran amb gas natural comprimit d\u2019\u00faltima generaci\u00f3. Entre els vehicles que substituiran hi ha 20 autobusos tur\u00edstics de dues plantes que recorren la ciutat i que passaran de ser di\u00e8sel a ser h\u00edbrids.<\/p>\n<p>La introducci\u00f3 de vehicles nous es dur\u00e0 a terme a finals d\u2019aquest any 2019 (els 105 primers), el 2020 (75 m\u00e9s) i el 2021 (74). D\u2019aquesta manera, TMB podr\u00e0 accelerar la transici\u00f3 cap a una xarxa d\u2019autobusos de zero emissions i millorar la qualitat i fiabilitat del servei. A m\u00e9s de millorar la qualitat de l\u2019aire, l\u2019objectiu \u00e9s incrementar la demanda d\u2019aquest servei per reduir l\u2019\u00fas del transport privat. La utilitzaci\u00f3 de la xarxa de busos urbans p\u00fablics de Barcelona acumula un augment del 17% en els \u00faltims sis anys, fins als 203 milions de passatgers registrats el 2018, i continua creixent.<\/p>\n<p>Les inversions finan\u00e7ades pel BEI tamb\u00e9 permetran millorar el sistema d\u2019informaci\u00f3 a bord i construir estacions noves per a la rec\u00e0rrega el\u00e8ctrica. A m\u00e9s a m\u00e9s dels seus beneficis socials i mediambientals, el projecte contribuir\u00e0 a crear 1.084 llocs de treball durant la fase de construcci\u00f3 dels vehicles nous, segons les estimacions del BEI.<\/p>\n<p>Sobre aquest acord, la vicepresidenta del BEI, Emma Navarro, responsable de l\u2019activitat del banc a Espanya, aix\u00ed com de l\u2019acci\u00f3 pel clima i el medi ambient, ha declarat: \u201cAquest projecte demostra l\u2019impacte directe del finan\u00e7ament del BEI en la millora de la qualitat de vida dels ciutadans, cosa que refor\u00e7a el servei de transport p\u00fablic i fa possible una mobilitat de baixes emissions a la ciutat de Barcelona. Els habitants d\u2019aquesta ciutat podran gaudir d\u2019una atmosfera m\u00e9s neta gr\u00e0cies la circulaci\u00f3 d\u2019autobusos urbans d\u2019avantguarda. L\u2019acord tamb\u00e9 contribuir\u00e0 a generar oportunitats econ\u00f2miques noves a la ciutat, tot millorant les connexions i revitalitzant algunes zones. Un bon exemple de les prioritats de finan\u00e7ament del BEI a Espanya\u201d.<\/p>\n<p>Per la seva banda, el conseller delegat de TMB, Enric Ca\u00f1as, ha valorat \u201cel suport decisiu del BEI a l\u2019actual reconversi\u00f3 ambiental de la flota d\u2019autobusos de Barcelona, clarament orientada cap a l\u2019electrificaci\u00f3. Amb els 116 cotxes 100% el\u00e8ctrics que incorporarem fins a 2021, podrem aconseguir que l\u00ednies completes de la nostra xarxa principal, com l\u2019horitzontal H16 i les verticals V11, V13 i V15, i tamb\u00e9 algunes l\u00ednies de proximitat, passin a ser d\u2019emissi\u00f3 zero. El transport el\u00e8ctric comporta unes necessitats d\u2019inversi\u00f3 inicial m\u00e9s altes, tant en vehicles com en infraestructura, per a les quals \u00e9s vital comptar amb un finan\u00e7ament adequat per part de les administracions responsables del transport p\u00fablic i de les entitats financeres\u201d.<\/p>\n<p>L\u2019acord signat avui \u00e9s el quart que el BEI aplica a Espanya dins del seu programa Cleaner Transport Facility destinat a facilitar el finan\u00e7ament de sistemes de transport m\u00e9s nets a Europa. Sota aquesta iniciativa, el BEI ha facilitat finan\u00e7ament per renovar les flotes d\u2019autobusos urbans de Las Palmas, Palma de Mallorca i Val\u00e8ncia.<\/p>\n<p>El Banc Europeu d\u2019Inversions (BEI) \u00e9s la instituci\u00f3 de finan\u00e7ament a llarg termini de la Uni\u00f3 Europea els accionistes de la qual s\u00f3n els seus Estats membres. El BEI facilita finan\u00e7ament a llarg termini a projectes d\u2019inversi\u00f3 viables amb la finalitat de contribuir a l\u2019assoliment dels objectius de la pol\u00edtica de la UE.<\/p>\n<p>El 2016, la Comissi\u00f3 Europea i el BEI van presentar el nou programa destinat a facilitar el finan\u00e7ament de sistemes de transport m\u00e9s nets i a reduir les emissions (Cleaner Transport Facility, CTF). Aquest mecanisme d\u00f3na suport al desplegament de vehicles propulsats per combustibles alternatius, m\u00e9s concretament, en flotes explotades per organitzacions privades (p. ex., flotes de taxis o d\u2019altres prove\u00efdors de serveis), aix\u00ed com d\u2019infraestructures de rec\u00e0rrega de vehicles a la xarxa estrat\u00e8gica de transport europea.<\/p>\n<p>TMB \u00e9s el principal operador de transport p\u00fablic de Catalunya, un dels m\u00e9s importants d\u2019Espanya i dels pocs d\u2019Europa amb abast global, ferroviari i de superf\u00edcie. Gestiona una xarxa de metro de 8 l\u00ednies, 121 quil\u00f2metres i 156 estacions, el 25% de la qual est\u00e0 automatitzada, i una xarxa d\u2019autobusos de 102 l\u00ednies que sumen 830 quil\u00f2metres de longitud, a m\u00e9s de transports l\u00fadics com el Telef\u00e8ric de Montju\u00efc i el Barcelona Bus Tur\u00edstic. En total, facilita 615 milions de viatges a l\u2019any a Barcelona deu municipis m\u00e9s de la seva \u00e0rea metropolitana, gr\u00e0cies a l\u2019esfor\u00e7 i a la professionalitat de les 8.200 persones que integren la seva plantilla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>28 de maig del 2019 \u00b7 El banc de la UE facilitar\u00e0 gaireb\u00e9 74 milions d\u2019euros a Transports Metropolitans de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,111,56],"class_list":["post-28159","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-barcelona","tag-bus","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28159"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28159\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28160,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28159\/revisions\/28160"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}