{"id":27954,"date":"2019-05-08T08:00:56","date_gmt":"2019-05-08T07:00:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=27954"},"modified":"2019-05-08T17:39:35","modified_gmt":"2019-05-08T16:39:35","slug":"actualitzacio-de-la-informacio-sobre-el-seguiment-de-la-salut-dels-treballadors-de-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2019\/05\/actualitzacio-de-la-informacio-sobre-el-seguiment-de-la-salut-dels-treballadors-de-metro\/","title":{"rendered":"Actualitzaci\u00f3 de la informaci\u00f3 sobre el seguiment de la salut dels treballadors de Metro"},"content":{"rendered":"

7 de maig del 2019.- En l\u2019\u00faltim mes no s\u2019han detectat m\u00e9s casos de persones amb manifestacions pleurals derivades de l\u2019exposici\u00f3 a l\u2019amiant al llarg de la vida laboral<\/strong><\/p>\n

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha actualitzat avui la informaci\u00f3 sobre el programa de vigil\u00e0ncia de la salut del personal de Metro que al llarg de la seva vida professional hagi pogut estar en escenaris de potencial exposici\u00f3 a les fibres d\u2019amiant. Amb les dades tancades l\u20191 de maig, de les 1.064 persones convocades a visita m\u00e8dica ja l\u2019havien passat 889, cosa que equival al 83,5%.<\/p>\n

A partir de les proves de diagn\u00f2stic per la imatge i la valoraci\u00f3 dels especialistes externs, no s\u2019han diagnosticat nous casos de manifestacions pleurals en qu\u00e8 s\u2019hagi documentat la seva possible relaci\u00f3 amb l’exposici\u00f3 a l\u2019amiant. Per tant, continuen sent 25: 22 casos d\u2019engruiximents pleurals, 2 de plaques pleurals no calcificades i 1 de placa pleural calcificada. Cap d\u2019aquestes afeccions es pot considerar una patologia greu i no ha requerit tractament m\u00e8dic, nom\u00e9s s\u2019ha recomanat un control peri\u00f2dic m\u00e9s freq\u00fcent dins del programa de vigil\u00e0ncia.<\/p>\n

La no variaci\u00f3 d\u2019aquesta magnitud s\u2019explica perqu\u00e8 en els ex\u00e0mens de salut que s\u2019estan realitzant a Metro de Barcelona des del novembre del 2018, amb un TAC d\u2019alta resoluci\u00f3, i en les visites posteriors a l\u2019especialista, s\u2019han prioritzat les persones segons el risc d\u2019exposici\u00f3 i el tipus de troballes radiol\u00f2giques obtingudes.<\/p>\n

Una persona en observaci\u00f3 pendent de diagn\u00f2stic<\/strong>
\nAquestes dades han estat comunicades avui als membres del Comit\u00e8 de Seguretat i Salut de Metro, com es fa regularment. A m\u00e9s, s\u2019ha informat que una persona m\u00e9s, no inclosa en aquest grup de 25, continua en situaci\u00f3 d\u2019incapacitat temporal en per\u00edode d\u2019observaci\u00f3 per possible malaltia professional, a l\u2019espera de proves i estudis que permetin fer-ne el diagn\u00f2stic definitiu. Dues persones m\u00e9s han sortit d\u2019aquest estatus i han rebut l\u2019alta.<\/p>\n

La informaci\u00f3 sobre l\u2019aven\u00e7 del programa de vigil\u00e0ncia de la salut, una vegada informats els interessats i el Comit\u00e8 de Seguretat i Salut, s\u2019actualitza al web monogr\u00e0fic orientat a mantenir la plantilla i l\u2019opini\u00f3 p\u00fablica constantment informada sobre la problem\u00e0tica de l\u2019amiant a la xarxa de metro. D\u2019aquest registre es despr\u00e8n que de moment no s\u2019ha diagnosticat cap malaltia greu entre les persones incloses en el programa.<\/p>\n

En paral\u00b7lel, la setmana passada van comen\u00e7ar les visites m\u00e8diques a 329 persones que havien treballat a Metro els \u00faltims 15 anys en \u00e0mbits on podrien haver estat exposades a materials amb contingut d\u2019amiant, i que actualment ja no formen part de la plantilla (per jubilaci\u00f3, baixa volunt\u00e0ria, etc.). TMB les ha citat a una primera visita en qu\u00e8 un especialista extern en pneumologia valora la seva probabilitat d\u2019exposici\u00f3 laboral a l\u2019amiant i si presenten algun tipus d\u2019afectaci\u00f3 que hi pugui estar relacionada. En cas afirmatiu, Metro els fa el reconeixement m\u00e8dic inicial que estableix el protocol del Programa de vigil\u00e0ncia postocupacional i, posteriorment, el sistema p\u00fablic de salut n\u2019assumir\u00e0 el seguiment.<\/p>\n

Descartat l’amiant en la pintura dels trens 2000<\/strong>
\nPel que fa a la detecci\u00f3 de materials amb contingut d\u2019amiant en el material m\u00f2bil, TMB ha pogut determinar que en la composici\u00f3 de la pintura bituminosa antisonora dels sis trens de la s\u00e8rie 2000 no hi ha derivats de l\u2019amiant. Per arribar a aquesta conclusi\u00f3 s\u2019ha utilitzat la documentaci\u00f3 dels fabricants, les an\u00e0lisis de mostres de pintura i un estudi de caracteritzaci\u00f3 del revestiment dels 30 cotxes que formen la s\u00e8rie, assignada a la l\u00ednia 3.<\/p>\n

La pintura dels 12 cotxes motors tipus MB de la s\u00e8rie 2000 ja havia estat certificada documentalment com a lliure d’amiant, igual que la de les s\u00e8ries 2100 i 500. Els constructors dels trens m\u00e9s moderns, les s\u00e8ries 5000, 6000 i 9000, han certificat que els van fabricar sota la normativa que prohibeix la utilitzaci\u00f3, producci\u00f3 i comercialitzaci\u00f3 d\u2019amiant.<\/p>\n

Mostres dels filtres de l’aire condicionat<\/strong>
\nLa vigil\u00e0ncia de la salut laboral, aix\u00ed com les mesures de detecci\u00f3, an\u00e0lisi, retirada o neutralitzaci\u00f3 dels elements afectats en vehicles i depend\u00e8ncies, s’emmarquen en la voluntat de tractar de manera responsable, diligent i transparent la problem\u00e0tica de l\u2019amiant present a la xarxa de metro de Barcelona. Per aix\u00f2 els mesuraments ambientals, que fins ara han donat resultats negatius, s\u2019estan refor\u00e7ant amb una nova tanda d\u2019an\u00e0lisis de 208 mostres d\u2019aire i mat\u00e8ria s\u00f2lida per confirmar que les condicions ambientals de la xarxa s\u00f3n segures per als usuaris i els treballadors. Fins ara s\u2019han recollit i enviat a analitzar 25 mostres de filtres d\u2019aire condicionat de trens de les l\u00ednies L1, L2, L3, L4 i L5.<\/p>\n

Dins del pla de desamiantatge de la xarxa de metro, TMB ha iniciat el proc\u00e9s d\u2019adquisici\u00f3 de 42 trens que substituiran els m\u00e9s antics de les l\u00ednies 1 i 3 \u2013en part dels quals s\u2019ha detectat pintura amb contingut d\u2019amiant\u2013 per un import estimat de 447 milions d\u2019euros. Hi ha tamb\u00e9 publicada la licitaci\u00f3 del contracte per mantenir i desamiantar aquests trens i 21 m\u00e9s durant tres anys, i una altra per donar continu\u00eftat a les retirades de fibrociment de les depend\u00e8ncies de la xarxa els pr\u00f2xims dos anys. Fins ara se n\u2019han retirat uns 6.000 metres quadrats, a un ritme de 80 metres quadrats per setmana, si b\u00e9 en l\u2019actuaci\u00f3 especial de Verneda, per Setmana Santa, se\u2019n van retirar 1.000 metres quadrats de cop.
\n–<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

7 de maig del 2019.- En l\u2019\u00faltim mes no s\u2019han detectat m\u00e9s casos de persones amb manifestacions pleurals derivades de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[17,767,35,225,56],"class_list":["post-27954","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-afectacions-e-incidencies","tag-amiant","tag-barcelona","tag-metro","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27954","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27954"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27954\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27955,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27954\/revisions\/27955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}