{"id":27935,"date":"2019-05-03T15:18:15","date_gmt":"2019-05-03T14:18:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=27935"},"modified":"2019-05-03T15:18:56","modified_gmt":"2019-05-03T14:18:56","slug":"gencat-tes-calvet-posarem-sobre-la-taula-de-foment-un-acord-per-a-la-xarxa-ferroviaria-de-lleida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2019\/05\/gencat-tes-calvet-posarem-sobre-la-taula-de-foment-un-acord-per-a-la-xarxa-ferroviaria-de-lleida\/","title":{"rendered":"GenCat. TES. Calvet: “Posarem sobre la taula de Foment un acord per a la xarxa ferrovi\u00e0ria de Lleida”"},"content":{"rendered":"

El Govern d\u00f3na suport a la Plataforma per a la millora de la l\u00ednia de tren Barcelona-Manresa-Lleida, impulsada per la Diputaci\u00f3 de Lleida i 10 ajuntaments<\/strong>
\nCalvet ha posat en valor que el servei de tren de Lleida-La Pobla d\u2019FGC funciona \u201ccom un veritable rodalies\u201d<\/strong><\/p>\n

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Dami\u00e0 Calvet, acompanyat del secretari d\u2019Infraestructures i Mobilitat, Isidre Gav\u00edn, s\u2019ha reunit amb la Plataforma per a la millora de la l\u00ednia de tren Barcelona-Manresa-Lleida, impulsada per la Diputaci\u00f3 de Lleida i els 10 ajuntaments de la demarcaci\u00f3 per on transcorre la l\u00ednia. A la reuni\u00f3, tamb\u00e9 hi ha assistit la presidenta de la Diputaci\u00f3 de Lleida, Rosa Maria Perell\u00f3, i representants de les cambres de comer\u00e7 de Lleida i T\u00e0rrega, dels quatre consells comarcals, dels ajuntaments i dels sindicats. Amb tots ells s\u2019ha acordat portar sobre la taula de Foment una posici\u00f3 catalana respecte les infraestructures de Lleida. \u201cEl que hem convingut \u00e9s que portarem de manera clara una posici\u00f3 catalana a la taula del ministeri sobre el desenvolupament de la xarxa ferrovi\u00e0ria a Lleida. Solemnitzarem un acord abans de l\u2019estiu i el volem presentar en una una taula bilateral amb l\u2019Estat, despr\u00e9s de l\u2019estiu\u201d. Calvet ha remarcat que la part catalana t\u00e9 molt clares quines s\u00f3n les necessitats del territori i la seva gent i \u201cara les nostres exig\u00e8ncies les hem de posar sobre la taula del ministeri i obtenir-les, la gent de Lleida s\u2019ho mereix\u201d.<\/p>\n

El conseller ha posat en valor la feina feta per la Plataforma de la l\u00ednia R12 i ha explicat que la reuni\u00f3 d\u2019avui ha servit per \u201cconstatar una cosa que ja sab\u00edem: l\u2019R12 t\u00e9 un d\u00e8ficit d\u2019inversions brutal i el territori vol que aquesta l\u00ednia estigui dins de la xarxa de transport i, per tant, tingui les inversions que mereix\u201d. Pel titular de DTES, \u201cel trasp\u00e0s \u00e9s un miratge, no s\u2019han fet les inversions que s\u2019havien prom\u00e8s, nom\u00e9s un 14% dels 4.000 milions d\u2019euros\u201d i, per tant, \u201ccalen inversions sobre la infraestructura, vies, caten\u00e0ries i senyalitzaci\u00f3, talussos i elements de seguretat que, si no es mantenen correctament, poden comportar incid\u00e8ncies\u201d, com les que hi ha. I afegeix \u201ctamb\u00e9 parlem de nous trens. A la l\u00ednia Barcelona-Manresa-Lleida tenim els trens m\u00e9s vells del parc de Renfe. Tenim edificis en estacions d\u2019Adif en molt males condicions\u201d. Segons el conseller Calvet: \u201cEstem parlant de superar els actuals limits temporals de velocitat. Tenim una velocitat pr\u00f2pia del segle XIX. No \u00e9s una velocitat pr\u00f2pia del segle XXI. L\u2019Estat ha deixat cronificar els l\u00edmits temporals de velocitat\u201d. En resum, ha prosseguit, \u201ccal un sumatori d\u2019inversions sobre infraestructures i sobre el parc m\u00f2bil que ens permeti donar un bon servei, perqu\u00e8 altrament \u00e9s impossible\u201d, ha sentenciat el conseller.<\/p>\n

Amb les xifres d\u2019usuaris a la m\u00e0 es posa de manifest que el servei \u00e9s deficitari. \u201cEstem parlant d\u2019un servei que abasta un 70% de la gent del territori i, en canvi, nom\u00e9s l\u20191,8% de la poblaci\u00f3 el fa servir. Hi ha un desfasament molt important entre la poblaci\u00f3 que el pot fer servir i la que realment en fa \u00fas\u201d.<\/p>\n

Lleida-La Pobla, el veritable servei de rodalies de Lleida<\/strong>
\nPer contra, el titular de TES ha posat en valor com s\u2019est\u00e0 gestionant per part de la Generalitat de Catalunya la l\u00ednia de Lleida-La Pobla, a trav\u00e9s d\u2019FGC. En aquest sentit, el conseller ha dit que \u201cla l\u00ednia de La Pobla s\u00ed que l\u2019estem explotant com un servei de rodalies. Estem en 10 serveis diaris entre Lleida i Balaguer, i 4 fins a la Pobla, m\u00e9s els serveis en bus. Tamb\u00e9 en bus expr\u00e9s, ja tenim Lleida-Cervera, Lleida-Alcarr\u00e0s i Lleida-Alfarr\u00e0s i, properament, Lleida-Alpicat i Lleida-Almacelles, per tant, tot un sistema en qu\u00e8 el Govern de la Generalitat hi posa de la seva part.\u201d<\/p>\n

Per acabar, el conseller de Territori i Sostenibilitat ha recordat la intenci\u00f3 de reobrir el trasp\u00e0s de Rodalies per definir les bases de la que ha de ser la nova relaci\u00f3 Govern-Estat, entre Foment i TES, i entre TES, Adif i Renfe per configurar la nova governan\u00e7a de Rodalies. En aquesta nova relaci\u00f3 hi ha l\u2019exig\u00e8ncia de noves inversions, un millor servei, un nou contracte programa amb Renfe i, en \u00faltima inst\u00e0ncia, el trasp\u00e0s de les l\u00ednies que transcorren \u00edntegrament pel territori de Catalunya. En el cas de l\u2019R12, Calvet ha remarcat que \u201c\u00e9s una de les l\u00ednies que podr\u00edem tenir en titularitat complerta i gestionar com la Lleida-Balaguer-La Pobla, on s\u2019ha demostrat clarament que oferim un molt bon servei a la gent i al territori\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Govern d\u00f3na suport a la Plataforma per a la millora de la l\u00ednia de tren Barcelona-Manresa-Lleida, impulsada per la<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[35,73,133,33,251,44],"class_list":["post-27935","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-barcelona","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-linea-lleida-pobla-de-segur","tag-lleida","tag-manresa","tag-rodalies-cercanias","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27935","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27935"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27935\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27936,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27935\/revisions\/27936"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27935"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27935"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27935"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}