{"id":27926,"date":"2019-04-27T08:00:36","date_gmt":"2019-04-27T07:00:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=27926"},"modified":"2019-05-01T10:57:35","modified_gmt":"2019-05-01T09:57:35","slug":"tmb-licita-el-desamiantatge-dels-trens-del-metro-durant-tres-anys-per-28-milions-deuros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2019\/04\/tmb-licita-el-desamiantatge-dels-trens-del-metro-durant-tres-anys-per-28-milions-deuros\/","title":{"rendered":"TMB licita el desamiantatge dels trens del metro durant tres anys per 2,8 milions d’euros"},"content":{"rendered":"

26 d’abril del 2019
\nEs busca una o dues empreses acreditades que facin les operacions de manteniment especialitzat en 63 composicions qu\u00edntuples de les l\u00ednies 1, 3 i 4<\/strong><\/p>\n

TMB ha publicat avui l\u2019anunci de licitaci\u00f3 d\u2019un contracte per fer el manteniment i desamiantatge dels trens de la xarxa de metro en qu\u00e8 s\u2019ha identificat algun component amb contingut d\u2019amiant. L\u2019objecte del procediment \u00e9s escollir una o dues empreses (la licitaci\u00f3 es divideix en dos lots) que s\u2019ocupin durant tres anys (prorrogables dos anys m\u00e9s) de les operacions de manteniment i retirada de components que nom\u00e9s poden efectuar operaris formats i acreditats per a les feines amb risc d\u2019amiant.<\/p>\n

Els treballs a contractar inclouen l\u2019encapsulament (recobriment amb subst\u00e0ncies a\u00efllants per evitar l\u2019erosi\u00f3 i el despreniment de fibres) de la pintura bituminosa dels trens de les s\u00e8ries 3000 i 4000, i la retirada d\u2019elements en qu\u00e8 s\u2019han identificat alguna pe\u00e7a amb contingut d\u2019amiant, aix\u00ed com la reparaci\u00f3 d\u2019avaries en aquests equips i la intervenci\u00f3 urgent per a feines sobre el terreny si \u00e9s necessari. S\u2019han dividit en dos lots: el lot 1 inclou 24 trens de la s\u00e8rie 3000 (l\u00ednia 1) i 15 trens de la s\u00e8rie 2100 (l\u00ednia 4), mentre que el lot 2 consta de 18 trens de la s\u00e8rie 4000 i 6 trens de la s\u00e8rie 2000 (l\u00ednia 3), tots formats per cinc cotxes cadascun.<\/p>\n

El pressupost base de la licitaci\u00f3 \u00e9s d\u20191.315.512 euros per al lot 1 i d\u20191.506.450 euros per al lot 2. En total, 2.821.962 euros, IVA a part.<\/p>\n

Tasques de retirada de canalitzacions de fibrociment<\/strong>
\nAl mateix temps, TMB ha publicat una segona licitaci\u00f3 per a treballs de desamiantatge en depend\u00e8ncies t\u00e8cniques de la xarxa de metro. Es tracta d\u2019un contracte per retirar canalitzacions de fibrociment en 32 cambres de baixa tensi\u00f3, on s\u00f3n utilitzades com a desgu\u00e0s o per reconduir filtracions i protegir els equips el\u00e8ctrics. En aquest cas el pressupost de licitaci\u00f3 ascendeix a 193.000 euros i el termini d\u2019execuci\u00f3 dels treballs (que es realitzaran a les nits, sense afectaci\u00f3 al servei) \u00e9s de sis mesos.<\/p>\n

Aquestes licitacions s\u2019emmarquen en la voluntat de TMB de tractar de manera responsable i diligent la problem\u00e0tica de l\u2019amiant present a la xarxa de metro, i de posar els recursos necessaris per donar-hi la millor resposta, que ha de ser l\u2019eliminaci\u00f3 de tots els materials amb contingut d\u2019amiant en el termini m\u00e9s breu possible. En aquest sentit, fins ara s\u2019han comprom\u00e8s uns 3,6 milions d\u2019euros en una quarantena de contractes a empreses de construcci\u00f3, material ferroviari, salut laboral, an\u00e0lisis, consultoria, etc\u00e8tera. Amb les noves contractacions la xifra s\u2019elevar\u00e0 doncs a 6,4 milions d\u2019euros, IVA a part.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

26 d’abril del 2019 Es busca una o dues empreses acreditades que facin les operacions de manteniment especialitzat en 63<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[17,767,35,124,126,157,225,56],"class_list":["post-27926","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-afectacions-e-incidencies","tag-amiant","tag-barcelona","tag-l01-hospital-de-bellvitge-a-fondo","tag-l03-zona-universitaria-trinitat-nova","tag-l04-trinitat-nova-la-pau","tag-metro","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27926"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27926\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27927,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27926\/revisions\/27927"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}