{"id":27897,"date":"2019-04-25T15:36:08","date_gmt":"2019-04-25T14:36:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=27897"},"modified":"2019-04-25T15:36:08","modified_gmt":"2019-04-25T14:36:08","slug":"el-metro-patira-importants-afectacions-amb-motiu-de-les-aturades-de-quatre-hores-per-torn-del-dilluns-29","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2019\/04\/el-metro-patira-importants-afectacions-amb-motiu-de-les-aturades-de-quatre-hores-per-torn-del-dilluns-29\/","title":{"rendered":"El metro patir\u00e0 importants afectacions amb motiu de les aturades de quatre hores per torn del dilluns 29"},"content":{"rendered":"

25 d\u2019abril del 2019
\nEls serveis m\u00ednims, del 40% dels trens en hora punta i del 20% en hora vall, seran insuficients per absorbir la demanda de transport d’un dia feiner<\/strong><\/p>\n

Amb motiu de la segona jornada de les aturades convocades pel comit\u00e8 d’empresa de Metro aquest mes d\u2019abril, el servei de metro es veur\u00e0 afectat considerablement dilluns vinent, dia 29, i no podr\u00e0 garantir el dret a la mobilitat de la ciutadania en les franges de m\u00e9s aflu\u00e8ncia de viatgers, de 6 a 10 del mat\u00ed i de 16 a 20 de la tarda, a l\u2019entrada i sortida dels centres de treball i d\u2019estudi, ni tampoc a la franja de nit, de les 21.35 a les 23.35 h, en qu\u00e8 els intervals podran superar els 60 minuts.<\/p>\n

El Departament de Treball, Afers Socials i Fam\u00edlies ha ordenat que es mantinguin serveis m\u00ednims del 40% en les aturades que coincideixen amb hores punta (de 6.30 a 9.30 i de 16 a 20 hores) i del 20% en la resta. Com que la franja de mat\u00ed se solapa amb hores punta i amb hores vall, i la de nit s\u2019acaba poc abans del tancament, a la pr\u00e0ctica el servei ser\u00e0 deficient bona part del dia, per la suma de l\u2019impacte de les aturades i de les maniobres de retirada i incorporaci\u00f3 de trens.<\/p>\n

A t\u00edtol orientatiu, el servei de metro es programar\u00e0 dilluns amb aquesta oferta aproximada:<\/strong>
\n* De 5 a 6 h:<\/span><\/strong> intervals de 6-8 minuts a les l\u00ednies convencionals (L1-L5) i de 7-14 a les autom\u00e0tiques (L9N, L10N, L9S, L10S i L11)
\n* De 6 a 6.30 h (20%)<\/span><\/strong>: intervals de 15-20 minuts a les l\u00ednies convencionals i de 14-68 a les autom\u00e0tiques
\n* De 6.30 a 9.30 h (40%)<\/span><\/strong>: intervals de 6-10 minuts a les l\u00ednies convencionals i de 14-27 a les autom\u00e0tiques
\n* De 9.30 a 10 h (20%)<\/span><\/strong>: intervals de 15-20 minuts a les l\u00ednies convencionals i de 14-68 a les autom\u00e0tiques
\n* De 10 a 16 h<\/span><\/strong>: intervals de 4-5 minuts a les l\u00ednies convencionals i de 7-9 a les autom\u00e0tiques
\n* De 16 a 20 h (40%)<\/span><\/strong>: intervals de 8-11 minuts a les l\u00ednies convencionals i de 14-31 a les autom\u00e0tiques
\n* De 20 a 21.35 h<\/span><\/strong>: intervals de 4-6 minuts a les l\u00ednies convencionals i de 7-8 a les autom\u00e0tiques
\n* De 21.35 a 23.35 (20%) i fins a la mitjanit<\/span><\/strong>: intervals de fins a 62 minuts a les l\u00ednies convencionals i autom\u00e0tiques. En aquesta franja, donada l\u2019amplitud dels intervals, els trens circularan segons un horari que es podr\u00e0 consultar al web de TMB.<\/p>\n

TMB adverteix que aquesta oferta ser\u00e0 insuficient per absorbir la demanda normal en les franges d\u2019afectaci\u00f3, especialment a les quatre hores del mat\u00ed i de la tarda, en qu\u00e8 se solen registrar unes 340.000 i 370.000 entrades a la xarxa de metro, respectivament. Per aix\u00f2 recomana buscar mitjans alternatius de despla\u00e7ament.<\/p>\n

En cas d\u2019utilitzar el metro convindr\u00e0 seguir les indicacions que donin la megafonia, les pantalles i el personal de la xarxa. S\u2019aplicaran, si cal, mesures per evitar riscos de seguretat, com ara regulacions de passatge en els enlla\u00e7os o tancament temporal d\u2019estacions. Les alteracions i la situaci\u00f3 del servei es podran seguir al llarg del dia al web de TMB i al perfil de Twitter @TMBinfo.<\/p>\n

D’altra banda, la convocat\u00f2ria de vaga afectar\u00e0 el telef\u00e8ric de Montju\u00efc, que obrir\u00e0 en horari redu\u00eft d\u201911 a 15 hores.<\/p>\n

Una gesti\u00f3 activa i responsable<\/strong>
\nTMB lamenta els perjudicis que aquesta convocat\u00f2ria ocasionar\u00e0 a la ciutadania, que des del gener ja ha suportat cinc jornades de vagues parcials al metro. Aquesta nova campanya d\u2019aturades resulta a m\u00e9s innecess\u00e0ria, quan l\u2019empresa ha donat resposta als punts plantejats pels sindicats, especialment pel que fa a la gesti\u00f3 activa i responsable de la crisi dels materials amb contingut d\u2019amiant:
\n* S\u2019estan inventariant i marcant els materials amb contingut d\u2019amiant en els trens, que seran desamiantats en tres anys. S\u2019ha accelerat la compra de 42 trens per substituir els m\u00e9s antics.
\n* S\u2019est\u00e0 inventariant i retirant el fibrociment de la xarxa, m\u00e9s de 5.500 metres quadrats fins ara. En tres anys se n\u2019haur\u00e0 tret o encapsulat el 95%. Per Setmana Santa es van eliminar de cop uns 1.000 metres quadrats de planxes de fibrociment del sostre de l\u2019estaci\u00f3 de Verneda.
\n* S\u2019estan fent ex\u00e0mens de salut a m\u00e9s de mil treballadors en actiu i m\u00e9s de 400 jubilats.
\n* S\u2019estan agafant 208 mostres addicionals d\u2019aire i s\u00f2lids per analitzar-les amb microsc\u00f2pia electr\u00f2nica i confirmar l\u2019abs\u00e8ncia d\u2019amiant al metro.
\n* Continuen ampliant-se els recursos destinats a retirar amiant i protegir la salut de les persones: l\u2019empresa hi ha comprom\u00e8s prop de 3,6 milions d\u2019euros, xifra que creixer\u00e0 a curt termini amb noves contractacions.<\/p>\n

La Direcci\u00f3 de TMB continua oberta al di\u00e0leg amb els representants dels treballadors i es referma en el seu comprom\u00eds de gestionar la problem\u00e0tica de l\u2019amiant amb el m\u00e0xim rigor i transpar\u00e8ncia, garantint per sobre de tot la seguretat i la salut dels treballadors i dels usuaris del metro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

25 d\u2019abril del 2019 Els serveis m\u00ednims, del 40% dels trens en hora punta i del 20% en hora vall,<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[767,35,225,56,58,21],"class_list":["post-27897","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-amiant","tag-barcelona","tag-metro","tag-metro-barcelona-tmb","tag-vagas-huelgas","tag-viatges","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27897","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27897"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27897\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27898,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27897\/revisions\/27898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27897"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27897"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27897"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}