{"id":27696,"date":"2019-02-19T08:00:46","date_gmt":"2019-02-19T07:00:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=27696"},"modified":"2019-02-24T18:14:22","modified_gmt":"2019-02-24T17:14:22","slug":"ardanuy-ingenieria-y-fgc-ganan-un-contrato-de-supervision-tecnica-de-tres-millones-de-euros-para-el-metro-de-medellin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2019\/02\/ardanuy-ingenieria-y-fgc-ganan-un-contrato-de-supervision-tecnica-de-tres-millones-de-euros-para-el-metro-de-medellin\/","title":{"rendered":"Ardanuy Ingenier\u00eda y FGC ganan un contrato de supervisi\u00f3n t\u00e9cnica de tres millones de euros para el Metro de Medell\u00edn"},"content":{"rendered":"<p>18 de febrer de 2019<br \/>\n<strong>Los trabajos de interventor\u00eda (supervisi\u00f3n) recaen sobre el dise\u00f1o, la fabricaci\u00f3n, importaci\u00f3n, instalaci\u00f3n, pruebas, puesta a punto, certificaci\u00f3n y recepci\u00f3n del sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n para la Li\u00b4nea A y Patio de Bello<\/strong><\/p>\n<p>El consorcio formado por Ardanuy Ingenier\u00eda y Ferrocarrils de la Generalitat de Catalu\u00f1a (FGC) ha sido seleccionado para la supervisi\u00f3n t\u00e9cnica e integral de la modernizaci\u00f3n de los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n ferroviaria y el sistema de gesti\u00f3n de tr\u00e1fico (SGT) de la L\u00ednea A y Patio de Bello de la red de Metro de Medell\u00edn (Colombia). El contrato, adjudicado por la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburr\u00e1 Limitada-Metro de Medell\u00edn, tiene un importe de tres millones de euros y plazo estimado de ejecuci\u00f3n de 38 meses.<\/p>\n<p>Ardanuy Ingenier\u00eda y FGC estar\u00e1n a cargo de todas las actividades de seguimiento y control para garantizar la adecuada implementaci\u00f3n de la nueva tecnolog\u00eda. El objetivo es actualizar una se\u00f1alizaci\u00f3n de los a\u00f1os 80 que est\u00e1 cercana a finalizar su ciclo de vida, tras 22 a\u00f1os de operaci\u00f3n, y que alcanzar\u00e1 el n\u00famero de maniobras para los cuales fueron dise\u00f1ados.<\/p>\n<p>La modernizaci\u00f3n de estos sistemas permitir\u00e1 prestar el servicio comercial a partir de 2022 con una frecuencia de paso de veh\u00edculos que satisfaga la demanda actual y futura o prevista. Adem\u00e1s, las mejoras impactar\u00e1n directamente en la calidad del servicio de transporte a los usuarios, as\u00ed como en la movilidad de la regi\u00f3n. Tambi\u00e9n permitir\u00e1 aumentar la capacidad de los 22 veh\u00edculos adquiridos recientemente por la empresa.<\/p>\n<p>Estas actuaciones forman parte del \u201cPlan Maestro 2006-2030\u201d. Dentro de este programa, en el a\u00f1o 2006 la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburr\u00e1 Limitada-Metro de Medell\u00edn, adjudic\u00f3 tambi\u00e9n a Ardanuy Colombia S.A.S, el asesoramiento previo necesario para estructuraci\u00f3n el proyecto de actualizaci\u00f3n de los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n ferroviaria que ahora se llevan a cabo.<\/p>\n<p><strong>Trayectoria en Colombia<\/strong><br \/>\nPara Ardanuy Ingenier\u00eda, este contrato refuerza su presencia en Latinoam\u00e9rica, un mercado prioritario en su plan de internacionalizaci\u00f3n donde ha participado en m\u00e1s de 50 proyectos en Brasil, Panam\u00e1, Ecuador, Per\u00fa, Chile, Argentina, Uruguay y Rep\u00fablica Dominicana. La compa\u00f1\u00eda cuenta, adem\u00e1s, con una filial en el pa\u00eds, Ardanuy Colombia S.A.S.<\/p>\n<p>Por lo que se refiere a FGC, esta adjudicaci\u00f3n consolida su actividad de asesor\u00eda internacional y se suma a las distintas actuaciones que la empresa est\u00e1 llevando a cabo, colaborando con instituciones para llevar adelante iniciativas relacionadas con proyectos constructivos, de gesti\u00f3n de la operaci\u00f3n del servicio ferroviario, y con mejoras en los \u00e1mbitos tecnol\u00f3gicos de seguridad y de sostenibilidad.<\/p>\n<p><strong>Sobre Ardanuy Ingenier\u00eda<\/strong><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.ardanuy.com\/es\"><span style=\"color: #872a2a;\"><strong>Ardanuy Ingenier\u00eda, S.A<\/strong><\/span><\/a>. es una empresa consultora de ingenier\u00eda especializada en estudios, proyectos, direcciones de obras, ingenier\u00eda de seguridad (ISA), estudios de operaci\u00f3n\/mantenimiento; y asesoramiento t\u00e9cnico para ferrocarriles (alta velocidad, convencional, mercanc\u00edas), transporte urbano (metro, tranv\u00edas, BRT, telef\u00e9ricos), ingenier\u00eda el\u00e9ctrica (subestaciones y l\u00edneas de alta tensi\u00f3n), carreteras (autov\u00edas, autopistas, calles, etc.), edificaci\u00f3n (arquitectura e instalaciones) y telecomunicaciones. La compa\u00f1\u00eda desarrolla su actividad en todo el mundo y tiene presencia en m\u00e1s de 60 pa\u00edses en los cinco continentes. Actualmente, el volumen de negocio fuera de Espa\u00f1a supera el 80%.<\/p>\n<p><strong>Sobre FGC<\/strong><br \/>\nFerrocarrils de la Generalitat de Catalunya es una empresa p\u00fablica con m\u00e1s de 150 a\u00f1os de historia que gestiona y opera l\u00edneas de transporte de viajeros, de mercanc\u00edas, trenes tur\u00edsticos y 5 estaciones de monta\u00f1a. Los trenes de FGC transportan m\u00e1s de 87 millones de personas al a\u00f1o cubriendo el \u00e1rea metropolitana de Barcelona, los comarcas pr\u00f3ximas a la ciudad (L\u00ednea Barcelona-Vall\u00e8s y L\u00ednea Llobregat-Anoia) y las poblaciones entre Lleida y el Pallars Juss\u00e0 (L\u00ednea Lleida-La Pobla), contribuyendo a la mejora de la movilidad en Catalu\u00f1a, al dinamismo econ\u00f3mico y social de las comarcas de monta\u00f1a y a la lucha contra el cambio clim\u00e1tico y la mejora de la calidad del aire. A nivel internacional, FGC es una de las empresas de transporte con mejores indicadores del mundo, y ocupa los primeros puestos en aspectos clave en gesti\u00f3n ferroviaria, como el menor \u00edndice de fraude, la puntualidad o el \u00edndice de cobertura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>18 de febrer de 2019 Los trabajos de interventor\u00eda (supervisi\u00f3n) recaen sobre el dise\u00f1o, la fabricaci\u00f3n, importaci\u00f3n, instalaci\u00f3n, pruebas, puesta<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[47,73,19,637,225],"class_list":["post-27696","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-fgc-ferrocarrils-de-la-generalitat-de-catalunya","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-medellin","tag-metro","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27696"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27696\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27697,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27696\/revisions\/27697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}