{"id":27577,"date":"2019-02-06T08:00:18","date_gmt":"2019-02-06T07:00:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=27577"},"modified":"2019-02-08T09:09:48","modified_gmt":"2019-02-08T08:09:48","slug":"adif-av-mejorara-la-catenaria-en-la-estacion-de-madrid-puerta-de-atocha-y-sus-accesos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2019\/02\/adif-av-mejorara-la-catenaria-en-la-estacion-de-madrid-puerta-de-atocha-y-sus-accesos\/","title":{"rendered":"Adif AV mejorar\u00e1 la catenaria en la estaci\u00f3n de Madrid Puerta de Atocha y sus accesos"},"content":{"rendered":"<p>El contrato se ha licitado por importe de 420.246,16 euros (IVA incluido)<br \/>\n\u2022<strong> El objetivo de esta actuaci\u00f3n es mejorar la fiabilidad de las instalaciones y evitar posibles incidencias<\/strong><\/p>\n<p>05\/02\/2019. Adif Alta Velocidad ha licitado, por importe de 420.246,16 euros (IVA incluido), el contrato de obras para la mejora de la l\u00ednea a\u00e9rea de contacto (catenaria) en la estaci\u00f3n de Madrid Puerta de Atocha y sus v\u00edas de acceso hasta el punto kilom\u00e9trico 8\/000.<\/p>\n<p>La estaci\u00f3n de Puerta de Atocha contaba inicialmente con 7 v\u00edas en ancho internacional (el utilizado en la red de alta velocidad) y 8 v\u00edas de ancho ib\u00e9rico (el propio de la red convencional). Esta configuraci\u00f3n inicial ha experimentado varios cambios a lo largo de los a\u00f1os y actualmente las 15 v\u00edas de la estaci\u00f3n son de ancho internacional.<\/p>\n<p>Con el contrato ahora licitado se pretende corregir los posibles deterioros producidos en la instalaci\u00f3n de catenaria (la l\u00ednea a\u00e9rea de contacto a trav\u00e9s de la cual los trenes captan la corriente el\u00e9ctrica para moverse) tanto por el paso del tiempo como por los cambios de configuraci\u00f3n realizados, en la propia estaci\u00f3n y en las v\u00edas de acceso a la misma desde las L\u00edneas de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Sevilla, Madrid-Barcelona y los talleres ferroviarios situados en Cerro Negro y Santa Catalina.<\/p>\n<p>El objetivo de esta actuaci\u00f3n, que tendr\u00e1 un plazo de ejecuci\u00f3n de 4 meses, es aumentar la fiabilidad de las instalaciones y evitar posibles incidencias y retrasos en la prestaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n<p><strong>Descripci\u00f3n de las obras<\/strong><br \/>\nEntre las actuaciones a llevar a cabo, que se realizar\u00e1n en horario nocturno para no entorpecer la circulaci\u00f3n ferroviaria, destacan las siguientes:<br \/>\n&#8211; Aumento de la distancia de seguridad el\u00e9ctrica entre diversos elementos de la instalaci\u00f3n (m\u00e9nsulas y p\u00f3rticos; cable sustentador y m\u00e9nsulas; cable de retorno y colas de anclaje, as\u00ed como entre las m\u00e9nsulas y los silletes de soporte).<br \/>\n&#8211; La instalaci\u00f3n de p\u00e9ndolas antiviento y anclajes entrev\u00edas.<br \/>\n&#8211; Evitar los rozamientos de los distintos componentes de la catenaria.<\/p>\n<p>Los trabajos se desarrollar\u00e1n en el \u00e1mbito de la estaci\u00f3n de Madrid Puerta de Atocha (del punto kilom\u00e9trico 0\/000 al p.k. 3\/870), as\u00ed como en las v\u00edas 1 y 2 de las LAVs Madrid-Sevilla y Madrid-Barcelona (ambas entre los puntos kilom\u00e9tricos 3\/870 y 8\/000) y en las v\u00edas 1 y 2 de los accesos a los talleres de Cerro Negro y Santa Catalina (desde el p.k 2\/433 hasta la entrada en los mismos).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El contrato se ha licitado por importe de 420.246,16 euros (IVA incluido) \u2022 El objetivo de esta actuaci\u00f3n es mejorar<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[71,43,19,424],"class_list":["post-27577","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-adif","tag-estacions","tag-infraestructures","tag-madrid-puerta-de-atocha","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27577"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27577\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27578,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27577\/revisions\/27578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}