{"id":27555,"date":"2019-02-02T08:11:01","date_gmt":"2019-02-02T07:11:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=27555"},"modified":"2019-02-03T06:18:00","modified_gmt":"2019-02-03T05:18:00","slug":"la-cnmc-aprueba-la-resolucion-que-permite-a-las-empresas-ferroviarias-acceder-a-las-estaciones-de-viajeros-y-otras-instalaciones-de-adif","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2019\/02\/la-cnmc-aprueba-la-resolucion-que-permite-a-las-empresas-ferroviarias-acceder-a-las-estaciones-de-viajeros-y-otras-instalaciones-de-adif\/","title":{"rendered":"La CNMC aprueba la Resoluci\u00f3n que permite a las empresas ferroviarias acceder a las estaciones de viajeros y otras instalaciones de ADIF"},"content":{"rendered":"

El acceso a estas infraestructuras (estaciones de pasajeros, talleres y terminales de mercanc\u00edas) es fundamental para que exista competencia en el sector.<\/strong>
\nDe esta forma, la CNMC ponen en marcha las medidas que exige el nuevo Reglamento comunitario, en particular, de cara a la liberaci\u00f3n del sector en 2020.<\/strong>
\nLas empresas que explotan terminales de carga, talleres y estaciones deber\u00e1n publicar un documento descriptivo de cada instalaci\u00f3n y que estar\u00e1 a disposici\u00f3n de Renfe y sus competidores.<\/strong>
\nLa normativa europea otorga a competencias a la CNMC para garantizar que se cumpla el acceso a las instalaciones.<\/strong><\/p>\n

Madrid, 1 de febrero de 2019.-
\nLa CNMC (Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia) ha aprobado la Resoluci\u00f3n sobre los principios y criterios para la aplicaci\u00f3n del Reglamento de Ejecuci\u00f3n (UE) 2017\/2177 de la Comisi\u00f3n de 22 de noviembre de 2017, relativo al acceso a las instalaciones de servicio y a los servicios ferroviarios conexos (STP\/DTSP\/118\/18).<\/p>\n

Las instalaciones de servicio, entre las que se encuentran las estaciones de viajeros, las terminales de mercanc\u00edas y los talleres, son fundamentales para el transporte ferroviario y su competitividad, tal como indic\u00f3 la CNMC en su Informe de supervisi\u00f3n del mercado de mercanc\u00edas.<\/p>\n

La Resoluci\u00f3n reci\u00e9n aprobada fija el acceso en condiciones adecuadas, tanto t\u00e9cnica, como econ\u00f3micamente, y establece una serie de medidas que favorecer\u00e1n la entrada de nuevos operadores, en particular, de cara a la apertura en diciembre de 2020 del mercado nacional de transporte de viajeros por ferrocarril.<\/p>\n

Documento descriptivo de las instalaciones<\/strong>
\nUno de los aspectos m\u00e1s destacados que establece el Reglamento y la Resoluci\u00f3n de la CNMC es la obligaci\u00f3n de las empresas que explotan este tipo de instalaciones (terminales de carga, estaciones de pasajeros, etc.) de publicar un documento descriptivo de la instalaci\u00f3n, que incluir\u00e1 informaci\u00f3n b\u00e1sica sobre las condiciones de acceso y la prestaci\u00f3n de servicios ferroviarios.<\/p>\n

Para que esta informaci\u00f3n sea \u00fatil, estas empresas deber\u00e1n coordinarse entre s\u00ed y con los administradores de infraestructura (ADIF y ADIF Alta Velocidad). La CNMC se\u00f1ala las reglas para esta coordinaci\u00f3n y para la publicaci\u00f3n de esta informaci\u00f3n en la Declaraci\u00f3n sobre la red de Adif y Adif (AV), documento en que se describen los elementos esenciales de la red ferroviaria en Espa\u00f1a.<\/p>\n

Un mes para contestar a las solicitudes<\/strong>
\nEl Reglamento concede a la CNMC importantes competencias para su aplicaci\u00f3n y supervisi\u00f3n. Por ello, en la Resoluci\u00f3n aprobada la CNMC establece una serie de criterios para que exista predictibilidad y seguridad jur\u00eddica para los explotadores de instalaciones de servicio, empresas ferroviarias y dem\u00e1s candidatos.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se establece el plazo m\u00e1ximo de un mes para que los explotadores de instalaciones de servicio contesten a las solicitudes que realicen las empresas ferroviarias u otros candidatos.<\/p>\n

Este plazo permitir\u00e1 que los entrantes potenciales al mercado conozcan, de forma r\u00e1pida, la capacidad con que cuentan en terminales y estaciones.<\/p>\n

Finalmente, las empresas encargadas de explotar las instalaciones pueden solicitar a la CNMC la exenci\u00f3n de algunas de las disposiciones del Reglamento dado el coste administrativo que supone su cumplimiento.
\nLa CNMC en esta Resoluci\u00f3n fija los criterios para autorizar dichas exenciones, como la importancia estrat\u00e9gica de la instalaci\u00f3n (viajeros, toneladas, trenes gestionados), la situaci\u00f3n competitiva del mercado, etc.<\/p>\n

(STP\/DTSP\/118\/18)<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

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