{"id":27525,"date":"2019-01-31T16:53:19","date_gmt":"2019-01-31T15:53:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=27525"},"modified":"2019-01-31T16:53:19","modified_gmt":"2019-01-31T15:53:19","slug":"adif-adjudica-dos-contratos-para-avanzar-en-la-implantacion-del-ancho-internacional-en-el-corredor-mediterraneo-en-cataluna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2019\/01\/adif-adjudica-dos-contratos-para-avanzar-en-la-implantacion-del-ancho-internacional-en-el-corredor-mediterraneo-en-cataluna\/","title":{"rendered":"Adif adjudica dos contratos para avanzar en la implantaci\u00f3n del ancho internacional en el Corredor Mediterr\u00e1neo en Catalu\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p>Por importe global de 82,5 millones de euros<br \/>\n<strong>\u2022 Se trata de los contratos para el suministro de aparatos de v\u00eda para el tramo Castellbisbal \u2013 Vila-seca y de traviesas para la instalaci\u00f3n del tercer carril entre Castellbisbal y Martorell<\/strong><\/p>\n<p>31\/01\/2019. El Consejo de Administraci\u00f3n de Adif ha aprobado en su \u00faltima reuni\u00f3n la adjudicaci\u00f3n de dos contratos de suministro de materiales para avanzar en la implantaci\u00f3n del ancho est\u00e1ndar en el Corredor Mediterr\u00e1neo a su paso por Catalu\u00f1a, con una inversi\u00f3n global superior a los 82,5 millones de euros (IVA incluido).<\/p>\n<p>Por un lado, se ha adjudicado, por un importe total de 72.829.323,12 euros (IVA incluido), el contrato de suministro de aparatos de v\u00eda para el tramo Castellbisbal \u2013 Vila-seca.<\/p>\n<p>Los aparatos de v\u00eda (desv\u00edos) son dispositivos que permiten bifurcar las v\u00edas, y son imprescindibles para la correcta ejecuci\u00f3n del proyecto de implantaci\u00f3n del ancho internacional en el citado tramo mediante la instalaci\u00f3n de un tercer carril, adem\u00e1s de la adaptaci\u00f3n de las instalaciones y diferentes elementos de la l\u00ednea.<\/p>\n<p>El contrato comprende el suministro de dispositivos interoperables de ancho convencional e internacional, con el objetivo de garantizar la correcta explotaci\u00f3n de este tramo tanto para los trenes de mercanc\u00edas de ambos anchos como para los servicios de viajeros.<\/p>\n<p>Este contrato se ha dividido en tres lotes. El primero de ellos destinado al tramo Castellbisbal-Martorell, que ha sido adjudicado a la empresa Amurrio Ferrocarril y Equipos por un importe de 23.783.745,3 euros (IVA incluido).<\/p>\n<p>El segundo corresponde al trayecto Martorell-Sant Vicen\u00e7 de Calders, adjudicado a la compa\u00f1\u00eda Duro Felguera Rail con un presupuesto de 23.947.378,44 euros (IVA incluido), y el tercer lote comprende el tramo Sant Vicen\u00e7 de Calders \u2013 Vila-seca, adjudicado a la empresa Jez Sistemas Ferroviarios por 25.098.199,38 euros (IVA incluido).<\/p>\n<p>Por otro lado, se ha adjudicado, por un importe de 9.686.316,2 euros (IVA incluido), el contrato de suministro y transporte de traviesas para la implantaci\u00f3n del ancho est\u00e1ndar en el tramo Castellbisbal-Martorell.<\/p>\n<p>Dicho contrato, adjudicado a la Uni\u00f3n Temporal de Empresas (UTE) formada por las compa\u00f1\u00edas Drace Infraestructuras y Travipos, contempla el suministro y transporte de 65.000 traviesas aptas para tres hilos con sus correspondientes sujeciones y 8.000 traviesas monobloque polivalentes para tipolog\u00edas de carril de 54 kg\/m y 60 kg\/m.<\/p>\n<p><strong>Financiaci\u00f3n europea<\/strong><br \/>\nEsta actuaci\u00f3n va a ser cofinanciada por el Mecanismo \u201cConectar Europa\u201d (CEF).<\/p>\n<p>\u201cUna manera de hacer Europa\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por importe global de 82,5 millones de euros \u2022 Se trata de los contratos para el suministro de aparatos de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[71,199,87,19,239,274,430],"class_list":["post-27525","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-adif","tag-castellbisbal","tag-corredor-del-mediterrani","tag-infraestructures","tag-martorell","tag-tercer-carril","tag-vila-seca","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27525","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27525"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27525\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27526,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27525\/revisions\/27526"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}