{"id":27473,"date":"2019-01-24T10:39:39","date_gmt":"2019-01-24T09:39:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=27473"},"modified":"2019-01-24T10:39:39","modified_gmt":"2019-01-24T09:39:39","slug":"adif-av-licita-la-electrificacion-de-la-cabecera-sur-de-las-vias-18-a-21-de-la-estacion-de-madrid-chamartin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2019\/01\/adif-av-licita-la-electrificacion-de-la-cabecera-sur-de-las-vias-18-a-21-de-la-estacion-de-madrid-chamartin\/","title":{"rendered":"Adif AV licita la electrificaci\u00f3n de la cabecera sur de las v\u00edas 18 a 21 de la estaci\u00f3n de Madrid Chamart\u00edn"},"content":{"rendered":"
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El contrato forma parte de las actuaciones necesarias para la conexi\u00f3n en ancho UIC de las terminales de Puerta de Atocha y Chamart\u00edn<\/p>\n<\/div>\n

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\u2022 El objetivo de esta actuaci\u00f3n, por importe de 666.390,32 euros (IVA incluido), es la adaptaci\u00f3n de la actual playa de v\u00edas a las futuras demandas de nuevos servicios de alta velocidad<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\n23\/01\/2019.\u00a0<\/b>Adif Alta Velocidad ha licitado, por importe de 666.390,32 euros (IVA incluido), el contrato para la electrificaci\u00f3n de la cabecera sur de las v\u00edas 18 a 21 de la estaci\u00f3n de Madrid Chamart\u00edn. Este contrato forma parte del conjunto de actuaciones planteadas para conseguir la integraci\u00f3n de las l\u00edneas de alta velocidad uniendo la red ferroviaria de ancho internacional (UIC) del sur y este con la red del norte y noroeste.<\/p>\n

La construcci\u00f3n de la cabecera sur se ha llevado a cabo como parte de las obras del t\u00fanel en ancho internacional entre las estaciones de Puerta de Atocha y Chamart\u00edn.<\/p>\n

Las obras para la nueva conexi\u00f3n ferroviaria entre ambas estaciones se ha desarrollado secuencialmente conforme a las caracter\u00edsticas de las infraestructuras ferroviarias: primero se ha construido el t\u00fanel de alta velocidad, incluyendo la plataforma y la v\u00eda hasta la cabecera sur de Chamart\u00edn, y est\u00e1n en fase de obras la electrificaci\u00f3n y las instalaciones ferroviarias de seguridad y comunicaciones.<\/p>\n

El contrato ahora licitado, que cuenta con un plazo de ejecuci\u00f3n de 7 meses, se centra en la electrificaci\u00f3n de las v\u00edas 18 a 21, adecuando los proyectos anteriores a la modificaci\u00f3n del dise\u00f1o de la playa de v\u00edas, definido para alcanzar el m\u00e1ximo desarrollo compatible con el espacio disponible a cielo abierto.<\/p>\n

De esta forma, las instalaciones de electrificaci\u00f3n se adaptar\u00e1n a la nueva configuraci\u00f3n de la playa de v\u00edas de la cabecera sur tras las actuaciones realizadas para la conexi\u00f3n ferroviaria en ancho UIC entre las estaciones de Atocha y Chamart\u00edn.<\/p>\n

As\u00ed, se posibilita el acceso indistinto de las l\u00edneas de alta velocidad Madrid-Levante y Madrid-Andaluc\u00eda al t\u00fanel en ancho internacional entre ambas estaciones.<\/p>\n

Principales actuaciones<\/p>\n

En las nuevas v\u00edas de ancho UIC de Chamart\u00edn se proyecta la implantaci\u00f3n de una catenaria alimentada con un sistema de 2×25 kV en corriente alterna, existente en las v\u00edas de ancho internacional de la estaci\u00f3n. Esta catenaria est\u00e1 adaptada a las condiciones particulares y especiales por el paso de las v\u00edas bajo el edificio de viajeros. Esta instalaci\u00f3n contemplar\u00e1 los trabajos necesarios para:<\/p>\n

– La electrificaci\u00f3n de las v\u00edas 19, 20 y 21 de la cabecera sur de la estaci\u00f3n de Chamart\u00edn y la reposici\u00f3n de las instalaciones que se vean afectadas por estos trabajos.<\/p>\n

– La modificaci\u00f3n y ajuste de la instalaci\u00f3n de catenaria en servicio por la nueva electrificaci\u00f3n.<\/p>\n

– La integraci\u00f3n en el sistema de telemando existente.<\/p>\n

– Instalaci\u00f3n del sistema de calefacci\u00f3n de agujas.<\/p>\n

Financiaci\u00f3n europea<\/p>\n

Esta actuaci\u00f3n podr\u00e1 ser cofinanciada por el \u201cMecanismo Conectar Europa\u201d (CEF).<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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