{"id":27347,"date":"2019-01-08T08:00:08","date_gmt":"2019-01-08T07:00:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=27347"},"modified":"2019-01-11T12:18:32","modified_gmt":"2019-01-11T11:18:32","slug":"alstom-espana-suministrara-34-trenes-regionales-para-luxemburgo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2019\/01\/alstom-espana-suministrara-34-trenes-regionales-para-luxemburgo\/","title":{"rendered":"Alstom Espa\u00f1a suministrar\u00e1 34 trenes regionales para Luxemburgo"},"content":{"rendered":"

Todos los trenes, de doble piso y alta capacidad, se fabricar\u00e1n en la planta de Alstom en Santa Perp\u00e8tua (Barcelona).<\/strong><\/p>\n

7 de enero de 2019.- Alstom ha firmado un contrato valorado en aproximadamente 360 millones de euros con el operador luxemburgu\u00e9s CFL1 para el suministro de 34 trenes regionales de doble piso y alta capacidad, de la gama Coradia. La nueva flota, formada por trenes de 80 y 160 metros de longitud, se entregar\u00e1 a partir de diciembre de 2021. Los trenes podr\u00e1n alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 160 km\/h y circular\u00e1n tanto en la red nacional luxemburguesa, como en B\u00e9lgica y Francia.<\/p>\n

Los trenes, en cuyo desarrollo y dise\u00f1o participar\u00e1n expertos de 5 pa\u00edses diferentes (Alemania, B\u00e9lgica, Espa\u00f1a, Francia e Italia), se fabricar\u00e1n \u00edntegramente en el centro industrial de Alstom en Barcelona.<\/p>\n

Los trenes para la CFL disponen de las tecnolog\u00edas m\u00e1s avanzadas para ofrecer la mejor experiencia de viaje a pasajeros y personal de a bordo. Sus amplios espacios interiores disponen de una luminosidad adecuada tanto para leer como para descansar, zonas para bicicletas, as\u00ed como servicios y \u00e1reas dedicadas para personas con movilidad reducida. Los trenes tambi\u00e9n cuentan con conexi\u00f3n Wifi e iluminaci\u00f3n LED. Permiten el acceso r\u00e1pido y c\u00f3modo de los viajeros, y est\u00e1n equipados con un sistema din\u00e1mico de informaci\u00f3n al pasajero. Todos los coches poseen c\u00e1maras de seguridad para la protecci\u00f3n de pasajeros y tripulaci\u00f3n. Adem\u00e1s, cumplen los requisitos m\u00e1s exigentes de interoperabilidad y estar\u00e1n equipados con sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n ERTMS (ETCS nivel 2-baseline 3) y TBL1+.<\/p>\n

Los nuevos trenes para el operador luxemburgu\u00e9s forman parte de la gama de trenes modulares Coradia de Alstom, con m\u00e1s de 30 a\u00f1os de experiencia. Actualmente hay m\u00e1s de 2.300 trenes Coradia en circulaci\u00f3n en 9 pa\u00edses europeos y en Canad\u00e1.<\/p>\n

Centro Industrial de Alstom en Santa Perp\u00e8tua (Barcelona)<\/strong>
\nLa planta de Santa Perp\u00e8tua, inaugurada en 1994, es la m\u00e1s moderna del grupo en toda Europa y una de las pocas plantas de Alstom capaz de fabricar, en las mismas instalaciones, trenes de alta velocidad, regionales, tranv\u00edas, metros, etc.<\/p>\n

Este centro industrial ha sido el encargado de fabricar toda la gama de trenes de Alstom que circula por Espa\u00f1a. De las instalaciones barcelonesas han salido, entre otros, los trenes que cubrieron la l\u00ednea de alta velocidad Madrid-Sevilla, las lanzaderas regionales (trenes de media distancia que Soci\u00e9t\u00e9 Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois, operadora nacional de Luxemburgo utilizan las v\u00edas del AVE y alcanzan los 250 km\/h), la mitad de las modernas unidades de cercan\u00edas Civia, el metro sin conductor de Barcelona y la mayor\u00eda de los tranv\u00edas que circulan por nuestro pa\u00eds.<\/p>\n

En la actualidad, pr\u00e1cticamente la totalidad de su producci\u00f3n se dedica a la exportaci\u00f3n, con proyectos en Australia, Europa, norte de \u00c1frica, Oriente Medio, Asia y Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n

Sobre Alstom<\/strong>
\nComo promotor de la movilidad sostenible, Alstom dise\u00f1a, desarrolla y suministra sistemas, equipos y servicios para el sector del transporte. Alstom ofrece una gama completa de productos \u2013desde trenes alta velocidad, hasta metros, tranv\u00edas y autobuses el\u00e9ctricos-, soluciones para los pasajeros, servicios personalizados (mantenimiento, modernizaci\u00f3n.), de infraestructura, se\u00f1alizaci\u00f3n y tecnolog\u00edas de movilidad digital. Alstom es, adem\u00e1s, l\u00edder mundial en sistemas integrados de transporte. En el ejercicio fiscal 2017-2018, la compa\u00f1\u00eda factur\u00f3 7.300 millones de euros y registr\u00f3 un volumen de pedidos de 7.200 millones de euros. Con presencia en m\u00e1s de 60 pa\u00edses, emplea a 34.500 personas en todo el mundo. www.alstom.com.<\/p>\n

Alstom Espa\u00f1a es el segundo mayor empleador del sector del transporte ferroviario en Espa\u00f1a, con cerca de 2000 trabajadores en 18 centros de trabajo. La compa\u00f1\u00eda cuenta con una planta industrial dedicada a la fabricaci\u00f3n de trenes y con 4 centros de innovaci\u00f3n para el desarrollo de programas de I+D en materia de seguridad ferroviaria, se\u00f1alizaci\u00f3n, mantenimiento y material rodante.
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